Afgelopen donderdag met een gescheurde radiateur langs de kant van de A58 gestaan.
Vandaag de radiateur vervangen.
Foto's van de 'oude' radiateur op de scheur na ziet deze er nog prima uit.
Ruimte genoeg om te sleutelen bij een typ44!
Om ff terug te komen op deze vraag ben ik er achter gekomen wat bij mijn het "probleem" was dat ik niet kon flipperen in zijn D en S.
Ik had bij module 02 automatische transmissie aangegeven dat er nu een stuurwiel met flippers in zat en bij module 16 stuurwiel een 0 in een 1 veranderd. ( de 5e)
Deze beide aanpassingen resulteerde dat de bak alleen flipperde met de pook naar rechts 😳.
Na wat lezen op t net bleek er nog iemand te zijn geweest met een TT, die tegen hetzelfde "probleem" stuite.
Hij had dus in module 2 weer de aanpassing terug gezet (stuurwiel zonder flippers) dus zoals het was, en kon dus flipperen in D en S en pook naar rechts.
Dit heb ik dus ook maar eens geprobeerd, en zie daar, ook bij mijn A8 werkt het nu.
Ik kan nu dus flipperen in D, S en met pook naar rechts.
Moet zeggen dat het beter werkt als de kickdown, die denkt er te lang over voordat er uiteindelijk iets gebeurd.
Al met al ben ik blij met de upgrade, nu eens kijken naar de volgende upgrade 😁.
Regen sensor en automatisch licht lijkt me ook wel handig/leuk om te hebben.
Mooi dat het opgelost maar ik moest ff hier aan denken
flipper_3.jpg
Da's niet standaard denk ik? Ik dacht dat de RS6 op 365mm of zo zat? Het lijkt ook alsof de klauwen de schijf niet goed bedekken (kan nog veranderen als de blokken erin zitten natuurlijk, echter zoals ik BBK's ken, komen de blokken niet bijzonder ver voorbij de klauw naar buiten). Het lijkt dus alsof je maar remt op de buitenste 7cm van de schijf, ipv de volle 12.. Klopt dat?
Anders dan dat: vette set. Toch ook maar eens naar kijken mocht ik de Porsches zat zijn!
@franky_D: geen lichtsensor? Ik dacht altijd dat de A8 dat soort grappen wel altijd al had... (AUTO lights)
Zijn klauwen van een RS6 C5/Gallardo met 390x36 van een C6 RS6, als het goed is benut je bijna 10cm, na Cayenne klauwen en TT RS remmerij vondt ik het tijd voor wat groters compensatiedrang zeg maar.
En het is toch meer voor de looks dan voor de remmerij, lijkt zo lullig van die cdtjes in de 20"
En toch ook gelijk maar een ander pookknopje besteld, zal morgen binnen zijn denk ik.
niks sexies Cayenne klauwen zijn net verkocht vorige week
Bkort maar even adaptertje laten maken voor deze setup, ben alleen nog niet uit of ik ze nog een kleurtje moet geven de klauwen.
Na rood,wit,geel,fluor oranje en zwart heb ik de meeste kleuren wel gehad denk ik, aangezien ik donkere wielen heb is een opvallend kleurtje wel leuk.