Distributieriem gebroken :/

**Leon** · 18-04-09, 13:10

dat is idd de beste optie, heb je alles voorhanden.. En die bak zou ik me tot 200Pk geen zorgen over maken, dan is hij juist sneller als een 1.8T, alleen de top ligt 15km/h lager.

**pedro sr.** · 18-04-09, 16:27

Zeker balen, met een beetje pech 20 kromme kleppen......stuur een een mailtje anders dan gaan we wat uitzoeken. Een andere kop kan trouwens ook hoor, van ijzervijlsel of andere vervolgschade is zelden sprake, die drijfstangen zijn vele malen sterker dan die heel dunneklepsteeltjes, en slijpsel komt bij deze schade niet vrij.

**Rednas81** · 18-04-09, 19:09

Oorspronkelijk geplaatst door pedro sr.

Zeker balen, met een beetje pech 20 kromme kleppen......stuur een een mailtje anders dan gaan we wat uitzoeken. Een andere kop kan trouwens ook hoor, van ijzervijlsel of andere vervolgschade is zelden sprake, die drijfstangen zijn vele malen sterker dan die heel dunneklepsteeltjes, en slijpsel komt bij deze schade niet vrij.

Ok...ik wacht eerst maandag/dinsdag af, dan hoor ik hoe het zit met de kleppen. Het kan zijn dat ik geluk heb natuurlijk, hoewel de kans daarop klein is. Anders neem ik wel contact op.

Bedankt voor de tips tot zover, iedereen.

**Rednas81** · 20-04-09, 14:35

Heb gebeld, ze zijn er in ieder geval achter dat de vervanging van de riem alleen niet afdoende is. De kleppen van 1 cilinderrij zijn in ieder geval krom. Morgen halen ze hem verder los en bellen mij dan over een kosteninschatting...

**pedro sr.** · 20-04-09, 15:21

Oorspronkelijk geplaatst door Rednas81

Heb gebeld, ze zijn er in ieder geval achter dat de vervanging van de riem alleen niet afdoende is. De kleppen van 1 cilinderrij zijn in ieder geval krom. Morgen halen ze hem verder los en bellen mij dan over een kosteninschatting...

Maar goed dat je maar 1 cilinderrij hebt dan...

Zal er zo uitzien ongeveer, not so nice.... ;(

**Leon** · 20-04-09, 15:31

Snap alleen niet waar ijzervijzel vandaan zou moeten komen, de kleppen gaan krom, niet uit elkaar, toch?

**pedro sr.** · 20-04-09, 15:39

Dat zeg ik, Steven vind van wel

**Chaos** · 20-04-09, 17:05

ai lullige schade

je vraagt je idd af of de vorige eigenaar ooit de dist. riem vervangen heeft. maar als dat ding echt al 10 jaar oud is had je dat ook wel aan de staat kunnen zien. Volgende keer bij twijfel sowieso vervangen dus!

**Rednas81** · 20-04-09, 17:25

Oorspronkelijk geplaatst door Chaos

ai lullige schade

je vraagt je idd af of de vorige eigenaar ooit de dist. riem vervangen heeft. maar als dat ding echt al 10 jaar oud is had je dat ook wel aan de staat kunnen zien. Volgende keer bij twijfel sowieso vervangen dus!

Ja, wat dat betreft is het ook een wijze les...

**marietje** · 20-04-09, 17:28

Dit zijn sheisse-schades, vooral omdat het zo zinloos en voorkombaar is....... ach ja, zo blijft de kachel bij mij in ieder geval branden, maar leuk is zeker anders.

**Leon** · 20-04-09, 17:53

Voor alleen de kop (en aanbouwdelen) kan ik je misschien wel helpen (1.8T), onderblok wil ik niet kwijt iig..

**Rednas81** · 20-04-09, 18:08

Oorspronkelijk geplaatst door Leon

Voor alleen de kop (en aanbouwdelen) kan ik je misschien wel helpen (1.8T), onderblok wil ik niet kwijt iig..

En dat gaat gewoon werken met een 1.8 (non-turbo)?

**Leon** · 20-04-09, 18:11

Beter koop je een heel blok, of een donor, zoals Sander liet zien in de Mobile.de link, dan kan je nog andere onderdelen verkopen. En je hebt alles voorhanden wat je nodig hebt. In principe past een 1.8T kop op een 1.8, maar je hebt nog wel veel dingen nodig die ik niet heb. Dus goedkoper zal het niet worden.

AEB kop in goede staat brengt zo €600,- op..

**Rednas81** · 20-04-09, 18:11

Ok. Overigens stond die A4 in die Mobile.de-link te koop in Denemarken...

**Leon** · 20-04-09, 18:13

Maar als je goed op sites zoekt met schadewagens, dan vindt je er zat voor die prijs..
Zeker als er geen dikke opties op zitten, maar alleen de motor..

Volgens mij begreep ik uit een PB dat Pedro wel wilde bouwen, stel dat je iets meer kwijt bent
dan de 2K voor revisie, dan heb je wel een 1.8T!

**marietje** · 20-04-09, 18:13

Als je het ooit wilt doen is nu het moment.....(de ombouw).

**Leon** · 20-04-09, 18:15

Oorspronkelijk geplaatst door marietje

Als je het ooit wilt doen is nu het moment.....(de ombouw).

Absoluut!

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

**pedro sr.** · 20-04-09, 19:47

Je moet er alleen altijd op rekenen dat er meer bij komt kijken, een blokje met 2 ton heeft misschien wel een gare turbo,oliepomp die dicht zit, lekke slangen, gare waterpomp, noem maar op, de kans dat je een perfect blokje vind is ook vrij klein, je wilt uiteraard een nieuwe distributieriem enz.

**Ries** · 20-04-09, 21:39

Oorspronkelijk geplaatst door pedro sr.

Je moet er alleen altijd op rekenen dat er meer bij komt kijken, een blokje met 2 ton heeft misschien wel een gare turbo,oliepomp die dicht zit, lekke slangen, gare waterpomp, noem maar op, de kans dat je een perfect blokje vind is ook vrij klein, je wilt uiteraard een nieuwe distributieriem enz.

Joh...

**Rednas81** · 21-04-09, 09:37

Voorlopig wacht ik nog op de prijsopgave. M'n opties zijn vooral afhankelijk van de totale prijs, in combinatie met de rekening die ik gepresenteerd krijg voor het werk dat ze nu al gedaan hebben. Want ze halen de kop er nu al af om te bepalen wat er moet gebeuren. Als ze daar al een flinke rekening voor maken, kan ik wel besluiten om een nieuwe motor te halen, maar dan kom ik over de 3.000 heen. En ik heb nu nog de hoop dat het nu rond de 2000 uit komt...

Onderwerp: Distributieriem gebroken :/

Onderwerp Gereedschap

Forum Rechten