Vagcom-upgrades A4 B8, A5, Q5

Dag allen,

hoop begin van het nieuwe jaar te genieten van een nieuwe A4 (S-edition en wat losse opties).
Onderstaand pdf file over VAGCOM updates tegengekomen op duitse site, misschien handig als overzicht (niet veel nieuws)

gr Bart

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door cactus

rechterspiegel zou na achteruitparkeren weer in orginele stand moeten komen wanneer je weer vooruit rijd en harder dan ik
dacht 10 km/u !

verder zijn er heel wat aanbieders van evenzovele modellen usb vag can bus kabel maar welk type moet ik hebben ?

---

Die vriend van me heeft een kabel van ross tech dacht ik, is wel een duurtje kost een €450,- dacht ik.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door micky

de spiegel staat bij mij nog steeds aan, ik heb net even goed gekeken hoe het werkt. Je moet de spiegelschakelaar op de rechter spiegel zetten, bij het achteruit schakelen gaat de spiegel naar beneden, wel veel te weinig vind ik, aangezien je de stoeprand bij lange na niet kunt zien. Dan gaat hij pas omhoog als je wegrijdt, ik denk bij ongeveer 10 kmh. hij gaat ook omhoog als je de schakelaar weer op de verwarm stand zet, of als je de auto uitzet.
Het werkt dus wel alleen zakt hij niet voldoende. nu heb ik geprobeerd tijdens de achteruit stand, de spiegel verder naar beneden te stellen, dat werkt, maar als je dan wegrijdt komt hij niet voldoende omhoog, helaas. een leuk grapje wat bij Audi niet werkt, en de eerste de beste citroen heeft het standaard;)

---

mickey weet je nog de VagCom codes hiervan?

Peet

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door micky

Ik heb de laptimer aanstaan, maar bij mij is er geen olietemperatuur zichtbaar, of moet ik dat toch nog instellen?

punt 5 werkt bij mij ook niet, ik zal het dit weekend nog even proberen in te stellen, ervaringen schrijf ik hier wel op.
punt 7 wil ik ook graag maar heb ik niet kunnen vinden met de longcode helper.

Ik moet wel zeggen dat ik de standaard radio/airco en boordcomputer heb en dus ook geen navi.

---

Als ik bij mij in MMi kijk (is wel met navigatie MMi3G-2D geen HD) zie ik bij:

CAR / INSTRUMENTENPANEEL vervolgens BIS 1 en BIS 2, kun je daar allerlei opties aanvinken, neem aan dat daar dan ook komt te staan de laptimer/smo temp.

Neem aan dat jij dat via je rode monochrom scherm kunt doen.

Peet

hallo heren,
op verzoek van Peet een blik van mij :) dank voor de eer... maar het is teveel eer... ik zoek veel op www.navplus.us en motor-talk.de, en veel "wijsheid" komt van Audi-genoten ipv mezelf. TPMS staat op navplus.us in B8 subforum uitgebreid beschreven, schijnt afhankelijk te zijn van ABS-stuurapparaat 1AS of 1AT. op mijn A6 niet gelukt bij een eerste halve poging, moet ik nog eens verder uitpuzzelen.

spiegel klopt: kantelt eigenlijk niet genoeg en is niet bij te stellen want vaste gradenboog kanteling :( maar toch wel geinig. bij memory seats kun je wel bijstellen en dan worden normale en gekantelde stand los van elkaar opgeslagen.

vergrendelingspiep alarm werkt bij mijn A6 wel. codering weet ik niet, heeft dealer al ingesteld.

OK, Ben inmiddels weer wat verder, een avondje Duitse en Engelse forums,

bedankt ketelapper

Rood mis ik nog

1- Dag rij verlichting achter leds ook net als de voor leds
2- inclusief Laptimer BIS / Smeerolie temp weergave BIS
3- Tellernaalden sweep, starten auto
4- Alarm in uit schakelen met piepsound
5- Alarm lichten aan bij noodstop hard remmen
6- Rechter spiegel kantelen bij achteruit rijden
7- TPMS actieveren, berekend dan met wielomtrek via ABS sensor
8- Autogordelpiep

9- Verborgen menu vrijgave
Accu weergave
Ruitensproeier niveau
en nog veel meer

10- opstartlogo


1- dagrijverlichting achterleds

Central Electronics 09,
For submodule 0:

Byte 02
bit 0 -
bit 1 - front side markers as DRL
bit 2 - headlights as DRL
bit 3 - fog lights as DRL
bit 4 - LED strip as DRL
bit 5 -
bit 6 - side markers as DRL
bit 7 - tail lights as DRL

2- Enabling Lap Timer, inclusief SMO temp in BIS

[Select]
[17 - Instruments]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
Click on each of the Byte numbers in step 3) and you'll see the selectable options below.
Check the box for "Lap Timer active"
[Do It!]

3-Enabling Gauge Test/Needle Sweep

This will sweep the gauge needles through their full range automatically when you start the engine.

[Select]
[17 - Instruments]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
Click on each of the Byte numbers in step 3) and you'll see the selectable options below.
Check the box for "Gauge Test/Needle Sweep active"
[Do It!]

4- Alarm in uit schakelen met piepsound

Afsluiten met piepsound:
Steuergerät 46 - Komfortsteuergerät -> Byte 01 -> Bit 2 von 0 auf 1

Openen met piepsound:
Komfortsystem (Adresse 46) / Anpassung / Zentralverriegelung Funktionen -> zum eingetragenen Wert +4 addieren


5- Alarm lichten aan bij noodstop hard remmen

STG 46 - Comfort System
STG Coding -> Long Coding Helper -> Byte 8

Bit 0 – Emergency Brake Flashing via Turn Lights active (1 = active)
Bit 1 – Emergency Brake Flashing via Brake Lights active (1 = active)


6- Rechter spiegel kantelen bij achteruit rijden

Dit geld voor versies, zonder memory fucties van de stoelen

"Go to module 52 Door Elect, Pass., Long Coding, Byte 4.

If the byte has value 40

Change it to 4C versie zonder elec opklapbare spiegels
Change it to 5C versie elec opklapbare spiegels
Change it to 44 versie spiegels wie niet automatisch dimmen


7- TPMS actieveren, berekent dan met wielomtrek via ABS sensor


Is een verhaal apart, worstel onderstaande topic maar eens door

http://audiforum.us/b8-platform/12077-tpms-just-programming.html


8-Removing Seatbelt Chime

[Select]
[17 - Instruments]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
Click on each of the Byte numbers in step 3) and you'll see the selectable options below.
Uncheck the box for "Seatbelt Warning active"
[Do It!]


9- verborgen menu

Just like in the MMI 2G, there’s a hidden menu in the MMI 3G too.


Instructions:

1. Select control module 5F in VAG-COM/VCDS
2. Select “Adaptation – 10″
3. Select channel 6
4. Set the value to 1
5. Press test
6. Press save
7. Press “Done, Go Back”, close the controller and quit the software
8. There’s no need to restart the MMI, just press CAR + SETUP for 6 seconds to enter the hidden menu

10- opstartlogo


Via verborgen menu:

update splashsreen

In CAR / CAR coding vehicle / configuration line

Keuze uit : geen (zwart) / standaard / S-line / S4 / RS4



Wil 9 oktober goed beslagen ten ijs komen, alle hulp is welkom.

Als we alles op een rij hebben is het makelijk voor in de toekomst voor de andere leden die dit graag
willen.

Wat ben ik vergeten, hebben jullie nog een advies / tip ???

Peet

Op motortalk.de kwam ik te weten dat:

Met het inschakelen van de Laptimer ook de smo temp automatisch in het BIS komt.

Maar dit is alleen bij A4-B8 model 2010 op alle motoren,
bij bouwjaar 07-08-09 lukt het alleen vanaf motor vermogen TFSi 2.0 210 PK en hoger.

Dat bevestigd waarom, micky niet de SMO ziet en csp wel de SMO ziet.

Zie de 2 foto's, de 1e Laptimer van een 2010 model, de 2e van een 2008 model.

Peet

ik heb bij de laptimer en olietemperatuur ook nog de turbodruk in beeld; dat zal dan wel specifiek A6 zijn?
succes vandaag Peet :)

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door cactus

nou bij mij zie ik die optie niet hoor
en die rechterspiegel kantelen is een optie die bij het parking plus hoort

---

Zo te zien kan dit dus alleen va MJ2010 of met de MMI 3G..

Wordt het niet eens tijd voor een B8 VAG-COM meet?

Terug van de dealer, zelf voor de input gezorgd, volgens mijn laatste hier boven staande gegevens.
Perfect geholpen, door 2 fanatieke monteurs.

1- Dag rij verlichting achter leds ook net als de voor leds
2- inclusief Laptimer BIS / Smeerolie temp weergave BIS
3- Tellernaalden sweep, starten auto
4- Alarm in uit schakelen met piepsound
5- Alarm lichten aan bij noodstop hard remmen
6- Rechter spiegel kantelen bij achteruit rijden
8- Autogordelpiep
9- Verborgen menu vrijgave
10- opstartlogo

Alles is gelukt wat ik wilde, met de hier bovenstaande codes, behalve nog problemen met de TPMS

De achter LEDS branden mee met de voor LEDS op dagrijverlichting
Bewust niet zitten klooien in de helderheid versterken bij richting aangeven.

SMO temp werkt, komt dacht ik boven 60 graden in beeld anders een stippellijn op die plaats, laptimer werkt ook.
Heb nu 5 oproepbare schermen in het BIS
1 met grote digitale KM teller
2 SMO temp en Laptimer
3 Boordcomputer 1
4 Boordcomputer 2
5 Navigatie pijlen

Tellersweep werkt, leuk

De alarm piep heb ik alleen aangezet met, inschakelen, uitschakelen niet gedaan.

Alarm lichten aan bij noodstop, stond af fabriek aan

Rechter spiegel kantelen bij achteruit rijden, werkt voorwaarde spiegelknop op de rechter spiegel zetten.
Gaat weer omhoog bij voorruit rijden.

Autogordelpiep niet meer gedaan, had vannacht nog op motortalk nog gelezen dat dan mijn holdassist niet meer werkt ???

Verborgen menu is vrij, zie nu mijn accu, wat ik daar nog allemaal kan veranderen is een studie op zich, ga me van de week daar in verdiepen

Op startlogo veranderd, niet meer via coderen gedaan, maar via het verborgen menu, zie bovenstaande topic van mij
S4 werkt en RS4, S-Line werkt niet

7- TPMS actieveren, berekend dan met wielomtrek via ABS sensor
Alles gedaan via de aanwijzingen van Rene Larsen van het Navplus forum US

Ik heb in iedergeval de ABS unit 1AT, dus het zou moeten kunnen, volgens Rene Larsen

http://audiforum.us/b8-platform/12077-tpms-just-programming-3.html#post74486

, zie het wel in het MMi car menu maar niet rood van kleur, kan het nog niet selecteren. ga van de week verder zoeken.

Wat foto's van de diverse optie er bij gedaan

Voor de duidelijkheid ik heb model A4-B8 1.8 TFSi 2010 MMi 3G - 2D zonder HardDisk.


ketelapper, kwam die turbo boost waarde automatisch mee met de laptimer, of moet er iets gecodeerd worden ?

Peet

Hier ook veel info:
http://www.motor-talk.de/forum/codierungen-hier-sammeln-t1963013.html

http://a6retrofit.tripod.com/articles/a5vagcodes.html

super! :)
turbodruk kwam automatisch mee met laptimer.

gordelpiep uitzetten doet een dealer (als het goed is) ook niet... is veiligheidsitem dat officieel onderdeel uitmaakt van de typegoedkeuring (Euro-NCAP sterren). en dat hold assist dan niet meer werkt, is logisch: werkt allemaal net als handrem met randvoorwaarden die vervuld moeten zijn, gordel vast is er daar één van.

nog weer verschilletje met A6: bevestigingspiep alarm kan ik niet in MMI menu kiezen :( staat via VagCom bij mij nu aan, uitzetten zou ook weer via computer moeten.

ik heb de gordelpiep uitstaan, maar mijn holdassist werkt gewoon hoor, voorwaarde is wel dat je de gordel draagt, maar dat doe ik sowieso altijd, alleen net bij het wegrijden de passagier soms nog niet, dan vind ik het piepje irritant. ik gebruik het ook voor als ik op het werk op ons terrein rondrij, (2,5 km groot) dan is het handig met klanten enzo dat ze niet altijd de gordel om moeten.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door ketelapper

turbodruk kwam automatisch mee met laptimer.

---

Heb de foto gevonden in je showroom topic, gaaf zou dat alleen A6 zijn ? of misschien alleen diesel turbo's ?

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door ketelapper

nog weer verschilletje met A6: bevestigingspiep alarm kan ik niet in MMI menu kiezen :( staat via VagCom bij mij nu aan, uitzetten zou ook weer via computer moeten.

---

We moesten het met de VagCom coderen, en het kwam vervolgens,
ook in het MMi / CAR / Centrale vergrendeling scherm. Zie je de accu wel in het MMi / CAR / scherm ?

Peet

Ik heb vorig jaar via Internet eens zo'n OBD-II kabel gekocht om mijn Saab 9-3 ECU uit te lezen met mijn laptop. Werkt prima. Ik gebruik hiervoor PCMScan (http://www.palmerperformance.com/). Kabeltje kostte me incl. verzendkosten niet meer dan EUR 20,-.

Nu is OBD-II volgens mij de standaard sinds 2002. Is deze kabel nu ook te gebruiken voor een Audi A4 B8 i.c.m. met VAG COM.

Ik zie nl. van die VAG COM adapters op internet voor ruim EUR 200,- minimaal. Is deze adapter nu alleen nodig om de VAG COM software te activeren? Met andere woorden, kan ik mijn huidige kabel gebruiken mits ik geactiveerde VAG COM software heb?

Gaaf al die mogelijkheden! Nou heb ik nog geen DVD NAV maar het oudere MMI systeem kunnen al deze mogelijkheden dan ook worden uitgevoerd?

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door DaanS

Met andere woorden, kan ik mijn huidige kabel gebruiken mits ik geactiveerde VAG COM software heb?

---

Nee,

Since this VAG-COM codes page is mostly geared towards the A5/A4 B8/Q5 crowd (as well as A6/A8/Q7 secondarily), the short answer is: the HEX+CAN one - none of the other versions of the cable will work with those car models. Older Audis, like the A4 B6, required only so called "K-line" diagnostics, with which older HEX, KEY or KII interfaces worked. On the other hand, current A3/TT require "CAN" diagnostics that require at least the Micro-CAN version of the cable that doesn't support K-line at all. But by buying the HEX+CAN cable, you get the best of both worlds, support for K-line and CAN diagnostics and the widest range of supported past, present and future cars. Also, the full HEX+CAN is required for the models mentioned in the title of this page anyway, since they use both K-line and CAN diagnostics in the car.
http://a6retrofit.tripod.com/articles/a5vagcodes.html

Peet

Dank!

eeuuhh schraal, bij mij komt de rechter spiegel elke keer iets te weinig omhoog, en moet je dus elke keer de rechterspiegel handmatig omhoog stellen, iemand anders met dit probleem?

Hoe krijg je die acculaad toestand op je scherm? , heb het hiddenmenu enabled maar zie niets in de het car menu?

En wat is het nut van de rechterspiegel te laten kantelen? begrijp niet wat hier precies de bedoeling van is?