Kan wel hoor, lees dit maar eens door:
http://www.trick77.com/2009/07/18/enable-vim-tv-playback-vcds-vag-com-mmi/
MMi 2G http://www.trick77.com/tools/mmi2g_vimcode.php
Externe DVD player nodig
MMi 3G http://www.trick77.com/tools/mmi3g_vimcode.php
Alleen de MMi 3G-3D met HD, kan dan rechtstreeks DVD afspelen
MMi 2G is met de DVD navigatie links achter in de koffer
MMi 3G-2D zonder HD, zit de DVD navigatie als frontlader in het dashboard
MMi 3G-3D met HD, heeft het extra joystickje op de grote ronde button
Succes, Peet
Laatst gewijzigd door Peeet; 14-10-09 om 23:34.
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
Dit is mn 2e 2.0 tfsi quattro automaat, en met mn vorige haalde ik ook maar net 400 km op een tank, ik rijd voornamelijk alleen binnen de bebouwde kom op de snelweg kan ik tussen de 450 en 550km op een volle tank rijden als ik normaal rijd. 1 op 11 is onmogelijk of je moet continue 80 in zn 7 rijden op de snelweg
Iemand dit al uitgebrobeerd? http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=317247
De DVD navigatie van mijn auto ligt inderdaad links achter in de kofferbak, dus ik ga er nu vanuit dat ik MMi 2G heb.
Begrijp ik goed dat ik eerst de VAG-COM instelling moet wijzigen en daarna moet ik ook nog een aparte DVD player aanschaffen om DVD te kunnen kijken? Waar moet je de DVD player dan aansluiten? Heeft iemand ervaring met DVD player (merk/type)?
Het is dan erg jammer dat je met de DVD navigatie geen DVD film kan draaien.
Heeft nu 421 Nm..
Rechtervoet heeft er zeker mee te maken natuurlijk want ik rijd aardig door, mijn vorig was niet getuned en die verbruikte exact hetzelfde was ook een quattro automaat alleen dan met 6 versnellingen..
Verbuik was voor de tuning hetzelfde als naderhand...
421Nm = Nice! Waar heb je hem laten chippen, ik begrijp dat het geen Abt is daar zij over 275pk/390Nm spreken. Maar hoe zit het met S-tronic icm. 421Nm.... altijd begrepen dat ze maar tot 350Nm (zonder aanpassingen).
'Krijg' volgend jaar eentje met dezelfde motorisering en S-tronic alleen met een Q5 jasje, kan m'n borst natmaken met het benzineverbruik (hou wel van doorrijden) ...nu met een GTI 6DSG en het benzineverbuik is echt veel gunstiger!
Bij ziptuning en ik heb er € 499,- voor betaald, onderstaande wat ze aanpassen...
----Voor uw A4 2.0 TFSI 211 pk hebben wij een veel toegepaste en uitvoerig geteste software.
----Het vermogen stijgt van 211 pk naar 259 pk. Het koppel stijgt van 350 Nm naar ruim 421 Nm.
----Dit verschil is erg goed merkbaar, wij hebben veel ervaring met dit voertuig.
----De Ziptuning uniek gemeten acceleratietijd van 0 naar 100 km/uur na tuning is 6.8 seconde. Origineel was de acceleratietijd ongeveer 7.6 seconde.
----In de tussenacceleratie van 80 naar 120 km/uur zal de verbetering groot zijn, u merkt een duidelijk verschil. De topsnelheid stijgt van 242km/uur naar 256 km/uur.
volgens dit stukje is het 550Nm http://www.autowereld.com/techniek/d...p?artikel=5915
Bedankt! Ik heb dit eerder gelezen maar kon er verder niets meer over terugvinden.
Hoger koppel mogelijk
De compleet nieuwe S tronic versnellingsbak komt in de basis sterk overeen met de huidige 6-traps versie. Het nieuwe exemplaar beschikt echter over zeven versnellingen en is zo ontwikkeld dat er maximaal 550 Nm koppel kan worden verwerkt. Dat betekent dat in theorie zelfs de krachtige 3.0 V6 TDI-motor kan worden gecombineerd met de S tronic. Maar ook de V8 en V10 benzinemotoren zullen aan de S tronic gekoppeld kunnen worden. Overiges moet de bak niet worden verward met den nieuwe 8-traps DSG van Volkswagen. Deze is namelijk slechts geschikt voor koppels tot 250 Nm.