Na rustig het boek door gekeken te hebben toch gevonden hoe de koppel omvormer er af moest.
Deze zat met 3 bouten aan de starterkrans of hoe het dan ook mag heetten. De bouten zaten aan de achterkant dus konden alleen via het gat van de startmotor verwijderd worden.
Verder nog wat kleine dingen gedaan. Hij is bijna gereed om geschuurd te worden.
IMG_3101.jpg IMG_3102.jpg IMG_3108.jpg IMG_3109.jpg IMG_3111.jpg IMG_3112.jpg