Dit topic gaat over de 8Z, de Audi A2.
Zwakke punten:
Lekkage Open Sky-dak
Scheuren in plaatwerk rond bovenste scharnieren van de voorportieren
Voeg hier zelf informatie over bepaalde motortypes, verbruik en karakter, zwakke en sterke punten toe. Ook informatie over de diverse uitrustingsniveaus is welkom. Alle posts worden uiteindelijk samengevoegd tot een sticky-topic.
NB Geen vragen stellen in dit topic, om vervuiling te voorkomen! Heb je vragen, start dan je eigen topic in Aankoopadviezen!
Motoriseringen
- Diesel
- 1.2TDI 3L - de "groene" uitvoering, iets lager op de pootjes, smallere wieltjes met doppen etc. Geheel gericht op superzuinig rijden
- 1.4TDI 55Kw/75pk - De eerste dieseluitvoering, met pompverstuivertechniek, 3 cilinder
- 1.4TDI 66kw/90pk - Opvolgende dieseluitvoering, met wat meer PK'tjes[/INDENT]
- Benzine
- 1.4 16V 55kw/75pk - Standaard benzinemotor uit het VAG-Concern
- 1.6FSI 80kw/110pk - Uitloopmodel met zwaardere benzinemotor
Uitvoeringen
- Standaard uitvoering kent normale stoelen (die overigens wel erg comfortabel zijn!), geen boordcomputer en standaard leer om het stuur en de pook.
- S-Line uitvoering kent halflederen sportstoelen, geperforeerd lederen sportstuur en pookknop, zwarte dakhemel, titanium tellerplaten, 17-Inch S-Line (Old-RS4) velgen en S-Line badges op de achterdeuren
- Met eventuele pakketten etc ben ik helaas niet bekend.
Interieur
.
- Verder bestaat er bij de A2 een verschil in achterbanken; sommige zijn in z'n geheel neerklapbaar, sommige in 50/50.
- Bij de 1 geheel-banken horen 3 hoofdsteunen achter, bij de 50/50 banken zijn dat er 2. De 50/50 banken zijn tevens in 2 standen neer/opklapbaar; rugleuning plat, of gehele stoel rechtop zetten tegen de voorstoelen. Daarnaast zijn ze ook nog uitneembaar
Over het algemeen heeft de A2 géén electrisch bediende achterramen.
Verbruik
Gebaseerd op de 1.4 benzineuitvoering: Verbruik is sterk afhankelijk van bandenmaat; tussen 155 breed en 205 breed staat een verschil van zo'n 1.0ltr/100km.
Ik heb de 1.4 benzine 23.000km gereden met een gemiddeld verbruik van net geen 7,0 ltr/100km, en dat is inclusief meer dan de helft stadsverkeer, op de snelweg kun je met een beetje mazzel zelfs de 5,5 ltr/100km halen.
Bekende problemen
- Naast wat al in de startpost is genoemd; vocht in de koplampen kan soms uitlopen op een "Neverending story"
- Vooral bij de vroege versies (2001-2004) kun je last hebben van slijtende knopjes (raambediening, clima-paneel)
Aandachtspunten
- De 1.4 benzinemotor kent een dubbele distributieriem, deze dient bij 90.000 vervangen te worden en zal je meer dan EUR 1000 kosten.
- Wielen lopen NIET mee in de standaardmaat van Audi, maar zijn 5x100 van steek, niet 5x112, denk daaraan bij een eventuele velgenwens.
- Multimedia is lastig te vinden; Een originele A2-concertII radio is zeldzaam. Overige modellen (A4) passen ook, maar moeten op maat gemaakt worden. Een inbouw-navigatiesysteem is nagenoeg niet te vinden, maar ooit wel origineel geleverd.
- Hoewel de motorisering aan de zuinige kant lijkt, dien je hierin mee te nemen dat de A2 een érg lichte auto is; 895kg voor de benzine, 985 voor de dieseluitvoering. Daarmee zijn de 1.4's al ruim voldoende, de 1.6FSI is zelfs bijna snel te noemen. Wegenbelasting is, zeker voor de benzine, een lachtertje