Audi A4 2008 kopen - Motorolie problemen?

[Luuk858]

Hi allemaal,

ik ben nieuw op dit forum, dus alvast excuses voor mijn minimale kennis.

Ik ben op zoek naar een nieuwe auto voor mijn bedrijfje en om de bijtelling laag te houden ben ik specifiek aan het kijken naar een Youngtimer.

De auto die ik momenteel op het oog heb: https://www.autotrack.nl/a/audi-a4-b...-2008-53901885

Ben al langs gegaan bij het bedrijf en de auto ziet er echt top uit. Maar zoals gezegd heb ik echt 0,0 verstand van auto's.

Mij is door verschillende mensen verteld dat TFSI motoren problemen kunnen krijgen met de motor en de olie ofzo. Hiervoor heb ik de verkoper laten navragen bij de audi dealer of er iets van een update is geweest mbt het olieverbruik. Dit was de reactie:

Word net teruggebeld door Audi Tilburg Bastianen.
Zij zien een zeer uitgebreide onderhoudshistorie in hun computer staan. Er is geen aanpassing gedaan voor olieverbruik.

Hij attendeerde mij erop dat dit zeker niet standaard het geval zou moeten zijn, omdat niet alle motoren hier last van hadden. Enkel als een motor hier last van had moest dit gedaan worden, anders niet.

Ik ga er dus vanuit dat onze A4 geen aanpassing heeft en nog mooi origineel is, ons is ook geen olieverbruik bekend!


Mijn vraag dus; Kan ik deze auto met een gerust hart kopen? Of is het een groot risico?

Ook lijkt de prijs mij erg hoog, maar hier heb ik ook niet veel verstand van.

[fred44nl]

een auto van 15 jaar oud, met 60.000 km op de teller.
ik zou effe bij rdw.nl kijken of ze daar een logische kilometerstand geven.

[Luuk858]

een auto van 15 jaar oud, met 60.000 km op de teller.
ik zou effe bij rdw.nl kijken of ze daar een logische kilometerstand geven.

Het schijnt dat de vorige eigenaar de auto alleen in het weekend gebruikte omdat hij een zakelijke auto had

[fred44nl]

Het schijnt dat de vorige eigenaar de auto alleen in het weekend gebruikte omdat hij een zakelijke auto had

eerst zien en dan geloven.
je zegt zelf "het schijnt"

[Kees B]

Kilometerstand is logisch volgens RDW.

Bij 60.000 km heb je normaliter nog geen hoog olieverbruik bij deze tweede generatie TFSI 1.8. Dat begint dan zo ongeveer, en wordt vervolgens snel meer. Dan ben je bij zo’n 100-120.000 km echt aan een zuigervervanging toe. Daar is op dit forum uitgebreid over geschreven, zie (o.a.): https://www.audiforum.nl/forum/techn...-2-0-tfsi.html

Wat de prijs betreft, het lijkt alsof ze alvast een complete motorrevisie hebben meegerekend…. ☹️

[Luuk858]

Kilometerstand is logisch volgens RDW.

Bij 60.000 km heb je normaliter nog geen hoog olieverbruik bij deze tweede generatie TFSI 1.8. Dat begint dan zo ongeveer, en wordt vervolgens snel meer. Dan ben je bij zo’n 100-120.000 km echt aan een zuigervervanging toe. Daar is op dit forum uitgebreid over geschreven, zie (o.a.): https://www.audiforum.nl/forum/techn...-2-0-tfsi.html

Wat de prijs betreft, het lijkt alsof ze alvast een complete motorrevisie hebben meegerekend…. ☹️

Bedankt Kees! Dit helpt enorm.

Als ik het dus goed begrijp zou de prijs eerder rond de 10.000 euro moeten liggen en heb ik ook grote kans dat er regelmatig olie bijgevuld moet worden en er ook binnen 2/3 jaar een zuigervervanging nodig is.

Hoeveel kost zo'n zuigervervanging?

Aan de hand van jouw advies zie ik waarschijnlijk af van de aankoop.

[Peeet]

@Luuk858
Ik heb zelf een 1.8tfsi A4/8K gehad uit 2009, 120 pk, chiptune naar 210 pk.

https://www.audiforum.nl/forum/audif...ml#post1132076

En een 1.8tfsi A5/8T Sportback uit 2013, 170 pk, chiptune naar 235 pk.

https://www.audiforum.nl/forum/audif...-post-1-a.html

Beiden 1.8 TFSI geen druppel smo verbruik.

Peeet


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk