Niet zeuren Mario
Frank mag voor de OEM++ look gaan
Vind de type81 ook bijzonder goed gelukt!
Haha... Nou eerst maar eens iets verder zien te komen dan het hoopje ellende wat het nu nog is....(toegegeven, al rijdt de huidige 80 leuk.... is mis d'r toch wel hoor)
Wees gerust. B4 neus wordt het zeker niet, ben zelf niet zo'n fan van die dopneus-motorkap. Vind b3 lijn scherper en strakker.
Setje bolero's... sja prachtig, maar ik doe niet eens moeite om ze te vinden, zowat onmogelijk. Ik was al blij dat ik ten tijde van het ongeluk mijn competition velgen er niet op had maar een onopgeknapt setje speedlines. Die voorvelg zal ook wel een tik gehad hebben namelijk
kwam toevallig net een setje bolero's tegen
http://cgi.ebay.de/Audi-Coupe-Cabrio...ht_1562wt_1139
Sja... erg mooi!! Heb alleen effe andere prioriteiten.
Thanx Mario... Spul staat er al effe, dus is misschien al weg. Ik hoor het wel.
thanx Tom, voorlopig komen de competition wielen weer terug.
Ik hou 'm in gedachten indien ik weer een kompleet setje wil maken.
ai ai had je andere topic nog niet gezien, gecondoleerd franx, ziet er uit als een flinke schade!
Maar fijn dat deze mooie coupe weer op de weg gaat kopen! succes.
Zo... ben zelf nu anderhalve dag verder qua sleutelen in totaal. Gehele interieur is eruit. En front/zijwand/deur/bumper zijn eraf sinds vandaag.
Alleen het fuseehuis is naar binnengedrukt en is de reden van scheefstand wiel. Zo te zien heeft subframe weinig tot niks geleden. Het ergste wat ik nog niet wist buiten de A-stijl/koker/bodem is het her en der verwrongen schutbord en dat het door geklapt is naar de andere kant. onder de 'stoel' loopen div, scheuren in de bodemdempingsmatten (stuik). Coen is nog steeds positief erover (dus ik ook). Het blijft een K.U.T schade maar het moet goed kunnen komen.
Deze week de motor en bak er weer onderuit halen. Dat gaat Coen doen.