Ik zie ook geen quattro plaatje, dus ik gok op een multitronic. Pas op daarmee, zwakke bak...!
Nee, het slijt vooral op de toerentallen die het meest worden gebruikt (continue snelheid dus), en juist koppel trekt ze kapot (lage toeren, gas geven).
Oké, Thanks voor de info. We zien wel dan, of liever gezegd: op hoop van zegen!
Heb zojuist de Thunder mistlampen geplaatst op mijn A5. Ziet er erg sjiek uit. En matched met mijn koplampen, mooi wit!
Blij mee!
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Just cruising in my RS5 cabby with a girl from the hood..
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Niks aan de Audi gedaan. Wel van de Polo de aanjager gedemonteerd om te vervangen
20170409 Aanjager vervangen (2).jpg20170409 Aanjager vervangen (3).jpg20170409 Aanjager vervangen (1).jpg
Gisteren de audi "substitute" weer eens uitgelaten, die na een winter in de stalling weer in het water ligt. Super mooie dag. Hopelijk volgen er meer van dat soort dagen.
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Audi A6 Avant 3.0 TFSI Quattro S-tronic Hartog Tuned Mijn voorsteltopic
Voorheen: 2011-2016 B7 Limo 2.0TFSI Quattro Tiptronic
Ik zou een auto nooit op het gras zetten. Vocht trekt op, te droog en bij regeneratie kan het droge gras vlam vatten.
En je gras wordt er zeker niet beter van.
Hier wordt alleen op feestjes op het gras geparkeerd.
Plek zat gelukkig
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk