Oorspronkelijk geplaatst door
raverke95
Om mijn titel even te verduidelijken...
Een tijdje terug kwam ik van een kennis te weten dat zijn dieselpomp het begeven had (A4 - B8 2.0TDI van 2009). De afgegeven rotzooi van die pomp had zowat alle injectoren en dingen vernield. Kostenplaatje: een 7000€.
Niet zolang erna hoor ik datzelfde verhaal weer ergens vertellen. Tot een keer of 4 toe, allen bezaten die mensen een A4 of A5 met een 2.0 TDI motor en ook merkwaardig: allen tankten bijna altijd diesel van de firma Total.
Kwam ik op een keer bij mijn garagist op onderhoud en dat verhaal kwam ter sprake. Persoon 1 had ik voor een second opinion ook naar daar gestuurd.
De garagist in kwestie, die ook bij een betekenisvolle dealer in de streek werkt, kende dat probleem maar al te goed. Bijna elke leasingrijder die een Total tankkaart heeft, krijgt hier vroeg of laat mee te maken. (de dealer heeft vrij veel fleet clienteel.)
Waar ik uit praktische overwegingen zelf tank, is men sinds kort overgeschakeld op Total brandstof. Hoewel het uiterst praktisch en financieel het interessantste is om mijn dieseltank daar vol te gooien is het me natuurlijk eventuele schade niet waard. Ik wil niet weten wat de kosten in mijn 3.0 BiTDI gaan zijn als de brandstofpomp daar wat rotzooi uitwerpt.
Volgens diezelfde garagist lijken die verbrijzelde dieselpompen stilaan achter de rug te zijn en in zo'n BiTDI als de mijne heeft hij het nog nooit geweten.
Nu goed, sowieso rijd ik liever met diesel ipv frituurolie.
Ik denk dat jullie hier de beste bron zijn om me te informeren naar die biodingen van Total. Wat vinden jullie daarvan?
tnx
Gert