Nooit af project...Audi TTtdi.

[Jeffer]

Ja dat kun je idd tegen gaan komen. Heb je een externe koeler erop zitten? In de s2 had ik altijd motul 10w60. Top spul!

[jos_br]

Ja dat kun je idd tegen gaan komen. Heb je een externe koeler erop zitten? In de s2 had ik altijd motul 10w60. Top spul!

Tja, externe koeler..........., moet de thermostaat het wel doen! Thermostaat staat nu voor altijd open. Ik moet eerlijk toegeven dat ik de thermische belasing een beetje onderschat heb, dacht dat dit bij veel hogere vermogens zou gaan spelen. Ik zie wel weer hoe de auto zich op de ring houd.

Jos.

[jos_br]

Vandaag op de ring geweest. Buiten het feit dat ikzelf nog moet leren rijden en voorlopig de weg daar ook nog niet weet, toch 7x in de rondte geweest en ervan overtuigd dat de Motor, remmen en onderstel nu goed zijn, ben ik erachter dat ik alleen nog een sper moet monteren om het vermogen fatsoenlijk aan de weg te krijgen. Thermisch lijkt het nu ook goed te gaan, 7 September op Assen nog eens proberen.

Jos.

[roy]

Wat voor olie zat er in? En heb je geen olietemp meter?

[jos_br]

Wat voor olie zat er in? En heb je geen olietemp meter?

Zeker, alleen moet de olie 140 graden wel aankunnen (Olie werd 140/145 graden). Ik had verzuimd de olie er tijdig eraf te halen. Op de ring bleven de temperaturen wel goed. Dit gold ook voor het koelmiddel, dit komt op het TT-circuit op 110 graden. Op de ring bleven de olie temp. 125 graden en water 90 graden.

Jos.

[roy]

Ik gebruik ook alleen nog maar 10w60 in de s2 deze is ook al een aantal keer rond de 135 graden geweest maar zonder een centje pijn.

[rogek]

mhhh dan blijf de mijne toch echt een stuk koeler........

[jos_br]

mhhh dan blijf de mijne toch echt een stuk koeler........

Let wel, op het circuit gebeuren hele andere dingen. Je krijgt hem op de weg nooit zo warm dan op het circuit, de TT blijft dan altijd 90 graden water en 95 graden olietemp.

TT loopt mooier dan ooit. Er zat eerst een resonantie in bij 3000tpm, deze is nu ook weg. Ik begin eigenlijk m'n twijfels over de oude krukas te krijgen.

Jos.

[rogek]

ik doelde meer op roy zijn avant...

[roy]

Ja dat was na 10 rondjes Zandvoort.

[jos_br]

Toch weer een kleine update. Na nu dus de turbo net voor de hogere rijvaardigheidstraining gesloopt te hebben, nu een nieuwe geplaatst, en ga meteen op 4 november weer een middag TT-assen doen. Wanneer ie dan heel blijft een hele dag op het Spa Francorchamps Circuit rondjes rijden. Ook ben ik weer aan het wachten op een andere verder ontwikkelde turbo, er moeten ergens nog een paar pk'tjes zitten.......volgens degene die nu een aantal kunstwerken (hybride turbo's) afgeleverd hebben......

Jos.

[jmkoole]

'Spa blauw' zou een goede sponsor voor je kunnen zijn Jos...

[jos_br]

Weer een kleine update, TT blijft het gewoon doe. Originele stoel er weer in (kan iedereen ermee rijden), normale banden.........

Nieuwe aangepaste turbo is binnen, ga 'm nu maar eens monteren. Daarna weer de vermogenstestbank op.

Jos.

[030]

Je kan er nu dus wel volle bak mee rijden onderhand?

[jos_br]

Je kan er nu dus wel volle bak mee rijden onderhand?

Motor lijkt wel betrouwbaar, van de turbo weet ik dat deze bij vollast overuren maakt (ik houd me desondanks niet in), dus deze word nu vervangen. Ik zelf vind het wel indrukwekkend hoe snel de auto over de 250km/u gaat, zeker voor een diesel. Ik hoop echter wel het roken wat te kunnen onderdrukken. Tot 270pk lukt dat met deze turbo, zien wat de volgende doet.

Jos.

[030]

Klinkt goed allemaal, zoals eerder gezegd vond ik dat hij na de Meerkerk meet al behoorlijk van zijn plek kwam.

[jos_br]

Weer even afstoffen hier, evenals de TT zelf. Auto is in de winter minder gebruikt, geen grip en geen zin en tijd voor verdere mods. Er is nu een gemodificeerde turbo gemonteerd en de auto moet opnieuw afgsteld worden.

29 April mag tie weer een dag Zandvoort meemaken...........

Jos.

[Y0®iZz]

Nou ben benieuwd dan. Hoop dat je alles heel houdt en wat nette resultaten kunt boeken .

[Jeffer]

waarom was je er niet met time-attack?

[jos_br]

waarom was je er niet met time-attack?

Echt geen tijd gehad om iets aan de auto te doen, ben al blij dat de auto voor de 29e af is om de hele dag te rijden.

The results,




Rijdt fijn nu,

Jos.