Vandaag de nieuwste loot aan mijn Audi-stamboom de sporen gegeven.
Vandaag een koplampglas en dat ding eronder kapot gereden, bumper viel gelukkig terug te klikken.
Dacht dat dat bord betekende dat ik tussen die 2 pijlen moest mikken.
Heb het paaltje incl bord wel meegenomen als aandenken.
Gisteren de dashboardverlichting vernieuwd ... en 's avonds gekeken of het ook werkte ... ... ziet er weer keurig uit!
@Savelkoul: Ik heb nog wel zo'n "ding eronder" liggen als je wilt ...
Ik heb gisteren de nieuwe high performance radiator met RS2 koelfan ingebouwd (alles van 034) en getest. Daarbij heb ik de S2 voor het eerst in ongeveer 4 maanden weer aan de loop gehad. Gelukkig starte de S2 heel vlot en bleef daarna ook keurig draaien. Nadat ik de boel ontlucht had deed ook de fan het op 92 graden of zo, alleen de naloopregeling met pomp en fan werkt nogsteeds niet goed dus dat is het volgende punt van aanpak.
In dit geval gaan zowel de pomp als de fan niet draaien bij de naloop regeling. De betreffende sensor is nieuw, het pompje is nieuw en de fan is ook nieuw, dus het zit 'm ergens in de circuits. Gelukkig eindelijk goede electrische schema's gevonden op s2forum.com dus de jacht naar dit probleem kan beginnen.
Voor de kenners: Zekeringen zijn ok, relais zijn ok, het enige relais dat ik nog niet heb gecontroleerd is het timings relais. De sensor met de schroevendraaier overbruggen heeft geen effect.
Nou ik wil nog wat gaan doen aan de Audi want ik had voor de vierde keer een lekke band. Net even de velg gaan oppompen en nu hoor ik hem duidelijk op twee plaatsen aan de binnenrand leeglopen, erg vreemd want de velg is niet ingedeukt. Nu wil ik naar een bedrijf gaan om de velg te laten richten, toevallig iemand ervaring hiermee en wat zo'n grapje gaat kosten? Goede adresjes in het zuiden zijn ook welkom.
Ik ben bijna compleet wat betreft onderdelen van de nieuwe injectoren voor de Coupé, vanmiddag eea in elkaar gestoken maar ik ga eerst nog een andere maat o-ringen proberen en als ik tevreden ben ga ik het zaakje inbouwen.
Nieuw topic volgt............
Lammert van der Meulen in Dokkum kan ik je ten zeerste aanbevelen! Erg kundige mensen die de tijd nemen voor een goede uitlijning, en dit ook nog eens met veel plezier doen. Met quattro moet je er zeker heen gaan, waar anderen er een potje van maken weet Lammert ook quattro's superstrak af te stellen.
Vandaag met de machien naar t werk geweest en vanmiddag heeft hij me weer braaf thuis gebracht
Morgen mag hij me weer naar m'n werk brengen.
De band is al eens door de bandenboer van de velg gehaald en volgens hem is de velg nog perfect en heeft totaal geen corrosie. Waarschijnlijk heb ik de rand van de band kapot gereden omdat ik naar huis ben gereden met de lekke band, ik had gewoon geen zin om voor de 4e keer de band te gaan wisselen en het was nog maar 2km, maar misschien net te veel..