Audi Coupé 2.3 Herstel na ongevalschade

[Franx]

deze week miste we de remdrukverdeler en verkeerde geleverde remslang... Volgende weerk dinsdag zal dit goedkomen. Daarna mag ze weer legaal na 2 jaar (exact) op de weg.
Nog even geduld dus voor mij!

[turbohenkie]

spanend dus maar moet goed komen toch..

[Eaurouge]

Prachtige coupe geworden met volharding!

[Arie220]

Prachtige coupe geworden met volharding!

Ben ik 100% mee eens. Is een geweldig mooie wagen geworden.
Veel plezier morgen met het uitlaten van de coupe

[kilometervreter]

Geniet er morgen van!

[Arnout]

Succes morgen!!

[Franx]

Thanx! Er was anders 'alweer' een verkeerder remslang geleverd. Morgen idd nog even en dan woensdag weer alles voor belasting en verzekering regelen en eigen platen erop.

[Franx]

Verzekering erop
Belasting erop
APK erop
Kentekenplaten erop

Alles is weer legaal... Er is alleen iets goed mis met de draagarmrubbers... Goeiendag!.. Als je naar voren/achteren rolt schuift de hele auto 1 cm, alsof je over een flinke kiezelsteen wegschiet.. Héél snel laten verhelpen (helaas zal dat weer effe duren).

[a6-owner]

Jakkes, dat klinkt niet lekker Frank.

Heeft Coen het subframe wel vastgeschroefd, of staat ie er los op soms?

[Franx]

Alles zat vast... wel appart dat toe ik er aan de rechtse kant achter kwam qua probleem ik de auto op de brug heb gehad op 2 meter. Ik reed in 1 en de achteruit naar voren of achteren. Ondertussen keek John of ie iets merkte... niet direkt iets te zien. Daarna is het subframe wat vaster gedraaid en daarna had ik het zowel rechts als links voor.
Vermoedelijk zijn het de draagarmrubbers, hoop dat het daarna over is.

[Franx]

Vanmiddag is de taxateur (Maikel de Munnik) langsgeweest. Hele verhaal en alles wat er gebeurt is afgelopen jaren besproken. Hij was best onder de indruk van alles en vond d'r er weer top bijstaan, vooral het spuitwerk en afwerking was dik in orde. Ook hoe de auto 'opgewaardeerd' was (velgen/voorbumper) viel goed.

De waarde was lastig, maar is voor mij alleen van belang voor de verzekering. Hij dacht aan 7.500/8.000 euro, verwachte ik ook en we hebben 'm op 7.500 gezet. Lijkt me genoeg en zelfde als mijn type81

[turbohenkie]

mooi bedrag toch.
die van mij moet na de vakantie ook naar de taxateur voor de verzekering dan kan hij in de all risk.

was je al met de draagarmen bezig geweest??
als je nieuwe rubbers moet plaatsen kun je beter kijken naar complete nieuwe armen die kun je voor een klein bedrag al krijgen.
en het scheelt je veel werk..

[Franx]

Nee nog niet.. Zal het er eens over hebben met mijn monteur, die is nu met vakantie en die dingen doe ik niet zelf.

[turbohenkie]

rubbers zelf is vaak een k.t klus en voor goed 35 euro heb je een nieuwe dan is het een kwestie van wat losdraaien en vast draaien..
rubbers zat volgens mij op 40 euro voor 4 en 2 complete 70 euro.

[Franx]

.... en weer een keer extra uitlijnen neem ik aan.

[turbohenkie]

lijk me niet echt nodig alles zit op een vaste plek het is niet verstelbaar als goed s de onderste arm.

[Franx]

Het vervangen van de draagarmrubbers was niet de gewenste oplossing, hoewel ze ongetwijfeld beter zijn dan de toelie die eronder zat is het probleem er nog steeds in onverminderde vorm.
De zetting van het stuur als je naar achteren rijd en terugspringt als je weer naar voren rijd komt volgens ons dus NIET door subframe/onderstel of wielophanging. Als ie dit doet zie je ook niet het wiel verkeerd staan. terwijl als ie niet terugspringt WEL het stuur een dikke 20 graden uit het lood staat. Je merkt het al met stapvoets recht naar achteren rijden.

Waar we ook achter zijn is dat de uitlijning niet goed staat. Ook bij deze auto heb ik nu twee voorbanden met zaagtand slijtage na een paar honderd kilometer (al).

Ik houd het op een gevolgschade van de klap, wat dan wel vreemd is dat tentijde dat ik de auto mét schade van de trailer reed ik dit niet gevoeld heb. Verdachten zijn:
Stuurinrichting (koppeling onderling onder dashboard, stuurstangen (en of koppeling), stuurhuis... stuurkogels, etc....

Ik baal enorm en wil eens klaar zijn na 2 jaar!

[tom]

Kan ik me voorstellen. Wat een gedoe zeg.

[Arnout]

He balen! Jammer je nog even moet doorbijten. Mischien valt het mee, het zou best een stuurkogel kunnen zijn. De speling erop kan je zien door aan het wiel te 'sturen'.

Van de 80 was deze aan de rechterkant versleten en naar mate dit erger werd had je echt 'powersteering' en dat met een 1.6 . Het stuur stond zeker 30 graden scheef. Ik zou daar eens naar kijken, je moet toch uitlijnen. Tip: vervang ze dan links en rechts samen.

[Franx]

Vandaag Coen gebeld. Ik vertelde van het probleem en vroeg of ie wellicht 2 sec. tijd had om 10 meter te mee te rijden. Ik dus naar Audiparts en het was Coen duidelijk dat er iets stevigs mis was of kon zijn en dat het een lastig zoektochtje kon worden.
Zet 'm maar op de brug en Coen ging zelf aan het gereedschap. Even rondgeneust en dingen uitgesloten, daarna conclusie dat het wel eens via de aandrijfassen kon komen.
De uitlijning stond sowiezo nog niet lekker dus hij gokte op de ruimte die de assen links en rechts hadden. Dit kon wel eens komen door de voetplaatjes van draagarmen (waar je camber/vielvlucht kan stellen.

Ik schroef ze wat los, zet streepjes op hoe ze stonden, jij gaat wat naar voren en achteren rijden zodat de boel zich zet. knalt 'm op de brug en we kijken wat er gebeurt is en wat ie doet. Nou bij terugtocht blijken ze aan beide zijden 2 mm naar binnen te zijn gekomen en de auto had niet meer het scheefttrekkend 'klonk'gevoel. Boel is aangedraaid en heb nog een testrit gedaan en alles voelde prima aan!.

Chapeau voor deze actie! Ik zou het daar niet gezocht hebben, maar het was de spijker op zijn kop!


Minder grappig... ken de auto nu wel qua spuitjob en weet dat ze toch wel aardig goed strak is gespoten... Staat ze de hele dag in de zon (auto staat altijd binnen).
Ik wil wat binnen aan de auto doet, ineens valt mijn (akkelig scannend) oog op iets waarvan ik meteen wist wat het was, hoe het kwam... Ik heb soms zo'n hekel aan mezelf dat niet om die zaken heen kan kijken.

Schuurkrassen. Ik weet zeker dat ik ze een jaar niet gezien had daar!!! Deze kwamen van een schuurtolletje en waarschijnlijk door het snik hete weer ingedroogd vandaag.
Ongelooflijk dat dit zo lang nog doorwerkt qua uitharden... Uiteindelijk komt die zooi dus aan het licht... De zon zal ongetwijfeld er flink aan hebben bijgedragen.
Hoe of wat? Ik zal het maar naast me neer leggen word doodmoe van de strijd naar perfectie. Blijkbaar onhaalbaar.. zucht!