Ook ik wil Audi rijden.....

[Audi Freak]

Hallo mede-Audigekken,

ik ga van de zomer verhuizen, naar jawel Duitsland! Net over de grens overigens. Ik ben nu 16 en in april wordt ik 17. Dan kan je in Duitsland al je rijbewijs halen, je mag dan alleen onder begeleiding rijden.
Naja... neem ik gezellig opa mee ofzo....

Maar wat is nou betaalbaar, degelijk, snel maar niet té snel, betrouwbaar enz. Al met al, iets wat een jongen van 17 leuk vind :roll:

Ik ben helemaal verliefd op een 100 S4, maar dat is misschien een beetje té!

Ik hoor graag van jullie!

Gr. Robert

[coupé]

ik denk dat dat zeker een beetje te is, zeker om rij ervaring op te doen.Ik kan niet in je knip kijken maar ik denk dat een A4 1.8 20v best leuk is om te beginnen of een dikke coupe :-D

[Audi Freak]

Ja ik zat te denken aan een coupe 2.0 of een 2.3. Het liefst natuurlijk de 5 cil. maja... moet ik nog effe kijken.. ik heb nu een rode coupe op het oog: 2.0. ik zou hem binnenkort wel effe posten.
Echt mooi vuurrood! Maar de link komt snel. Een a4 1.8 is ook perfect natuurlijk!

[Bart L]

Neem er een met een v6 blok; carosserie, kleur en uitvoering boeit niet. Een v6 geeft minder snel de neiging tot racen (scheelt je punten op je rijbewijs) maar heeft wel genoeg power voor de autobahn.

Have fun.

[theeuwke]

V6 vind de verzekering waarsch. al niet leuk, zelf de 2.3 is al bijna vragen om problemen.

Ga gewoon voor de 2.0, met 115 pk echt rap zat.
In duitsland moet je vooral kijken of hij al omgebouwd is naar euro2, scheelt erg in de belasting.

Een A4 is wellicht een nog wat betere keuze, is toch een wat modernere auto, en worden ook al voor leuke bedragen aangeboden.

[Franx]

Haal eerst effe je rijbewijs! Lijkt me handiger... Of wil je ook al meteen trouwen en 6 kinderen.

[roy]

V6 vind de verzekering waarsch. al niet leuk, zelf de 2.3 is al bijna vragen om problemen.

Ga gewoon voor de 2.0, met 115 pk echt rap zat.
In duitsland moet je vooral kijken of hij al omgebouwd is naar euro2, scheelt erg in de belasting.

Een A4 is wellicht een nog wat betere keuze, is toch een wat modernere auto, en worden ook al voor leuke bedragen aangeboden.

Ik kon mijn V6 gewoon verzekeren bij Centraal Beheer Achmea. Maar ik zou geen V6 kopen als je hem niet zelf kan onderhouden en de onderdelen voor een leuke prijs kan krijgen. Ik zou een 80 1.8S of als het een B4 is een 2.0E.

[Audi Freak]

Een 80 lijkt me ook erg mooi, dan ga ik als ik heel eerlijk ben liever voor een typ '89. En dan indd een 1.8S of nóg liever een 2.0 16V (evt. quattro).
Maar ik heb deze coupé op het oog: 2,0:

Audi Coupé 2.0

Gr. Robert

[coupé]

die zier er netjes uit en alles erop en eraan.

[herrB4fahrer]

welkom!

als je zot bent van de S4, dan zou ik voor een 100 2.3 gaan.
dan heb je je 5cilinders en een wagen die voor 90% erop lijkt.

[Sven S8]

Een 80 lijkt me ook erg mooi, dan ga ik als ik heel eerlijk ben liever voor een typ '89. En dan indd een 1.8S of nóg liever een 2.0 16V (evt. quattro).
Maar ik heb deze coupé op het oog: 2,0:

Audi Coupé 2.0

Gr. Robert

Ziet er netjes uit, maar ik vraag me dan wel weer af waarom het stuur óf de naafkap scheef zit... Waarom is dat eraf geweest?

En een mooie 100 is idd ook niet verkeerd...

8)

[Audi Freak]

Ja indd, o sven die jij stuurde is wel ERRUG mooi! 8)
Maar een 100 is wel erg groot voor een jongen van 17 :roll: Maar erg mooi! Ik houd het voorlopig nog maar even op een coupe en het liefst een 2.3
Maar ik kijk wel waar ik tegenaan loop, maar ik hoop wel dat jullie nog een aantal dingen posten wat belangrijk kan zijn!

Gr. Robert

[Sander]

Te mooi, deze 'dromen' had ik ook toen ik 18 was. Ben uiteindelijk begonnen in een truttenschudder (volvo 340 variomaat) :mrgreen:

[Audi Freak]

Kan toch geen kwaad? Misschien begin ik ook wel met een golfje ofzo, die krijg je in Duitsland egt gratis bij een pakje boter!
Een golf mk2 gti g60: prachtig!

[Sven S8]

Nee hoor, beetje dromen kan ook geen kwaad.

In D. zijn de auto's sowieso een stuk goedkoper, dus dat scheelt weer. Gewoon lekker rondkijken wat je leuk vindt en wat evt. haalbaar is. Hoe beter je je verdiept in de materie hoe meer je weet als het zover is.

Golfje GTI is ook zeker leuk...

[Sander-A8]

Gewoon alvast lekker sparen en zorgen dat je alvast een lekkere zak geld hebt. Als je dan je rijbewijs gehaald hebt kun je direct iets leuks kopen (wellicht een leuke A3, A4 of A6 of misschien zelfs wel stiekem een A8?)

[Audi Freak]

JA! Ik denk dat ik het meeste plezier heb met een a4 of a6 denk ik. Een A8 is het machtigste wat er is, maar ik weet het niet, allereerst onbetaalbaar en beetje groot voor een jongen van 17
Maar ik wil wel Audi rijden, dat staat vast!
Een vriend van mij woont sinds kort al in duitsland en is nu bezig met z'n rijbewijs en heeft een saab 900 aero. Nou, Audi trekt me natuurlijk meer!

[Sven S8]

beetje groot voor een jongen van 17

Ach, da's relatief.

Mijn eerste auto mét rijbewijs was een Oldsmobile Cutlass Brougham Coupé (zoiets dus). Had een dikke V8 met Holley carb en manual 'four on the floor' speedshifter. (Zelf gespaard trouwens met allerlei baantjes).

Daarvoor tijdje 'undercover' met een Fiat 124 Special T van hfl. 200,- (eigenaar dacht verbrande kleppen te hebben, was binnen 20 minuten verholpen met contactpunten en bougies) :-D


Dus het is maar wat je groot noemt....

[Sander-A8]

Ik had m'n A8 ook al toen ik nog maar net 18 was. Zo een grote auto is juist erg fijn en het rijdt erg makkelijk, en zo een V6 is prima om mee te beginnen en goed betaalbaar.

Het fileparkeren kan weleens lastig zijn, ik zoek altijd gewoon normale parkeervakken op. Waarom moeilijk doen als het makkelijk kan? 8)

[RoyvW]

En wat als je nu iedere dag veel kilometers moet maken?
Is dat dan wel handig voor iemand van 18?

Ik kan het me niet permiteren in ieder geval.
De lichtste bezine motor in een A8 is toch een 2.8 en die slurpt aardig.

Als ik al kijk naar de 2.0 die in de 80 ligt vind ik zelfs die al niet zuinig. :roll:
En in mijn ogen is een 2L geen lichte motor. (Correct me if I'm wrong)

Dat is in ieder geval mijn visie erover. :-D

Als je dus over deze dingen hebt nagedacht en je kunt het je wel permiteren en blijven rijden moet je het zeker niet laten, zou ik ook niet doen.