Pagina 2 van 20 EersteEerste 12345612 ... LaatsteLaatste
Resultaten 21 tot 40 van de 398

Onderwerp: Audi 80 Competition motorswap -> 2.3 20v -> RS2 onderstel -> 20v Turbo

  1. #21
    theeuwke's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    08 2006
    Posts
    3.888
    Kudos
    1
    Auto
    Audi 80
    Land
    Land

    Standaard

    De perfecte motor voor in een comp. Ik snapte eigenlijk ook niet waarom dat de 7a zo kort geproduceerd is t.o.v. de NG.
    Koos Audiloos, want mijn Audi heeft Koos. Nog altijd op zoek naar een Audi Ur-Quattro of Ur-80 Quattro.

  2. #22

    Standaard

    Wat heb je met de 16v gedaan?
    Misschien leuk voor onderdelen voor mijn 6a...

  3. #23
    RoyvW's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    10 2007
    Leeftijd
    36
    Posts
    2.660
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A6
    Land
    Land

    Standaard

    Hmmm, wat een heerlijk project zeg!
    Ben ook benieuwd hoe dat zit met de keuring?
    Auto's:
    Audi 80 B4 2.0E - Audi Coupé 2.3E B3 - Hyundai Santa Fe 4WD - Volvo S60 2.4 LPG - BMW 320/6 Aut. BAUR 1981 - Volvo V70 2.5D Aut. - Audi A6 4F avant 2.4 V6

  4. #24
    Y0®iZz
    Guest

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door herman1988 Bekijk Berichten
    koolstofloop heb ik overgezet uit de coupe. zijn er trouwens 5 weken mee bezig geweest (weekend en 's avonds). maar we hebben het blok inderdaad ook niet open gehad. verder kun je wel merken dat de bak toch wat aan de korte kant is voor dit blok., terug schakelen in niet nodig op de snelweg. de bak hebben we niet overgezet omdat die van de coupe niet lekker meer schakelde.
    Had al verwacht dat je die had omgezet... Had eigenlijk gehoopt dat je 'm op het bestaande circuit van de comp had aangesloten, dan had je me mooi mogen vertellen hoe je dat gedaan had . Die bak van de comp is idd errug kort, maar scheelt niet heel veel met de 5pitter.

  5. #25

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Savelkoul_87 Bekijk Berichten
    Wat heb je met de 16v gedaan?
    Misschien leuk voor onderdelen voor mijn 6a...
    het oude 16v blok is eventueel te koop.
    '03 Audi S4 avant H6


  6. #26

    Standaard

    Mooi werk hoor! Maar mij hoor je niet klagen over de 2.0 16v hoor ...
    Present: Just a Lego Audi ... (and a Kia Ceed SW DynamicLine)
    Past: A2 TDI ​- 80 2.0E - 80 Competition Quattro - A2 S-line - S6 2.2T Quattro - A3 SB Ambiente Pro-Line - A4 Avant 1.8T 180pk Pro-Line - A6 Avant 2.8 V6 Quattro TipTronic

  7. #27

    Standaard

    Nice job... goed gedaan man!, jammer van het Comp-karakter.. maar who cares verder!

  8. Ad
  9. #28
    Chaos's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2004
    Leeftijd
    43
    Posts
    11.405
    Kudos
    2
    Auto
    Audi 200
    Land
    Land

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door herman1988 Bekijk Berichten
    ik heb eigenlijk altijd gevonden dat ze bij audi de verkeerde motor in de competiton gelegd hadden. het is wel een leuk blokje die 2 liter 16 klepper. maar het kan gewoon niet tippen aan een 5 cylinder. ........


    .....
    echt mooi ! vind eigenlijk dat ze bij audi deze motor vanuit de fabriek in de competiton hadden moeten leggen. past goed bij de looks van de auto.
    mjah kon niet heh, de competition was een homoligatie model voor de B4 STW, en daarbij mochten maximaal 2 liter blokken gebruikt worden.

    neemt niet weg dat een 5 pitter 20V natuurlijk perfect bij een comp past.
    Laatst gewijzigd door Chaos; 26-10-09 om 10:07.
    Audi 200 Quattro 20V | 2.2T 220pk | KONI Sport geel | H&R 40mm verlaging | 16" BBS V8 | GTM oliekoeler | GTM radiator | CAC RVS exhaust


  10. #29

    Standaard

    idd Johan! Goed zo, dit ter info.... was geen keuze van Audi ofzo. Pure noodzaak in die klasse.
    (die wetenschapjes over type89/B4 begint langzaam uit te sterven hier op AF, dus noodzakelijk om te blijven vermelden)

  11. #30
    Chaos's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2004
    Leeftijd
    43
    Posts
    11.405
    Kudos
    2
    Auto
    Audi 200
    Land
    Land

    Standaard

    maximaal aantal toegestane cilinders was overigens wel 6 dus een 2.0 5 pitter 20v had wel gekunt... maar dan had Audi een compleet nieuw blok moeten maken.
    Audi 200 Quattro 20V | 2.2T 220pk | KONI Sport geel | H&R 40mm verlaging | 16" BBS V8 | GTM oliekoeler | GTM radiator | CAC RVS exhaust


  12. #31
    theeuwke's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    08 2006
    Posts
    3.888
    Kudos
    1
    Auto
    Audi 80
    Land
    Land

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Chaos Bekijk Berichten
    maximaal aantal toegestane cilinders was overigens wel 6 dus een 2.0 5 pitter 20v had wel gekunt... maar dan had Audi een compleet nieuw blok moeten maken.
    wat ligt er in mijn auto dan ;-)...

    alleen die heeft weer een ander probleem, geen kat en lamda. Had natuurlijk weer opgevangen kunnen worden met de laatste generatie 7a computer, maar dan wassie waarschijnlijk niet op 160 pk uitgekomen.
    Koos Audiloos, want mijn Audi heeft Koos. Nog altijd op zoek naar een Audi Ur-Quattro of Ur-80 Quattro.

  13. #32

    Standaard

    nice, veel beter dan die schrale 4 pitter

    vlot gedaan ook
    my first quattro was a wilkinson

  14. #33

    Standaard

    Een kat en lambda in de racerij? Dat was denk ik het probleem niet hoor..
    Audiwereld.nl: Uw retrofitspecialist

    Led upgrades | Grilles | Chiptuning | MMI retrofit | Cruise control | S-line / S / RS ombouw | Facelift upgrades| Bluetooth | DAB(+) | PDC | Camera upgrades | Schade reparatie | Velgen | VCDS

  15. #34
    Chaos's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2004
    Leeftijd
    43
    Posts
    11.405
    Kudos
    2
    Auto
    Audi 200
    Land
    Land

    Standaard

    voor de racerij niet, maar hij bedoeld waarschijnlijk dat die als homoligatie anno 94 niet echt door de emissie eisen zou komen?

    Maar ik ken de homoligatie eisen niet echt, maar het is iig niet voor niets geweest dat de comp een 4 pitter heeft.
    Audi 200 Quattro 20V | 2.2T 220pk | KONI Sport geel | H&R 40mm verlaging | 16" BBS V8 | GTM oliekoeler | GTM radiator | CAC RVS exhaust


  16. #35

    Standaard

    Ja, maar de straatversie was sowieso anders, de race versie had wel even wat meer dan 140 moeilijk op gang komende paarden..
    Audiwereld.nl: Uw retrofitspecialist

    Led upgrades | Grilles | Chiptuning | MMI retrofit | Cruise control | S-line / S / RS ombouw | Facelift upgrades| Bluetooth | DAB(+) | PDC | Camera upgrades | Schade reparatie | Velgen | VCDS

  17. #36

    Standaard

    Dat waren er 285 idd ...
    Present: Just a Lego Audi ... (and a Kia Ceed SW DynamicLine)
    Past: A2 TDI ​- 80 2.0E - 80 Competition Quattro - A2 S-line - S6 2.2T Quattro - A3 SB Ambiente Pro-Line - A4 Avant 1.8T 180pk Pro-Line - A6 Avant 2.8 V6 Quattro TipTronic

  18. #37

    Standaard

    hier nog even een kort filmpje, klinkt een stuk beter als de orginele 4 pitter vind ik. zal binnenkort eens een beter filmpje maken.

    Laatst gewijzigd door herman1988; 26-10-09 om 19:19.
    '03 Audi S4 avant H6

  19. #38

    Smile

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door herman1988 Bekijk Berichten
    de coupe was in een erg slechte staat, (ziet er op de foto misschien goed uit..) als je er nog iets van wilde maken moest je bijna alles vervangen. het hele onderstel was gaar. ik durfde er eigenlijk niet harder mee als 90km/h
    Ik vind het gewoon altijd jammer om een Coupé gesloopt te zien, beetje een tik van mij

    Ik zie dat je de motor uit de auto hebt gehaald zonder de bak, bij mijn Coupé moet het blok er ook ooit nog eens uit maar ik heb ook geen brug of put, is dat een beetje te doen op deze manier en, zou het terug bouwen ook gaan ?
    Mario.
    Audi A3 Sportback 1.9TDI 140pk 320Nm 2008 BLS
    Audi Coupe'Quattro 20V 170pk 1988 7A

  20. #39

    Standaard

    is goed te doen zonder brug of put, je moet wel af en toe onder de auto gaan liggen maar dat vind ik niet zo'n probleem. heb de auto op goede blokken gezet zodat je er makkelijk onder kunt. heb er wel een motorlift voor gekocht want die had ik nog niet. alles terug bouwen lijkt me niet zo'n probleem als het hetzelde blok is.
    Laatst gewijzigd door herman1988; 26-10-09 om 18:22.
    '03 Audi S4 avant H6

  21. #40

    Standaard

    Zo, da's knap werk man! Alsof het niets is Een mooi resultaat, zo'n heerlijke 5-pitter in een B4.
    quattro addict

    8,4 liter 776 pk aan quattro GmbH power

Pagina 2 van 20 EersteEerste 12345612 ... LaatsteLaatste

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •