Minder van 20k! Dat is niet echt veel. Begrijpelijk dat je switcht. Benieuwd hoe het nieuwe rubber je zal bevallen (en mee zal gaan).
Zelf - feitelijk definitief - gekozen voor Michelin een aantal jaar geleden. Dit na verschillende merken/uitvoeringen uitgeprobeerd te hebben. Want ja, er zit nogal wat prijsverschil tussen het ene of het andere merk.
Als eisen heb ik steeds: stil, slijtvast en goede eigenschappen op nat en glad wegdek. Als je de relatieve nieuwkomers meetelt is Michelin zondermeer één van de duurdere merken. Maar toch hiervoor gegaan. Dit na verschillende tegenvallende ervaringen met andere merken waar je dan toch weer X-kilometers mee door moet blijven rijden totdat vervangen noodzakelijk wordt. Ik houd het sindsdien bij het vertrouwde.
5 tientjes. Leuk prijsje binnen forum. Waar ik erg dankbaar voor ben. Bumper, klep en licht.
Deuk is zelf gemaakt met hard achteruit parkeren.
Ik heb geen wa verzekering. Enkel glas. Ik zeg altijd; glas kan ik niet maken, blik wel.
Ik had hem net door de keuring met lagers, schijven en blokjes voorkant. Het zou balen zijn als je hem dan gelijk weg moet doen.
Ein-de-lijk de kans genomen om de B7 een frisse mod en wat tlc te geven. Ow wat was dat nodig, voor de auto en voor mezelf ook.
In de vorm van stoeltjes, om precies te zijn, en deurpanelen ook. Zulleke:
IMG_9262.jpg
Eerlijkheid gebiedt te zeggen dat het meeste werk is verzet door een gewaardeerd medeforummert; me myself and i zijn hier net niet handig genoeg voor.
Vandaag nieuwe originele RS6/7 remblokken voor laten monteren.
Vandaag originele Audi 17 inch LM velgen met conti winterbanden en Audi bandenhoezen verkocht voor de vraagprijs!
Laatst gewijzigd door freddiem; 05-04-18 om 17:01.
Even de hoes van de cabrio eraf gehaald.. ja, hij staat er nog.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Eindelijk een fatsoenlijke kentekenplaathouder.
SAM_1536.jpg
de A5 weer op zomerrubber gezet de benz van vrouwlief er ook maar bij gedaan dus laat de lente/zomer maar komen
De achteras van de S6 uit elkaar gehaald vanwege ronkende wiellagers. Gelijk ook de buitenste homokineten vervangen. Het was een uitdaging om de bout van de aandrijfas los te krijgen. Maar met behulp van een 1" slagmoersleutel ( max 2500 Nm) was het in 2 seconden gepiept. Na montage een proefrit gemaakt en alles is weer stil. De auto stuurt nu weer super strak.