Pagina 3 van 3 EersteEerste 123
Resultaten 41 tot 56 van de 56

Onderwerp: 7A Revisie en ombouw

  1. #41

    Standaard Re: 7A Revisie en ombouw

    En, zijn er nog vorderingen? Met het onstekingssysteem bv?
    1995 Audi 80 2.0E; Weitec 40mm. Project auto
    1996 Audi S6 2.2 20vT Limo PRJ chip set.

  2. #42

    Standaard Re: 7A Revisie en ombouw

    vandaag bij mij op de zaak ori pakkingen,keerringen, ketting, zuigerveren klepseals etc besteld.
    Als het goed is morge binnen, me klepgeleiders zijn al binnen.
    Dus kan als me spullen van 034 ook binnen zijn het blok weer in elkaar.
    Dan nog ecu bestellen en draadboom maken.

    Als er spullen binnen zijn dan maak ik foto,s.

  3. #43

    Standaard Re: 7A Revisie en ombouw

    er zijn delen binnen... Wachten op de rest...
    Bijgevoegde Afbeeldingen Bijgevoegde Afbeeldingen

  4. #44

    Standaard Re: 7A Revisie en ombouw

    weer een stapel audi onderdelen binnen, complete distributie set met WP.
    Ook de nokkenasketting is uit BO levering binnen!

    Ik zit even te kijken wat ik allemaal nog meer bij 034 ga bestellen.
    Ik zit nog te twijvelen, zal ik dit bestellen: ????????????????

    of zal ik gaan voor een andere programmeerbare ecu.
    heeft iemand ervaring met dit setje van 034???????????

    lastige keuze's...

    turbo kit:
    http://www.034motorsport.com/product...ducts_id=19679

    ecu kit:
    http://www.034motorsport.com/product...roducts_id=302
    Laatst gewijzigd door M.Nieland; 25-04-10 om 10:43.

  5. #45
    theeuwke's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    08 2006
    Posts
    3.888
    Kudos
    1
    Auto
    Audi 80
    Land
    Land

    Standaard Re: 7A Revisie en ombouw

    injectiekit is naar mijn mening te duur, bovendien zitten er veel onderdelen bij die je niet nodig hebt? zoals een fuel rail, die heb je namelijk al, je hebt eigelijk alleen de bosch injector adapters nodig.
    Heb je aan een vems gedacht?
    Koos Audiloos, want mijn Audi heeft Koos. Nog altijd op zoek naar een Audi Ur-Quattro of Ur-80 Quattro.


  6. #46
    quattro84
    Guest

    Standaard Re: 7A Revisie en ombouw

    Ik vind het ook veel te duur.. Maar het is waar je voor kiest. Wanneer je zelf je delen bij elkaar zoekt hou je 1000,- over om te spenderen aan andere parts.. en uiteindelijk gebeurd dat toch...

  7. #47

    Standaard Re: 7A Revisie en ombouw

    Die ECU kit is wel duur voor je FWD coupe. Hou het maar simpel. Die turbo kit helemaal. 250pk op je voorwielen en cabrio?
    1995 Audi 80 2.0E; Weitec 40mm. Project auto
    1996 Audi S6 2.2 20vT Limo PRJ chip set.

  8. Ad
  9. #48

    Standaard Re: 7A Revisie en ombouw

    ik ga de ecu van vems waarschijnlijk bestellen, ziet er goed uit.
    en een spruitstuk + downpipe op maat met een gt28RS turbo.
    er is maar 1 importeur in nederland voor vems? DP-engineering.

    dan zullen de intercooler buizen + intercooler nog een plekje moeten krijgen.
    ook heb ik nog een setje injectoren nodig die bij deze setup passen.

    wat een uitzoek gedoe allemaal.

  10. #49
    theeuwke's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    08 2006
    Posts
    3.888
    Kudos
    1
    Auto
    Audi 80
    Land
    Land

    Standaard Re: 7A Revisie en ombouw

    die turbo kan zo'n beetje tot 350pk, ga je ook nog aanpassingen doen aan het onderstel / aandrijving?
    Is namelijk best veel vermogen voor een FWD.
    ten-s3 heeft zijn 20v flink aangepakt zit op dacht ik rond de 200 pk en ook al veel wielspin.
    Of wil je alleen rechtendoor?
    Koos Audiloos, want mijn Audi heeft Koos. Nog altijd op zoek naar een Audi Ur-Quattro of Ur-80 Quattro.

  11. #50

    Standaard Re: 7A Revisie en ombouw

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door theeuwke Bekijk Berichten
    die turbo kan zo'n beetje tot 350pk, ga je ook nog aanpassingen doen aan het onderstel / aandrijving?
    Is namelijk best veel vermogen voor een FWD.
    ten-s3 heeft zijn 20v flink aangepakt zit op dacht ik rond de 200 pk en ook al veel wielspin.
    Of wil je alleen rechtendoor?
    was van plan om later nog misschien ombouw te doen tot qauttro of iets dergelijks, als volgend project op deze auto.

    heb trouwens laatst een mooi setje audi R8 brembo voor klauwen weten te bemachtigen!
    dus een remmenupgrade is er ook al.

  12. #51
    theeuwke's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    08 2006
    Posts
    3.888
    Kudos
    1
    Auto
    Audi 80
    Land
    Land

    Standaard Re: 7A Revisie en ombouw

    quattro conversie...geslaagde projecten zijn zeldzaam...
    Koos Audiloos, want mijn Audi heeft Koos. Nog altijd op zoek naar een Audi Ur-Quattro of Ur-80 Quattro.

  13. #52

    Standaard Re: 7A Revisie en ombouw

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door theeuwke Bekijk Berichten
    quattro conversie...geslaagde projecten zijn zeldzaam...
    eerst dit maar eens afronden, zien we daarna wel weer verder

  14. #53
    theeuwke's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    08 2006
    Posts
    3.888
    Kudos
    1
    Auto
    Audi 80
    Land
    Land

    Standaard Re: 7A Revisie en ombouw

    ja snap ik, wat ik eigelijk wil zeggen; je nu heel veel geld uit geven om heel veel vermogen op de voorwielen te creeeren, en met evt. een quattro ombouw waar je nog niet echt overnagedacht hebt?
    of je hebt al ervaring met het een of het ander?
    Koos Audiloos, want mijn Audi heeft Koos. Nog altijd op zoek naar een Audi Ur-Quattro of Ur-80 Quattro.

  15. #54

    Standaard Re: 7A Revisie en ombouw

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door theeuwke Bekijk Berichten
    ja snap ik, wat ik eigelijk wil zeggen; je nu heel veel geld uit geven om heel veel vermogen op de voorwielen te creeeren, en met evt. een quattro ombouw waar je nog niet echt overnagedacht hebt?
    of je hebt al ervaring met het een of het ander?
    Ik vind het leuk als het hard gaat, dat op de weg brengen komt wel goed.
    Quattro maken kan altijd nog, eerst het blok klaar maken.

  16. #55

  17. #56

    Standaard Re: 7A Revisie en ombouw

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door coupe20v Bekijk Berichten
    had hem gezien, zat nog te twijvelen, maar heb al zoveel spullen gekocht voor dit blok dat ik door ga met dit blok.
    een 7A turbo is nog best special straks, veel rijden er niet mee.

Pagina 3 van 3 EersteEerste 123

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •