Daan's S4 B5 Avant

[Woppa]

Respect voor het behouden van deze B5! In het zwart, op de bbs'en staat hij er echt dik bij. Ik snap ook je keuzen om niet naar RS4 specs te upgraden, de kosten liegen er niet om. Wellicht toch nog chippen met frisse techniek?

[DaanC]

Er zat/zit nu een ABT getunede ECU in de auto, maar dit is ook weer verouderde software.

Aangezien ik een tijd geleden een YouTube video van Philip Kaes gezien had waar de S4 B5 van zijn maat Marius (met standaard blok momenteel) door de firma TuneTec gechipt werd, leek deze firma mij een mooie optie. Nu begreep ik van de monteur van mijn motor dat Sasha van Tunetec momenteel geen software schrijft, omdat hij er wegens een motorongeluk een maand of 2 geleden uit ligt.

Via hem ben dus ik bij de firma 'Geballert Performance' uitgekomen. Hun hadden de software voor zijn S4 geschreven en ik heb de mogelijkheid gehad om daar eens goed in te kunnen rijden. Zijn S4 was motorisch identiek + ook de voorkatalysatoren waren uit de downpipes. Uitlaatsysteem af kat was enkel anders en dat liep vanuit onderuit sterk en zeer lineair door tot bovenin. De ABT software is wat sterker vanuit onderen, maar heeft vanaf het middengebied tot bovenin vrij 'weinig' daar zeg maar.

Even afwachten wat het wordt, aangezien er ook weer een AP Fahrwerke onderstel onderweg is, aangezien ik het MTS Technic setje ietsjes te zacht vind.

[Niek5291]

Gave plannen. Vind K04's ook erg gaaf, maar een goeie gechipte 2.7 biturbo met K03's is ook genieten. Zeker met een fris blok moet dat heerlijk zijn. Heb zelf nu compleet RVS vanaf de turbo's, dus ook met downpipes, met een enkele kat per downpipe. Dit merk je al enorm goed, zonder chippen. Laat even weten hier wat je ervaringen zijn met de AP schroefset. Ben ook nog op zoek naar een mooi setje voor volgend jaar.

[DaanC]

De AP kun je gerust bestellen. Ik heb meerdere auto's voorheen voorzien van AP en waren allen prima qua comfort en sportiviteit. De S4 van de monteur had toevallig ook AP en ook dat reed wat betreft mijn persoonlijke smaak perfect.

Je kunt eventueel mijn MTS Technik set voor een goede prijs overnemen mocht je interesse hebben. Er is niks mis mee, ik vind hem enkel iets te zacht. Ik heb de AP set 2 weken geleden besteld, maar bij eventuele interesse in de MTS set zal je wel nog even geduld moeten hebben, daar de AP sets voor de S4 op bestelling gemaakt worden en er 6-8 weken levertijd op zit. Stuur maar een PB bij interesse.

[Niek5291]

Bedankt voor het aanbod! Moet mezelf er nog eens in verdiepen. Heb ervaring met Bilstein en Weitec (wat nu ST is, en zowat vergelijkbaar is aan AP). Hou ook wel van wat steviger, maar het hoeft niet plankhard te worden voor me. Bedankt voor je ervaring .

[DaanC]

De beloofde foto's. Sinds gisteren ook een setje 19 inch BBS speedlines gemonteerd.

IMG_20201110_150525.jpgIMG_20201110_150341.jpgIMG_20201110_150817.jpgIMG_20201110_150515.jpgIMG_20201110_150746.jpg

[Reggy]

Lekkere velgjes

[Niek5291]

Staat keurig! Ligt mooi in de kasten ook. Is dit 8,5J ET45 of een andere maat?

[Reggy]

Ik denk eerder ET35

[Niek5291]

Vandaar dat ik het vraag ook inderdaad. ET45 past volgens mij niet zo lekker op een S4 B5. Maar dit type velg is vrij vaak geleverd in ET45. Ook nog in ET33, maar dan is 9J breed, dacht ik.

[DaanC]

Voorzijde is een 8.5J ET48 met een 10mm spacer om de klauw vrij te houden. 215-35r19 bandmaat (mag 225 worden in toekomst).

Achterzijde is een 9J ET41 direct op de naaf gemonteerd. 225-35r19 bandmaat (mag 235 worden in toekomst).

[Niek5291]

Gaaf hoor. Kom je voor op ET38 uit in principe. Bedankt voor de maten. Gaat dat goed trouwens 2 verschillende breedtes i.v.m. quattro? Hoor wel eens dat dat niet zo ideaal is.

[DaanC]

Geen idee eigenlijk, scheelt zich een 0.5 J

[DaanC]

Mannen, iemand een idee waar ik boutjes voor de BBS Speedlines vandaan kan halen?

Bij demontage van de harten is er eentje afgebroken en ik zag enkele niet originele.

De harten zijn momenteel bij de poedercoater.

[Edwinaudi]

Probeer de velgendokter in Uden eens. Persoonlijk heb ik er goede ervaringen mee (opknappen van velgen), of hij de boutjes heeft/kan bestellen weet ik niet maar kun je altijd proberen.

https://develgendokter.nl/

[DaanC]

Bedankt ga ik eens doen.

[Niek5291]

Anders Marnix van Custom Car Alloy even benaderen, zit in Waddinxveen. Heeft ook een facebookpagina. Ook een zeer kundige kerel.

[DaanC]

Boutjes zijn terecht via Duitse verkoper op eBay.

Blijkt dat de Speedline boutjes van titanium zijn. Wist ik niet.

[DaanC]

Harten van de Speedlines zijn afgeleverd bij de coater. Worden mat zilver metallic. Nieuwe originele BBS titanium boutjes zijn binnen.

IMG_20201207_153117.jpg


De AP schroefset is binnenkomen en zit reeds een 1000km onder de bolide. Besteld bij Voorwinden Parts, deze heeft de bestelling (wat ik al wist, maar het werd nu bevestigd) bij KW geplaatst. Ap is dus gewoon KW. De S4 doet het er goed op 👍

IMG_20201214_142024.jpg

[DaanC]

IMG_20210119_184348.jpgIMG_20210119_184444.jpgIMG_20210119_184523.jpg

Het wordt weer tijd voor lente......


Iemand trouwens bekend met het proframma waarmee je de blokkeringscode van je huidige sleutel kunt uitlezen? Ik heb de benodigde kabels in huis, Vagcom en Vag K Kan , maar het programma van K Kan draait niet op mijn laptop.