Fokkert's: A5 SB Facelift ---> Next Big mod? :-)

[Quest]

Wow pijnlijk...
Is er eigenlijk trajectcontrole in NL ook?

http://www.flitsers.nl/trajectcontrole

[astalavista12]

http://www.flitsers.nl/trajectcontrole

Arggggg

[fokkert]

Zal mijn coyote volgende week zondag maar meenemen.

[ShuttersPeet]

Dat lijkt me een hééél fijn plan......

Zal mijn coyote's volgende week zondag maar meenemen.

Coyote-Ugly-Moscow-Nightlife-Clubs_1327.jpg

[fokkert]

Dat lijkt me een hééél fijn plan......

Coyote-Ugly-Moscow-Nightlife-Clubs_1327.jpg

Die gaan er nog juist bij in. Gelukkig heb ik destijds voor een 3zits achterbank gekozen.

[Der Bastler]

Mij hebben ze geflitst in Nederland toen ik van @Der Bastler terug kwam. 120 waar ik maar 90 mocht. Weten de Nederlanders toevallig wat het tarief daar voor is?

Oef pijnlijk. Toch nog een duur dagje geworden...
Zal dan ongeveer net zo duur worden als die van mij.

IMG_2567.jpg

[fokkert]

Oef pijnlijk. Toch nog een duur dagje geworden...
Zal dan ongeveer net zo duur worden als die van mij.

IMG_2567.jpg

Bij mij was het bij wegwerkzaamheden. Dus er mag nog wat bij.

[FASt]

30 km/h op de snelweg te hard bij wegwerkzaamheden is € 335

[fokkert]

30 km/h op de snelweg te hard bij wegwerkzaamheden is € 335

Bedankt @FASt je maakt men dag even helemaal goed!

[Quest]

Ja, Franc is goed met zout en wonden

[FASt]

Bedankt @FASt je maakt men dag even helemaal goed!

Sorry het zijn de feiten. Ik had overigens verwacht dat wegwerkzaamheden meer pijn zouden doen. Maar dit is via een online bron het tarief.

[fokkert]

Daarstraks de 220volt proberen installeren. Maar wat een teleurstelling.... Mijn gedachte was de volgende: 12volt stekker achteraan loskoppelen en omvormer ff inpluggen en klaar. Audi dacht daar blijkbaar anders over. Andere stekker aansluiting, andere bekerhouder waar plaats is voorzien om de omvormer te kunnen monteren en dikkere kabels met een afzekering van 25A ipv 20A. Mijn plan is nu de volgende: vrouwelijke tegen stekker bestellen om de omvormer aan te kunnen sluiten. Bedrading van de 12volt gebruiken en de zekering van 20 Ampère gewoon laten zitten zodanig dat de bedrading zeker niet over belast kan geraken. Misschien dat ik nog wel een nieuwe bekerhouder bestel maar alleen dat de prijs niet te hoog is. Anders krijgt die een ander plaatsje.
@Peeet; kun jij mij misschien vertellen welke vrouwelijke tegenstekker er bij deze aansluiting hoort?



En misschien ook nog de artikelnummers van de verschillende bekerhouders?

Alvast bedankt!

[Leon]

Deze kon je al?

http://www.gsbg-tuning.de/mittelkonsoleaudib8.pdf

[fokkert]

Deze kon je al?

http://www.gsbg-tuning.de/mittelkonsoleaudib8.pdf

Dit had ik dus nodig! Bedankt @Leon!

[Leon]

Dit had ik dus nodig! Bedankt @Leon!

Graag gedaan!

[Peeet]

Dit had ik dus nodig! Bedankt @Leon!

Opgelost dus,

In Elsawin gaat de bedrading overgeens van 1,5 naar 2,5 en is de zekering 30A, zie drawings.

24V
24 V stopcontact schema.jpg

230V
230 V stopcontact schema.jpg

Peeet

[fokkert]

Bedankt voor de plaatjes @Peeet.

Alleen snap ik Audi niet dat ze een 2.5mm² draad afzekeren op 30A en een 1.5mm² draad op 20A.
Normaal gesproken wordt een 1.5mm² draad gezekerd op 16 A en een 2.5mm² draad op 20A

Even een rekensommetje:

ik heb nu 1.5mm² draad gezekerd op 20A.

Dus 12V x 20A = 240Watt

Voor de 2.5mm² gezekerd op 30A

12V x 30A = 360Watt.

Ik kan met de 220V stekker aansluiting max 150Watt gebruiken.

Dus geen gevaar voor het gebruiken van 1.5mm² draad. Zekering van 20A zal ook gewoon blijven zitten. Dus de verzekering zal op beide oren kunnen slapen.

Opgelost dus,

In Elsawin gaat de bedrading overgeens van 1,5 naar 2,5 en is de zekering 30A, zie drawings.

24V
24 V stopcontact schema.jpg

230V
230 V stopcontact schema.jpg

Peeet

[Peeet]

Bedankt voor de plaatjes @Peeet.

Alleen snap ik Audi niet dat ze een 2.5mm² draad afzekeren op 30A en een 1.5mm² draad op 20A.
Normaal gesproken wordt een 1.5mm² draad gezekerd op 16 A en een 2.5mm² draad op 20A

Even een rekensommetje:

ik heb nu 1.5mm² draad gezekerd op 20A.

Dus 12V x 20A = 240Watt

Voor de 2.5mm² gezekerd op 30A

12V x 30A = 360Watt.

Ik kan met de 220V stekker aansluiting max 150Watt gebruiken.

Dus geen gevaar voor het gebruiken van 1.5mm² draad. Zekering van 20A zal ook gewoon blijven zitten. Dus de verzekering zal op beide oren kunnen slapen.

Ho, wacht even.

Snap niet dat er al een 20A inzit, want er moet een 15A in bij 12V
De 12V versie, ST4 zekering SF2 = maar 15A gezekerd, zie PDF in de bijlage pagina 25 en 26
Dus in theorie P=U*I 12*15= 180 Watt
De kabel de stekkertjes enz hebben ook nog een weerstand, die ook vermogen afnemen.
En de piek belasting v/d omvormer kan hoger zijn dan 150watt
Ik zou dat niet doen, en toch maar de dikkere bedrading trekken, met de 30A zekering

De 220V versie ST3 zekering SF5 staat ook net als op het schema ook in de zekeringen lijst op 30A
12*30=360watt

Peeet

[fokkert]

Dat is raar. In de gebruikers handleiding van de A5 staat het volgende. Zekering 12volt is 20A en zekering 220volt is 25A
Zie foto instructieboekje.

Ho, wacht even.

Snap niet dat er al een 20A inzit, want er moet een 15A in bij 12V
De 12V versie, ST4 zekering SF2 = maar 15A gezekerd, zie PDF in de bijlage pagina 25 en 26
Dus in theorie P=U*I 12*15= 180 Watt
De kabel de stekkertjes enz hebben ook nog een weerstand, die ook vermogen afnemen.
En de piek belasting v/d omvormer kan hoger zijn dan 150watt
Ik zou dat niet doen, en toch maar de dikkere bedrading trekken, met de 30A zekering

De 220V versie ST3 zekering SF5 staat ook net als op het schema ook in de zekeringen lijst op 30A
12*30=360watt

Peeet

[Peeet]

Dat is raar. In de gebruikers handleiding van de A5 staat het volgende. Zekering 12volt is 20A en zekering 220volt is 25A
Zie foto instructieboekje.

Vreemd, schema en zekeringen pdf zegt 15A, jou boekje 20A.
Heb je ook al visueel gekeken wat er nu inzit, bij mij toch echt een 15A

P5131889.jpg

Peeet