Audi RS4 Avant Quattro Avussilber 381 PS Update

[poetsertje]

Sorry, ik dacht dat het een PLUS was.

Hij heeft wel de plus uitlaat, vandaar de vergissing denk ik.. :wink:

Nee, das gewoon de sportuitlaat.
Je kon op de rs diverse sport onderdelen bestellen.
Zo behoren de geperforeerde schijven ook daar toe.

De plus heeft die onderdelen standaard, maar zijn niet speciaal voor de plus.

[poetsertje]

hoorde ik laatst toevallig van ereszesje 8)

[pedro sr.]

Ik was erbij, geen woord van gelogen, foto bijgevoegd!

:-D

[fransvis]

:-D

[Leon]

Dat is een B7 klok, arie...

[EasyRider]

Omdat als het goed is een RS4 (iirc) op 250 begrensd is, tenzij hij niet stock is..

Zo'n begrenzer kon er vanaf worden gehaald door de Audi-dealer. Gebeurde bij mijn S6 PLUS ook bij de nieuw-aflevering.

@Pascal RS: met 480pk moet een auto in staat zijn om 310 echte kilometers per uur te halen, afhankelijk van versnellingsbakverhoudingen en stroomlijn. 310 op de teller is met 480pk in het vooronder niet indrukwekkend, tenzij de teller extreem nauwkeurig is! Of misschien stond er net veel tegenwind. Of was het te warm.

Afgezien hiervan: als je een soort van hartpatient bent en je gaat een paar dagen na aankoop 310km/h rijden in Nederland, dan is dat wellicht ernstiger dan de vraag of je die snelheid echt kunt halen (in Nederland) :roll:

[Sander]

Ja, maar hou er rekening mee dat hij het vermogen wel gewend is he! (...)

[Leon]

Ja, maar hou er rekening mee dat hij het vermogen wel gewend is he! (...)

Klopt, is er met de paplepel ingegoten...

[EasyRider]

Ja, maar hou er rekening mee dat hij het vermogen wel gewend is he! (...)

Ik zag op de Autoweek website een "My Review" van Lolsmurf over een Audi A6 2.0 TDI. Jij weet meer dan ik :-D

[Lolsmurf]

De begrenser is er echt af. Hij doet het echt, geen onzin. Of deze gechipped is wist Frans niet, maar laat pedro daar zo maar naar kijken in zijn shop, of de teller heeft een kleine afwijking. Zal kijken of het nog een keertje kan en dan maken we wel een videootje.

Ik weet niet hoe het in D werkt, geen idee.

- Of hij is daar nooit begrensd geweest.
- Of de vorige eigenaar heeft de begrenser daar door een Audi dealer laten verwijderen.

Pedro sr. mag het uitzoeken.

Die B8 V6 wel. deze is begrensd op 250, ook hard, maar daar stopt ie terwijl er op de Autobahn dan nog genoeg pit in die V6 zit. Pedro kan deze er nog niet afhalen, te nieuw, maar laat voorlopig maar lekker zitten zo.

En anders weet ik het ook niet. Ik weet niet of de auto's in D anders worden/werden afgeleverd dan hier bij ons in NL.

[Pascal RS]

310 op de teller is met 480pk in het vooronder niet indrukwekkend, tenzij de teller extreem nauwkeurig is! Of misschien stond er net veel tegenwind. Of was het te warm.

Niet indrukwekkend,wel normaal...;om van 300-310 te komen is nog aardig wat extra pk's voor nodig,tellersnelheid of niet.
Buiten dat:een topsnelheid geldt alleen als ie in 2 richtingen op hetzelfde stuk weg wordt gemeten en daar het gemiddelde van wordt genomen.

[Lolsmurf]

Ja, maar hou er rekening mee dat hij het vermogen wel gewend is he! (...)

Ik zag op de Autoweek website een "My Review" van Lolsmurf over een Audi A6 2.0 TDI. Jij weet meer dan ik :-D

Nee. Niet van mij want heb geen A6 en geen TDI. Alleen de B8 staat er op.

Dat is dan een review van iemand anders.

BTW mijn voormalige A4 B7 2.0 TDI, sneller dan 210 ging deze niet hoor... was maar 143pk en geen quattro.

[Sander]

De begrenzing is juist een afspraak die de duitse autofrabrikanten hebben gemaakt, nogal wiedes dat die regel er voor de Duitse snelwegen is gemaakt.

[Lolsmurf]

Zit wel een Sebringer sportuitlaat onder, dat levert misschien nog wat extra vermogen op, hoeveel? Ik heb geen idee. Veel zal het niet zijn.

Hmmm... laat pedro maar meten, dan weten we het.

[A3165]

Of je vermogen wel of niet gewend bent maakt volgens mij niet zoveel uit. Rechtuitbranden met veel pk's (zeker met een quattro) kunnen de meesten wel. Je moet 's nachts alleen geen lief haasje op de weg treffen terwijl je 270km/u doet. :-)

PS. Ik sluit mij wel een beetje aan EasyRider. Volgens mij ben ik hier getuige van een medisch wonder! Het hele hartaanval gebeuren lijkt je fysiek minimaal en mentaal helemaal niet geraakt te hebben!

[Sander]

Is ook gel u l man.



Oh shit, zeg ik dit nu hardop?

[Wanderer]

Weet ik niet. Het staat er in elk geval wel

[Lolsmurf]

Da's volledige onzin A3165. Hartprobleem heeft er niks mee te maken, zie geen verband. Is opgelost, mag weer rijden en kan ook veilig en er zijn allerlei meds die beschermen. Geen trek in nog zo'n grapje en helemaal niet in een auto. Moet er niet aan denken wat er dan kan gebeuren en helemaal niet als je een of meerdere passagiers mee hebt. Als bestuurder voel ik me nl wel degelijk verantwoordelijk voor de mensen en als het niet kan, pech, dan kan het niet, klaar. Dan blijf ik nog liever thuis.
Laat ik zo zeggen... hoop dat andere mensen hiervan gevrijwaard blijven want zo lollig was dit niet hoor, beetje een nare reactie.

[Wanderer]

Wat zou aan deze reactie ten grondslag liggen? Zoiets zal toch niet zonder enige reden gezegd worden? Of zit ik er nu naast? :oops:

[Rob F]

Is ook gel u l man.



Oh shit, zeg ik dit nu hardop?

Nou, dat weet ik niet, maar je typte het i.e.g. wél...