VCDS kabel gekocht

[tillschweiger]

Beste leden,

Heb vandaag mijn kabel uit China ontvangen > een HEX+CAN DuaK & CAN<->USB Interface for VCDS Rev.B met software VAG 12.12.3.
geinstalleerd, de test verliep successvol.
Kan ik hiermee ook instellingen aanpassen? Ik zal ook nog de aansluiting in de Audi A4 8K nog moeten vinden, heb al onder de stuurkolom gekeken maar niets gevonden, zit er mss een afdekplaatje voor?

Kunnen jullie licht in het duister brengen?

Groetjes,
Rob

[johnny boy]

brrrrrrr "een domme boer heeft de dikste aardappels" eens een Drenth altijd een Drenth aldus
gerritspeek.nl maar druist wel helemaal tegen mijn gevoel in (en ga nooit bij anderen instellingen proberen te doen)

[tillschweiger]

Wat moet ik hier nu mee?:-/
Het gaat hier wel om mijn eigen A4. Mijn vorige auto was een Renault Laguna II full option, dus geen behoefte om iets toe te voegen. Deze auto werd geadverteerd met meer opties dan er werkelijk opzat dus probeer ik op deze manier een paar opties toe te voegen, vandaar deze post.

[johnny boy]

1. je werkt met een imitatie kabel (illegaal dus)
2. weet niet hoe het werkt
3. had al vermeld de site http://www.gerritspeek.nl/vag-com.html
4. alles op eigen risico

[Peeet]

Ik denk dat we zo allemaal zijn begonnen.




@tillschweiger kijk even in de VCDS/VAGcom PDF in de download sectie, ''tabblad downolads'' boven aan het forum.
Daar alle info over het coderen van je A4-B8 en een foto v/d OBD stekker, zie onderstaande link.
Lees pagina 4 van de PDF even GOED door.

http://www.audiforum.nl/forum/downlo...p?do=cat&id=16


Tip zet in VCDS het updaten uit, 1 keer one-lin en je kabel werkt niet meer.

Succes Peeet.


PS als je vragen hebt, stel ze dan in het VCDS topic van deze PDF, zie de link in de PDF

[asbm76]

Ik heb een originele VAGcom kabel en heb destijds een china clone als spare aangeschaft. In het geval dat ik de mijne op de zaak vergeten was of in noodgevallen. Die china clone ligt al weer in de kast. Sommige functies werken gewoon weg niet en om eerlijk te zijn durf ik er niet eens mee te schrijven alleen uitlezen. Heb genoeg ervaring met clone crack software en tools. Maar als het om voertuigen gaat prefereer ik liever the real deal. Een nieuw ECU'tje kost iets meer dan een originele kabel, het is maar een tip..

[WolF88Killler]

hallo heb een vraagje ik heb recent een vag-com gekocht en ik heb geprobeert om in een audi a4 8b needel sweep te activeren als ik die activeer blijft de code van de long code het zelfde dan er voor dus de needel sweep is niet geprogammerd maar er komt wel code acepted wie kan mij helpen ??

mvg
gianni

[Friso]

hallo heb een vraagje ik heb recent een vag-com gekocht en ik heb geprobeert om in een audi a4 8b needel sweep te activeren als ik die activeer blijft de code van de long code het zelfde dan er voor dus de needel sweep is niet geprogammerd maar er komt wel code acepted wie kan mij helpen ??

mvg
gianni

Gebruik je een originele vcdc vag-com kabel van de firma ross-tech?
If yes, then contact VCDS
If no, duh de originele kabels zijn niet voor niets 450 euro...

[Q7Van]

http://www.totalcardiagnostics.com/s...-rosstech-vcds

$ 67,- en legaal.

Vandaag besteld. Moet wel uit Australië komen, dus kan een paar weekjes duren.

[Superavenger69]

http://www.totalcardiagnostics.com/s...-rosstech-vcds

$ 67,- en legaal.

Vandaag besteld. Moet wel uit Australië komen, dus kan een paar weekjes duren.

Ben erg benieuwd naar jouw ervaring met deze set. Volgens sommige reviews is de kabel er al met ongeveer een week. Keep us informed.

[Leon]

Is gewoon een kloon, net als die goedkopere.. Lees de tekst maar eens goed, superior is niet original..


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Q7Van]

Is zeker een kloon.
Maar geen Chinese.
Zit volgens alles een betere chip in.
En de software is legaal & geactiveerd.

[broodplank]

Is zeker een kloon.
Maar geen Chinese.
Zit volgens alles een betere chip in.
En de software is legaal & geactiveerd.

Je weet dat ze software alleen te koop is in combinatie met de originele kabel? Je kan dus niet alleen een licentie kopen en een eigen kabel gebruiken. Mijn 'legale' VCDS uit China is ook geactiveerd maar ik kan je verklappen dat die zeker niet legaal is.

[Nenna]

Is zeker een kloon.
Maar geen Chinese.
Zit volgens alles een betere chip in.
En de software is legaal & geactiveerd.

Bijlage 233780

[Q7Van]

1.PNG

Staat er toch echt: "1 x license of VCDS V12.12 full version software"

Ik heb m'n best gedaan om eerlijk te blijven.

[broodplank]

En wij hebben ons best gedaan om je te behoeden van een miskoop. Diezelfde kabel en 'licentie' kan je bij de chinezen kopen voor 20 euro. Scheelt je even wat centen.

[Nenna]

1.PNG

Staat er toch echt: "1 x license of VCDS V12.12 full version software"

Ik heb m'n best gedaan om eerlijk te blijven.

Die advertentie klopt van geen kant. De software hoef je sowieso niet te kopen, die kun je gewoon van de website downloaden. Echter werkt die software alleen als je een originele kabel hebt. 'Already activated' is hetzelfde als 'cracked' maar dan iets vriendelijker. En zoals in 't andere topic ook genoemd, origineel koop je VCDS niet versie-gebonden. Je hebt nu gewoon voor veel te veel geld een illegale versie gekocht die ook nog eens 4 jaar oud is.

[Q7Van]

Kan kloppen, maar ik heb dus wel software besteld met een "Licentie".
Staat er duidelijk bij.
Bij mij hoeft dus niemand aan te kloppen, voor het aanschaffen van illegale software.
En de kosten??? Een half uurtje bij de dealer in de garage kost hetzelfde.
Waar ik het voor nodig heb, is die versie meer dan goed genoeg. (Q7 uit 2007).
En mocht het nodig zijn, nieuwere software kun je gewoon downloaden, zoals je schrijft. Maar dat voegt niet veel functionaliteit toe.
Het belangrijkste is toch, dat de kabel goed is.

De Ross-Tech vind ik een beetje prijzig voor waar ik hem voor nodig heb. Ben al in het bezit van een MaxDiag, maar hier kom ik niet ver genoeg mee.
Ik wil gewoon graag mijn eigen wegenwacht zijn, en niet altijd afhankelijk van ANWB en Dealer.
Als mijn auto stuk gaat, heb ik helaas geen tijd om 3 weken te wachten tot de dealer tijd heeft.
En vervangend vervoer is vaak niet mogelijk. Ik moet 3500 kg kunnen trekken, en rij door heel Europa met lading van klanten, die afhankelijk zijn van mij.

Het is allemaal begonnen door een dealer die niet in staat is mijn auto te repareren.
Ze hangen hem aan de (VAS) laptop, en zeggen na een uur, dat ze de storing niet kunnen uitlezen omdat een aansluiting defect is.
Vroeger stak de monteur z'n kop onder de motorkap. Maar nu komen ze niet verder dan de laptop.

Mijn probleem:

Regelapparaat voor Extra Verwarming

VAG01207
nl Regelmodule voor Bijverwarming (J364)
du Steuergerät für Zusatzheizung (J364)
en Control Module for Auxiliary Heater (J364)
Mogelijke oorzaken:
Bedrading en/of aansluitingen defect
(J364) defect

[broodplank]

Lijkt wel alsof we tegen een muur aan het praten zijn. Jouw kabel is gekoppeld aan VCDS 12.12.0. Je kan niet even een nieuwe versie downloaden en installeren. Dat werkt niet want je kabel is niet compatible met andere versies. Overigens is je houding wel goud waard.

"Nee meneer de politieagent, ik heb deze velgen voor 200 euro gekocht ook al zijn ze normaal 800 waard in deze staat maar hij zei echt dat ze niet gestolen waren :') ". Je hebt een onderzoeksplicht dus je hebt simpelweg illegale software gekocht voor 3x de prijs van de chinezen, haha .

[Q7Van]

Fijn Forum hier.
Maar moet je alleen gebruiken om te lezen.
Schrijven kun je beter niets, want iedereen weet het toch beter.
(jullie lijken een beetje op echtgenotes, die weten het ook altijd beter).

Ik lijk ook tegen een muur te praten.
Ik HOEF geen nieuwere software.
Ik Wil enkel, uitlezen, service interval resetten, en kleine aanpassingen doen.

Voor dat bedrag moet ik een uur langer werken.
Voor de Chinese versie 20 minuten.
Verlies = 40 minuten. (Nou, nou).

Overigens staat bij de Chinese versie vaak de Audi Q7 (4L) vaak niet in de lijst met compatibele voertuigen.
En ik ben geen software deskundige, hardware specialist of monteur.
Ik ben transporteur, die graag zijn eigen onderhoud doet.

Duidelijk een discussie forum, en geen hulp forum.

3.jpg