Hey Maarten, heb je je 90 typ81 verkocht? Wellicht kom ik 21 nov naar Coen Donkers. Ga jij daar ook heen?
Ik heb een CAC op m'n 90Q vanaf de downpipe, dus middenstuk en einddemper, klinkt echt uber, als een motorfiets als je door de versnellingen gaat, en bij normaal cruisen niet veel luidruchtiger dan standaard. Echter bij mij past (ook nog niet gefixed) de uitlaat niet heel lekker onder de auto, middendemper loopt aan tegen de cardanas, en de eind-demper hangt te laag. Wellicht ligt het aan mijn montage werk hoor Maar hij moet nog wat pas gemaakt worden.
Ben heel benieuwd naar jouw EPS uitlaat in het echt
CAC is aardig maar heeft inderdaad wat 'tweaks' nodig om goed te passen, BN vind ik te luidruchtig en ik zie nog wel eens wat over scheuren voorbijkomen. EPS is niet de goedkoopste maar ze maken het wel op maat voor je auto en het hangt er tadeloos onder... ik ben nog steeds erg happy met het EPS-systeem onder mijn auto. Een simpele vierpitter heeft nog niet zo mooi geklonken...
Dank je. Audi's 90 zijn gewoon prachtige auto's!
Ga vooral ook even bij autobedrijf Terpstra in Sexbierum te rade. En houd die showroom met occasions in de gaten ;-) Het is misschien niet in de buurt maar wel de moeite waard om deze Audi youngtimer liefhebber even te bezoeken.
Zo, ik ben tot een afronding gekomen van dit dossier. De Audi 90 quattro is verkocht en inmiddels voorzien van Duitse platen. Zij is bij een goed baasje terecht gekomen die de auto nog verder zal verfraaien en koesteren. De Audi 90 is en blijft een begeerlijke auto maar is toch net iets teveel van hetzelfde naast de oerquattro. Vandaar mijn keuze om er afstand van te doen.
Inmiddels een nieuw project aangeschaft waarmee ik na de jaarwisseling ga beginnen:
911T.jpg 911T_rear.jpg
Dit maal geen Audi dus.