Zeker ....
Maar 12,5k voor een pakketje?
Dat kostte mijn hele auto ....
En die 3,5k die het nu kost .... dat kostte mn andere auto ...
Blijf het een hoop geld vinden ...
Het is een uitermate prettig pakket voor een spotprijs. Normaliter 12.500 en nu voor 3.500 euro. Dan is de keuze snel gemaakt en helemaal icm 20% bijtelling.
Zodoende blijft alles prima binnen budget. En ja er kon nog veel meer op, maar ja daar betaal je dan ook fors voor en dat vertik ik voor een leasebak. Anders zou ik ook nog zeker voor Open Sky, elektrisch inklapbare binnenspiegels, lichtpakket en parkeersensoren voor & achter zijn gegaan.
Dat gezegd hebbende, zou ik dan eerder weer voor een A4 S-Edition gaan. Die staat maar voor een paar 1000 euro meer op de plank bij dealer en dan heb je natuurlijk een stuk meer auto. Ach, en zo kan je eindeloos doorgaan.
Zeker ....
Maar 12,5k voor een pakketje?
Dat kostte mijn hele auto ....
En die 3,5k die het nu kost .... dat kostte mn andere auto ...
Blijf het een hoop geld vinden ...
Ik zat ook al te knipperen met mijn ogen! Ik was er haast van overtuigd dat er een nulletje verkeerd stond
Doe mij die Seat-prijzen dan maar. Nog niet goedkoop, maar beter dan 12,5 K voor een verlicht handgreepje en een verwarmd trekhaakdopje
Het mag toch geen verassing zijn dat opties bij de 4-ringen club een fortuin kosten - al jaren?
- Volautomatische airconditioning € 716
- Middenarmsteun vóór € 211
- Metallic/pareleffect lak € 1.062
- Audi radio/DVD Navigatiesysteem € 4.405
- Multifunctioneel sportstuur € 364
- Telefoonvoorbereiding € 930
- Xenon plus € 1.505
- Dakspoiler S line € 451
- S Line interieurpakket € 2.954
En dan heb ik dus nog niet eens gekozen voor:
- Open Sky € 2.212
- Audi parking system plus € 1.221
- Lichtpakket € 319
- Buitenspiegels, elektrisch inklapbaar € 478
Maar nogmaals; dan was ik voor een B8 gegaan.
Wat een prijzen zeg .... die Navi en S-Line interieur maken het erg duur ... (4,5k voor Navi en 3k voor een beetje leer en zwarte ipv witte stof ... enorm zeg!)
Ik koop 'm 2e hands wel weer ...
(hou je 'm netjes Sander?)
Beetje leer, beetje stof? Het zijn compleet andere stoelen! En in vergelijking, bij de B5 was je voor Recaro's 5K meer kwijt, dat was in 2001 ofzo.. Navi is niet alleen het apparaat zelf, er komt meer bij kijken om zo'n ding te plaatsen en te laten werken..
Dik! En ik ben benieuwd naar het eindresultaat!
Weet je dat wel zeker? Als je een Ambition bestelt, krijg je sportstoelen. Als je daarbij leer (of leer/alcantara) aanvinkt worden die zoals gewenst bekleed en met een S-line pakket krijg je er nog een logo bij. Maar voor zover ik kan zien zijn het precies dezelfde stoelen...
De discussie gaat toch over de prijzen van het S-line pakket in een A3? En als ik het goed lees bedoelt Leon dat de stoelen van een A3 S-line (compleet) anders zijn dan een normale A3 - dus niet alleen anders bekleed. En dat is niet waar, de stoel an sich is gelijk aan de Ambition stoel
Kan idd wel. Sommige leasemaatschappijen schrappen echter aansprakelijkheid op motorschade, tenzij de tuning in overleg met hen is gebeurd bij/via de dealer. Verder zullen de meeste leasemaatschappijen de leaseprijs verhogen omdat het verbruik van bijv. banden en slijtage van remmen meestal toeneemt nadat een auto getuned is.
Maar ja, wat niet weet...
@ Arlo; ik zal Brian binnenkort eens vragen of hij een shopje in elkaar kan zetten. Dan ook meteen van 19" LeMans, CK en Speedlines. Zo ook in verlaagde toestand.
Zojuist binnengekomen; de verlichte Bose roosters. Logischerwijs is bijgevoegde foto van de situatie geinstalleerd en wel. Dat is op dit moment nog wat lastig.