coming home, leaving home

[adjego]

Dit weekend is voor mij bevestigd wat hier boven ook al werd vermoed. Leaving Home is niet mogelijk, Coming Home enkel door hem te starten met grootlicht (MY 2011, zonder lichtsensor). Helaas... Bij mijn drie-deurs was het ook niet mogelijk om de verlichting aan de achterkant te laten branden als ik met DRL rijd. Mistlampen die de bochten verlichten als je stuurt, waren gelukkig wel mogelijk.

Ik zou verwachten dat bij jou auto het ook mogelijk moet zijn om de achterlichten mee te laten branden met de Leds aan de voorzijde.
Wat is de standaard waarde in Byte 18??

[Leon]

Ik zou verwachten dat bij jou auto het ook mogelijk moet zijn om de achterlichten mee te laten branden met de Leds aan de voorzijde.
Wat is de standaard waarde in Byte 18??

Er is een keuzemenu, waar je alleen uit sportback kan kiezen voor DRL voor en achter, niet voor de 8P.

[adjego]

Er is een keuzemenu, waar je alleen uit sportback kan kiezen voor DRL voor en achter, niet voor de 8P.

Dat is niet wat ik vraag... Ik vraag, wat is de standaard waarde van byte 18 bij die 3-deurs auto?? Aan de hand daarvan kan ik in de lijst van coderingen zoeken naar de Scandinavische instelling. Je kunt altijd een waarde handmatig instellen.

[Renaat D]

Bij mijn a4 b8 kan ik met vagcom de ch en lh opties doen werken maar ik weet niet welk kabeltje ik aan de massa moet leggen, heeft iemand fotos van hoe het moet van een a4 b8?

[adjego]

Bij mijn a4 b8 kan ik met vagcom de ch en lh opties doen werken maar ik weet niet welk kabeltje ik aan de massa moet leggen, heeft iemand fotos van hoe het moet van een a4 b8?

Niet. Bij een B8 heb je ook een Regen/Licht-sensor nodig om CH/LH te hebben.

[Servicepack]

Is het niet mogelijk om een module achteraf in te bouwen zodat CH/LH wel gaat werken (bij een A3 SB MY2011).

Heb ze wel gevonden voor geen CAMBUS auto's

http://www.car-power.nl/index.php?pa...hk=1&Itemid=59

[quattroA3]

Is het niet mogelijk om een module achteraf in te bouwen zodat CH/LH wel gaat werken (bij een A3 SB MY2011).

Bij de MY2011 werkt de CH wel met grootlicht flash, heb ik persoonlijk bij iemand ingesteld. Alleen de LH werkt pas na regen/lichtsensor ombouw.

CAMBUS auto's

Dat heet CAN bus dus.
gr.
Nico

[Servicepack]

Bij de MY2011 werkt de CH wel met grootlicht flash, heb ik persoonlijk bij iemand ingesteld. Alleen de LH werkt pas na regen/lichtsensor ombouw.

Dat heet CAN bus dus.
gr.
Nico

Hahahahaha dat bedoel ik ook CAN bus :-)

Shit, ben ik best ziek van... Mis de CH/LH echt. De grootlicht flash wordt donderdag ingesteld.

Is het 100% zeker dat het niet anders kan met ee module oid??

[arniearnaud]

Domme vragen bestaan niet toch doe ik misschiein een poging omdat ik in de verschillende how-to's niet kan vinden hoe ik stekker E met Pin 12 kan verwijderen.
Die zit aan de achterzijde van de relaishouder, dus 't hele blok moet er volgens mij uit. Het zit iets los, dus 't lijkt erop dat 't eruit geklikt kan worden.
Iemand die dit uit kan leggen met bv foto's? Bedankt.
relais.jpg

[The Wale]

Stekker E vind je aan de achterkant van je relaiskast.
Daar zitten geloof ik 8 stekker op (A - H).
Tussen de 2 rijen stekkers, zit een rode balk, wat je naar rechts moet duwen om de stekkers te ontgrendelen.
Daarna stekker E eruit nemen, en pin 12 zoeken (staat ook aangegeven op de stekker zelf).
Om die pin eruit te halen moet je met 2 naalden oid langs de voorzijde erin gaan, en dan ontgrendel je de pin en kan je hem er langs achteren eruithalen.
Kan best wel een k*tklus zijn.

[arniearnaud]

Tis gelukt coming home leaving home in te stellen op mijn sportback 2006
Moest mij wel op de kop onder 't stuur begeven en de stekker E zoeken. De nummering van de pins stond niet op de stekker, enkel nr. 16 en 8. Dus met logisch denken heb ik pin 12 gegokt en hierin een koperen draad gestoken. Hier zat geen draad in, dus ik moest er alleen een draad insteken en de stekker terugplaatsen. Pin 12 zat overigens naast een grijze draad.
Motor laten draaien en toen 't andere eind van die hulpdraad aan een aardepunt geraakt (1x), welke ik vlak onder 't stuur vond.
Vervolgens e.e.a. geactiveerd met VCDS door vinkjes op bit 5 en 7 en de tijd van brandende lampen ingesteld bij adaption, channenl 01 en 02.
Hulpdraad weer verwijderd.
Zowel voor als achterlicht werken met ont- en vergrendelen.

[mrmom]

Tis gelukt coming home leaving home in te stellen op mijn sportback 2006
Moest mij wel op de kop onder 't stuur begeven en de stekker E zoeken. De nummering van de pins stond niet op de stekker, enkel nr. 16 en 8. Dus met logisch denken heb ik pin 12 gegokt en hierin een koperen draad gestoken. Hier zat geen draad in, dus ik moest er alleen een draad insteken en de stekker terugplaatsen. Pin 12 zat overigens naast een grijze draad.
Motor laten draaien en toen 't andere eind van die hulpdraad aan een aardepunt geraakt (1x), welke ik vlak onder 't stuur vond.
Vervolgens e.e.a. geactiveerd met VCDS door vinkjes op bit 5 en 7 en de tijd van brandende lampen ingesteld bij adaption, channenl 01 en 02.
Hulpdraad weer verwijderd.
Zowel voor als achterlicht werken met ont- en vergrendelen.

is het je nou gelukt zonder die optie te hebben in vcds (bit 5 en 7) of heb je die kunnen activeren?

[arniearnaud]

Nee, deze opties stonden open en hoefde ik niet te activeren. Of ik heb 't niet door gehad dat deze opties niet beschikbaar waren voordat ik met de draad een nulpunt raakte. Sinds gisteren ben ik CH LH weer kwijt.. Dealer heeft Xenon gecodeerd via VCDS en alle andere niet standard VCDS opties uitgeschakeld.. Mijn Eigen VCDS is toevallig verlopen. Terug gaan naar de dealer?

[jeffreyh1992]

.................

[arniearnaud]

Momenteel (nog) geen werkende VCDS. Anders had ik 't graag bij je geinstalleerd jeffreyh1992

[jeffreyh1992]

Het is al gelukt,
Eerst via vagcom bit 7 en bit 5 aangevinkt en ''Do it'' gedrukt.tijd allebei op 30sec gezet.
Op de stekker E op pin12 een zwart draadje gestopt. Stekker weer terug gestopt en vergrendeld. Contact aan. 1x tegen de massa aangehouden.
Daarna het draadje verwijderen. contact uit. via mijn ab opslot gezet en het werkte!
Bedankt!

[fokkert]

Leuk om dit topic nog eens terug te lezen. Is weeral bijna 4 jaar geleden. Tijd gaat toch snel....

[GeNiuS]

Leuk om dit topic nog eens terug te lezen. Is weeral bijna 4 jaar geleden. Tijd gaat toch snel....

Ter info, ik heb je een mailtje gestuurd naar jouw outlook adres.

[pmaerts]

Tis gelukt coming home leaving home in te stellen op mijn sportback 2006
Moest mij wel op de kop onder 't stuur begeven en de stekker E zoeken. De nummering van de pins stond niet op de stekker, enkel nr. 16 en 8. Dus met logisch denken heb ik pin 12 gegokt en hierin een koperen draad gestoken. Hier zat geen draad in, dus ik moest er alleen een draad insteken en de stekker terugplaatsen. Pin 12 zat overigens naast een grijze draad.
Motor laten draaien en toen 't andere eind van die hulpdraad aan een aardepunt geraakt (1x), welke ik vlak onder 't stuur vond.
Vervolgens e.e.a. geactiveerd met VCDS door vinkjes op bit 5 en 7 en de tijd van brandende lampen ingesteld bij adaption, channenl 01 en 02.
Hulpdraad weer verwijderd.
Zowel voor als achterlicht werken met ont- en vergrendelen.

Zou je evt foto's kunnen maken want ik kan stekker E niet vinden.