Wat vinden jullie hier van?
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/a...reviousPage=lr
Wat vinden jullie hier van?
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/a...reviousPage=lr
Dat is helemaal waar. Maar in dit project zit al aardig wat geld. Nu is ie helemaal strak en goed. Alleen...
1. Wil je altijd meer.
2. Geen zin om weer een B5 he-le-maal naar mijn zin te maken.
In gesprek met Pedro erachter gekomen, dat in deze verder technisch bijna 100% goede B5 (o.a. nieuwe Sachs koppeling en veel lagere km-stand ruilbak) een mooie gereviseerde 2.7T hangen met iets dikkere turbo echt een mooie stap zal zijn. Echterrr.... Ga ik voorlopig helemaal niks doen. Vind het wel best. Het is geen monster, maar lekker rappe 'sedan'. Het was hypothetisch bedoeld met een slag naar de toekomst. (Maybe..? )
Prachtige oldtimer gespot op mobile.de
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT
2 sets Bolero's:
http://type8185-forum.nl/viewtopic.php?f=11&t=1311
(verkoper was hier ook wel actief)
Voor diegene die nog een S6 Zoeken.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-div...reviousPage=lr
Als dat dezelfde Penders is als van de sloop, zou ik hem al niet meer hoeven.
Vandaag naar een typ82 audi 80 uit 1977 gaan kijken. Ik kan er eigenlijk helemaal geen project-auto bijhebben maar wilde 'm toch eens in het echt zien om een goed oordeel te geven. Auto stond altijd buiten en dat was te zien gezien de vliegroest en parkeerdingskes. Maar verrsssend genoeg was de bodem/kokers en wielranden allemaal zeer netjes en roestvrij. Hij reed ook nog lekker ook met zijn 1.6je.
Schijnt dat na mijn bezoek de auto nog een tweede kans krijgt en 'm niet te verkopen... Ach gut. leuk!
kwam toevallig dit setje tegen, setje B7 DTM velgen
http://www.marktplaats.nl/a/auto-ond...reviousPage=lr
er was ooit een zwitserse tuner die een compressor kit voor de 2.8 aanbood, ben de naam ff kwijt.
ff gegoogled: http://www.3zero3motorsports.com/sto...vw-2-8l-30v-v6
Ik heb daar naar gekeken. In de US is het ook door een aantal YouTubers gedaan. Maar ik begreep al, dat het duur is en niet zo betrouwbaar. Dan is qua kosten en extra kosten vanwege reparaties en onderhoud van de compressor een 2.7TT ombouw al gauw de weg te gaan. Dit beaamde Pedro ook, na exact deze vraag gesteld te hebben...
Het is wel gaaf...