Sport Quattro replica bouwen

**Jeffer** · 29-09-05, 14:11

Nummer overzetten van de Coupe quattro

**maarten** · 29-09-05, 14:12

het is voor mij een sloper, niet voor de rdw/de staat.

Voorbumper erop, dingen voor de apk fixen , en afmelden, verzekeren, en uit de schorsing, en je hebt een audi 90, helemaal road-legal

**maarten** · 29-09-05, 14:13

Oorspronkelijk geplaatst door Jeffer

Nummer overzetten van de Coupe quattro

kan ook ja, als je het officieel allemaal gaat doen, denk ik wel dat een ritje RDW geen kwaad kan

**Leon** · 29-09-05, 14:14

Oorspronkelijk geplaatst door Jeffer

Nummer overzetten van de Coupe quattro

En dan net als Coen ze in de waan laten

**maarten** · 29-09-05, 14:25

offtopic:

Oorspronkelijk geplaatst door leon

En dan net als Coen ze in de waan laten

als hij steekproef krijgt, istie de ...

8 cylinders ipv 5 op het kentekenbewijs

/off topic

kunnen we weer on-topic gaan

beetje moeilijk topic dit

**Jeffer** · 29-09-05, 14:26

Maarten kun je dit verhaal onder het sportquattro replica topic hangen. En er kan ook een slotje op

CQ is geregeld nu.

8 ipv 5 is idd niet verstandig nee. Maar mijn bak blijft in principe een 5 pitter

**maarten** · 29-09-05, 14:44

Oorspronkelijk geplaatst door Jeffer

Maarten kun je dit verhaal onder het sportquattro replica topic hangen. En er kan ook een slotje op

CQ is geregeld nu.

8 ipv 5 is idd niet verstandig nee. Maar mijn bak blijft in principe een 5 pitter

Done

**Jeffer** · 29-09-05, 14:52

Top

**Jeffer** · 30-09-05, 16:05

Ik heb ff wat inelkaar geshopt.
De ingekorte UR is wel wat te kort, maar het ing mij om de raamstijlen. Het is geen optie om de originele urquattro raam te gebruiken. Ziet er niet uit vind ik. En daarboven heb ik nog een 90 gezet, ivm de auto van maarten. Dat is het ook niet echt lijkt wel. Misschien komt het door de camera ofzo....

**Chaos** · 30-09-05, 23:09

haha die onderste lijtk idd heel gek.... heeft wel wat van het oude type MR2

**QuattroNL** · 01-10-05, 07:52

Het camerastandpunt en het gesjop van de onderste foto doen 'm nu geen goed, alles is wat vertekend.
Een rechtere voorruit is wel een pre, maarja, die deuren.....

Straks maar eens goed bij Coen kijken 8)

**340@7000** · 01-10-05, 10:46

E.e.a. over de bouw (overwegingen van Audi e.d.) van de SportQuattro staat beschreven in:
"Hochleistungs-Faserverbund-Werkstoffe im Automobilbau" (ISBN 3-18-401251-4) van H.G. Haldenwanger.

Zou het er absoluut niet voor kopen, maar wanneer het ergens in een bieb te vinden is wel aardig om je eens te bezorgen (als achtergrondinformatie).

/me vindt het wel iets voor de "Things to do before you (I) die"...

**tom** · 01-10-05, 11:15

Zeker, geweldig project. Is ook echt iets wat je nu moet doen, nu onderdelen en sloopauto's nog te vinden zijn.

**maarten** · 02-10-05, 17:30

Verplaatst naar Projecten

**QuattroNL** · 03-10-05, 11:58

Hier wat foto's van de UrQ die Jeffer gekocht heeft (toch?) bij CD.
En inderdaad, het is een echt hok welk een zwaar leven gehad heeft :cry:

Gelukkig was de onderkant nog in aardige conditie.

**maarten** · 03-10-05, 12:31

dikke bak

**tom** · 03-10-05, 13:38

Goed idee om 'm flink te verbouwen inderdaad.

**Caatje** · 03-10-05, 14:51

We hebben hem zaterdag ook even van dichtbij bekeken, en idd, deze Urq was behoorlijk toe aan een opknap beurt, of een project ala Jeffer.

**stragenmitsuko** · 03-10-05, 15:01

Van welk jaar is ie ?

Als je de neus door die van een 80Q gaat vervangen , dan ben ik candidaat voor de voorruit .

Pat

**QuattroNL** · 03-10-05, 15:09

Oorspronkelijk geplaatst door stragenmitsuko

Van welk jaar is ie ?

Origi NL-er, kenteken begint met SP: november '87

* correctie: het is een importbak volgens de RDW site.
De auto zelf is van 30 juni 1983.

Onderwerp: Sport Quattro replica bouwen

Onderwerp Gereedschap

Forum Rechten