Erg mooie auto Paul! Heel veel snelle en veilige kilometers gewenst!
Nadat ik Maandag mijn S3 8L verkocht heb, kon ik gisteren mijn Audi S3 Sportback ophalen.
De auto is zwart en het interieur is ook geheel zwart met pianolak.
De aanwezige opties zijn:
RNSE
Verwarmde voorstoelen
Isofix
Donkere achterruit
Afgevlakt sportstuur
Verder uiteraard alle andere standaard opties op een S3. Verder zijn er dus niet heel veel opties uit de lijst aangevinkt maar dat mag voor mij de pret niet drukken. Navigatie was voor mij het belangrijkst.
Cruise control ga ik later inbouwen en hoeft niet zo duur te zijn. Ik ben aan het informeren over en achteruitrijcamera zodat ik dagelijks probleemloos en veilig kan fileparkeren.
Verder ben ik op zoek naar betaalbare BBS Speedline velgen 19 inch.
Ook zal de auto op maat gechipt gaan worden.
Nadat de 19 inch geplaatst zijn zal ik kijken of er een KW variant 1 schroefset onder zal komen.
Vandaag tijdens het slechte weer de auto maar eens binnen gezet en de lak onderhanden genomen, want deze was echt dramatisch slecht. Auto is altijd door de wasstraat gegaan en dit was heel goed te zien met de juiste belichting. De auto is eerst grondig gewassen waarna ik de auto met Klei C2000 van Meguiar's heb behandeld. Daarna heb ik met de DA Polisher i.c.m. een polishingpad en M105 de volledige auto gepolijst. Eigenlijk is bij zo'n klus een rotary beter, maar de G220v2 heeft deze test perfect doorstaan. Nadat de auto volledig met M105 behandeld is, heb ik een finishing pad gepakt i.c.m. M205. Daarna ben ik geeindigd met M21 synthetic sealant. Een extra laag wax laat ik even voor gezien en deze waxlaag zal ik zsm versterken d0or een tweede laag aan te brengen. De banden zijn gereinigd en met bandenzwart behandeld. Morgen is het interieur aan de beurt.
Hierbij wat fotootjes van de lak voordat deze behandeld was en natuurlijk het eindresultaat. Een echte goede foto van de auto zelf heb ik nog niet vanwege het slechte weer van vandaag. Het eindresultaat vind ik zelf erg goed en hier en daar was een tweede behandeling goed geweest, maar dat zag ik pas achteraf.
Ongewassen met zwarte vieze wielen
Status van de lak
Eindresultaat:
Sorry voor de rommel op de foto's
Binnekort goed foto's met schone auto op betere locatie.
Te gekke s3, veel plezier ermee.
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Mooie wagen hoor, denk één van de weinige, misschien wel de enige S3 SB van het forum?
Bedankt allemaal.
Op de foto's komt het niet echt over, omdat deze niet echt goed zijn, maar IRL is de auto echt een stuk dikker. De skirts en bumpers en hebben een welving die hem echt erg sportief maken en de update lampen zijn erg strak vind ik. Het was een hele dag flinken poetsen, maar wat een verschil nu. Zonde om de auto weer vies te maken
Deze velgen passen echt goed bij de auto vind ik en zullen als winterwielen gaan dienen, zodat de speedlines niet te lijden hebben onder de koude winters in NL.
Volgens mij is het de enige S3 SB idd, maar er zijn er dan ook niet veel van verkocht volgens mij.
Erg mooi hoor. Wat een werk, zeker 'eigen auto' hehe... Persoonlijk vind ik die velgen ook best goed staan onder een S3 hoor. Veel plezier gewenst!
Het was inderdaad een hele klus, maar als je klaar bent is het resultaat o zo bevredigend.
Ik vind het echt altijd zo zonde als je sommige auto's ziet die dan zo'n slechte lak hebben. Maakt elke auto een stuk dikker als de kleur echt diep is.
het is inderdaad mijn eigen auto en ben altijd erg zuinog op mn auto. Hobby he
Spiegels zijn inderdaad groot maar niet storend verder. Ze zijn een stuk minder glimmend dan bij het vorige model wat maar goed is omdat ze een stuk groter zijn.
Vandaag het interieur behandeld met leercleaner/cond en alle bekleding gereinigd met een waterstofzuiger. De vorige eigenaar heeft wel eens gerookt ind e auto terwijl het een niet rokersuitvoering is. Geur viel erg mee, maar ik wilde alles spik en span hebben dus maar gelijk alles gereinigd.
Verder vraag ik me af of er mensen zijn die ervaring hebben met de KW variant 1 Inox. Ik zou graag willen weten hoeveel stugger dit is ivm het standaard S3 onderstel. Iets stugger is niet erg, maar ik moet zeggen dat het nu wel erg goed rijd.
Nog wat foto's Helaas wel nadat ik door de polder heb gereden en er dikke regenbuien over zijn gekomen, maar het geft een wat beter idee.
Je ziet echt alles op deze kleur merk ik al wel, maarja daar doe ik niks meer aan
Ziet er heel goed uit Paul.
Wat betreft de KW, heb onder mijn 3.2 KW variant 3 gehad en dat viel qua
stugheid reuze mee. De wager werd er zeker geen stuiter bak, zoals diverse mensen
hier op het forum kunnen beamen. Maar ja variant 3 is dus wel weer instelbaar en 1 volgens mij niet.
Thanks voor je antwoord.
De Variant 1 zal niet heel laag gaan bij mij dus mij is verteld dat in dat geval de stugheid ook meevalt.
Vandaar dat ik aan variant 1 zat te denken. Als je omlaag gaat moet je ook stugger, dus is die variant 3 dan zo verschillend dat het dus ook echt een voordeel oplevert.
Bij Variant 1 wordt ie toch ook stugger hoe lager je gaat of is die in alle standen dus even stug en daarom vanaf een minimale verlaging al stug?
Verder heb ik bij variant twee verschillende mogelijkheden doorgekregen:
- Model zonder elektronische demper regeling 10280029 (55mm veerpoot diameter)
- Model met elektronische demper regeling 10210105 (55mm veerpoot diameter)
Met demper regeling is uiteraard beter maar wat doet dit met het rijgedrag?