Pagina 2 van 31 EersteEerste 12345612 ... LaatsteLaatste
Resultaten 21 tot 40 van de 609

Onderwerp: Audi Competition naar 350 pk Audi S2 (upd p27 Video's!)

  1. #21

    Standaard

    als je een remupgrade voor de achterkant wilt, moet je spul zoeken van een 100 S4/S6 of Audi V8, dat spul is nog wel te vinden. Maar dan nog bijpassende schijven, wellicht de 276mm. schijven achter monteren :roll:
    my first quattro was a wilkinson

  2. #22

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    06 2008
    Leeftijd
    38
    Posts
    19
    Kudos
    0

    Standaard

    wil rondom dezelfde schijven hebben. wss de 280 mm. dan zou het gewoon goed moeten komen. belangrijkste op dit moment is de motor compleet maken, reviseren en dan verder met de rest.

  3. #23
    Y0®iZz
    Guest

    Standaard

    Ja. Intercooler 550mm x 230mm x 65mm is besteld. Zou ongeveer samen met de donor aan moeten komen Er komen niet dezelfde schijven rondom op want je hebt toch meer remkracht voor nodig dan achter...

    Verder ga ik komende tijd wat inactiever zijn hier op 't forum omdat mijn tijd op andere plekken meer nodig is. Uiteraard blijft dit onder update.

  4. #24
    Steven's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    02 2004
    Leeftijd
    51
    Posts
    12.388
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 200

    Standaard Re: Audi competition naar 350 pk audi S2

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Y0®iZz
    Volgende week kan de donor als het goed is naar de geheime werkplaats
    Aha, the Yorizz Skunkworks :mrgreen:

    Ben benieuwd 8)
    Audi Cabriolet 2.8L V6, Modeljaar 2000
    Audi 200 quattro Turbo 20V, Modeljaar 1990
    Tesla Model X met vleugeldeuren en orgaan vernietigende acceleraties

  5. #25

    Standaard

    280mm Schijven met 350PK gaat niet goed komen, dat is te weinig..
    Ik zou denken aan 323 met 4pots Brembo oid.
    Audiwereld.nl: Uw retrofitspecialist

    Led upgrades | Grilles | Chiptuning | MMI retrofit | Cruise control | S-line / S / RS ombouw | Facelift upgrades| Bluetooth | DAB(+) | PDC | Camera upgrades | Schade reparatie | Velgen | VCDS


  6. #26

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Leon
    280mm Schijven met 350PK gaat niet goed komen, dat is te weinig..
    Ik zou denken aan 323 met 4pots Brembo oid.
    Ze gaan 993 remmen plaatsen aan de voorkant.
    1995 Audi 80 2.0E; Weitec 40mm. Project auto
    1996 Audi S6 2.2 20vT Limo PRJ chip set.

  7. #27
    MikeV's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    07 2004
    Leeftijd
    40
    Posts
    2.665
    Kudos
    39
    Auto
    Audi TT
    Land
    Land

    Standaard

    Yorizz and friend,

    had het ook al in andere topic geplaats maar als jullie nog een S2 bak zoeken

    Enorme link vervangen door mooie tekstlink

    dan is dit een buitenkansje gezien de prijs...
    Het leven is een spel, de regels moet je leren!

    Audi TT, 225 PK Q, Speedport tuning, Forge DV007, Forge intakehose, Forge turbo hose.

  8. Ad
  9. #28
    Y0®iZz
    Guest

    Standaard

    Mike, 5-bak zit al bij de donor

    @Leon, we willen gewoon een zo groot mogelijke optie op 4x108. Hoe beter het remt hoe liever. Maar het grootste dat ik tot nu toe vind is 280mm, dat is echt rottig. De zoektocht gaat verder, hebben gelukkig wel nog aardig wat tijd. Liefst wel zo snel mogelijk een goeie optie, zeker is wel dat het niet onderbemeten mag zijn.

  10. #29

    Standaard

    Ford heeft wel grotere schijven in steek 108 :wink:
    my first quattro was a wilkinson

  11. #30
    Y0®iZz
    Guest

    Standaard

    Maar vallen die dan weer diep genoeg of juist niet te diep op de as, gezien de klauw? Niet dat ze dan scheef gaan staan...

  12. #31

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Y0®iZz
    Mike, 5-bak zit al bij de donor

    @Leon, we willen gewoon een zo groot mogelijke optie op 4x108. Hoe beter het remt hoe liever. Maar het grootste dat ik tot nu toe vind is 280mm, dat is echt rottig. De zoektocht gaat verder, hebben gelukkig wel nog aardig wat tijd. Liefst wel zo snel mogelijk een goeie optie, zeker is wel dat het niet onderbemeten mag zijn.
    Zit er niet 5x112 op de S2 donor?
    1995 Audi 80 2.0E; Weitec 40mm. Project auto
    1996 Audi S6 2.2 20vT Limo PRJ chip set.

  13. #32

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Y0®iZz
    Maar vallen die dan weer diep genoeg of juist niet te diep op de as, gezien de klauw? Niet dat ze dan scheef gaan staan...
    jogi op het s2forum gebruikt ook ford schijven, je zou 'm kunnen vragen wat hij precies gebruikt heeft.
    my first quattro was a wilkinson

  14. #33
    Y0®iZz
    Guest

    Standaard

    Mkay.

    @chris, jawel. Maar de achterassen en/of naven van een comp en coupe zijn anders, geloof ik. Dus dat is allemaal weer niet zo heel eenvoudig. Als het met ford schijven gaat, ga ik daar eens naar kijken. Heb er ook een topic op het s2 forum over lopen.

    De competition is vandaag aangekomen in de klusschuur. We hebben er een koppakkingset bij, nieuwe distributieriem en spanrol, gereedschap in overvloed, een momentsleutel aangeschaft (42-210 Nm), de intercooler zal als het goed is morgen aankomen en een motorhandleiding van de 3b. Nu de comp nog daar zien te krijgen met z'n kapotte hall-gever... Waarschijnlijk gaat die ook gewoon op de auto-ambu. Maar het blok moet wel eigenlijk lopen als het eruit gaat, voor de verkoop wel zo eerlijk. Dus even kijken of dat op een redelijke manier op te lossen is.

  15. #34

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Y0®iZz
    Mkay.

    @chris, jawel. Maar de achterassen en/of naven van een comp en coupe zijn anders, geloof ik. Dus dat is allemaal weer niet zo heel eenvoudig. Als het met ford schijven gaat, ga ik daar eens naar kijken. Heb er ook een topic op het s2 forum over lopen.
    OK. Is het de moeite waard om de complete drivetrain van de S2 op de Comp over te zetten? Volgens mij moet je alles kunnen overzetten aan de onderkant.

    Ik volg ook jullie project op S2. :-D
    1995 Audi 80 2.0E; Weitec 40mm. Project auto
    1996 Audi S6 2.2 20vT Limo PRJ chip set.

  16. #35
    Rob F's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    05 2007
    Leeftijd
    68
    Posts
    6.622
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A5 Cabrio

    Standaard

    Zie je project nu pas Joris, klinkt super! Succes!
    Groeten vanuit een immer zonnige Algarve!

    2016 Audi A5 Cabrio 2.0TDI aut.

  17. #36
    Y0®iZz
    Guest

    Standaard

    Thnx! Net een S2 avant uitlaat gescoord, maandag ophalen, alleen sportkats nog scoren. Volgende item: De turbo.

  18. #37
    eraser's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    02 2008
    Leeftijd
    46
    Posts
    800
    Kudos
    0

    Standaard

    begint volgens mij al aardig compleet te raken.


    succes iig.
    du pain , du vin , du audi

  19. #38

    Standaard

    S2 avant uitlaat, in Nederland?
    my first quattro was a wilkinson

  20. #39
    Y0®iZz
    Guest

    Standaard

    Yup. Van Bram.

    Vandaag is ook het motorhandboek incl alle aandraaimomenten, instellingen e.d. van de 3B aangekomen met de DHL. Niet goedkoop maar er staat ook heel veel informatie in

  21. #40

    Standaard

    Welke turbo zoek je..? Ik heb evt wel een grote jongen voor je, maar dan zit je al snel op de 500PK.
    Audiwereld.nl: Uw retrofitspecialist

    Led upgrades | Grilles | Chiptuning | MMI retrofit | Cruise control | S-line / S / RS ombouw | Facelift upgrades| Bluetooth | DAB(+) | PDC | Camera upgrades | Schade reparatie | Velgen | VCDS

Pagina 2 van 31 EersteEerste 12345612 ... LaatsteLaatste

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •