Peeet A5 Sportback PLS - diverse Retrofits in post 1

[A4Maverick]

Mooi werk @Peeet. What's next?

Of is de auto van Junior nu weer aan de beurt😀

[FASt]

Cool het werkt. Maar hadden we anders verwacht.

[Peeet]

Weer zat niet mee woensdag hele dag buien, gisteren wel prima weertje ervoor.

Voorbumper inclusief grill, demonteren.


4 maal plugen v/d afdekking verwijderen

Bijlage 213231 Bijlage 213115

Bijlage 213116 Bijlage 213117


2 maal torx 20, verwijderen grill

Bijlage 213119 Bijlage 213118


4 maal torx 30, verwijderen verbinding voorzijde bodemplaat.
4 maal torx 30, verwijderen zijkant bodemplaat, op de hoeken.
Bijlage 213232 Bijlage 213120 Bijlage 213121
(Elsawin plaatje is van pre-facelift, bij face-lift geen connectors achter het Audi logo)


Wiel naar binnen sturen, 2 maal torx 20 verwijderen, per zijde, modder kuip opzij duwen.
Mistlamp stekker losmaken

Bijlage 213122 Bijlage 213123


2 maal moer 10, oplossen, per zijde, aansluitng voorbumper zijkant spatbord

Bijlage 213124


2 maal bouten 10, verwijderen, per zijde, hier zit de bumper mee vast.

Bijlage 213233 Bijlage 213125



Dit heb je dan allemaal verwijderd.

Bijlage 213126


Bumper naar voren trekken en hij is los.

Bijlage 213127 Bijlage 213128

Bijlage 213129 Bijlage 213130

In het isolatie materiaal achter de kenteken plaat, zit al groeven om de kabelboom weg te werken

Bijlage 213132 Bijlage 213230


De beide PDC houders, zijn bij de A5 al aanwezig in de bumper.
Plek is aangegeven wat het center is deze doorboren van klein naar groot.
De VAG tool vereist een gat van 11 mm.

Bijlage 213131

De gril heeft de houders nog niet, deze moet je dus zelf plakken


VAGtool plaatsen en met sleutel 17 aan draaien om de gaten door te ponsen

Bijlage 213133 Bijlage 213134


Resultaat, perfect

Bijlage 213135 Bijlage 213136Bijlage 213137


Houder grill plakken, zijn voorzien van dubbelzijdig tape, deze zelf nog aan de zijkanten extra gekit.
Scoda losse PDC houders 3T0 919 485 of 5J9 919 492 C , Audi leverd ze niet !

Bijlage 213239 Bijlage 213240

Bijlage 213140 Bijlage 213141


PDC sensoren met rubber seal plaatsen

Bijlage 213138 Bijlage 213139 Bijlage 213142


Kabelboom aansluiten en vast zetten.

Bijlage 213143 Bijlage 213144 Bijlage 213145

T6V koppel connector, vrouwtje heb ik rechtsvoor aan de achterzijde bij de mistlamp gedaan.
Daar komt straks het mannentje T6V in, die kabel gaat dan via het rechter voorspatbord naar binnen onder het dashbordkastje.
En vanaf daar naar rechtsachter in de koffer, naar de module 10-ParkAssit.

Bijlage 213146 Bijlage 213147

foto 4.jpg foto 2.jpg foto 1.jpg

Vandaag verder met de kabel via het spatbord en de boel verder electrisch aansluiten en coderen.


Peeet

Afgelopen donderdag, dus verder gegaan met de kabeldoorvoer.

Rechtsvoor op krikken en rechterwiel verwijderen.

a.jpg b.jpg

Modderkuip verwijderen, zodat we de kabel boven lans in het spatbord kunnen leggen.

Spatplaat1.jpg Spatplaat3.jpg


Afdekking aandrijfas verwijderen 2x dop 8

IMG_2314.jpg c.jpg

Modderkuip verwijderen, een aantal schroeven torx 30,
1 kunststof plug, aantal kunststof doppen dop 8,
1 schroef met plugklem torx 30 in de velnaad van het spatbord
Spatplaat4.jpg
En een aantal KUT bevestigings clips.

d.jpg foto 3.jpg f.jpg


Dashboard kastje verwijderen

kastje.jpg


Rechts boven bevindt zich de kabeldoorvoer, geluidsdemping verwijderen en je ziet hem

g.jpg IMG_2297.jpg

Binnenzijde / Buitenzijde kabeldoorvoer

h.jpg i.jpg

De dikke bestaande kabel gaat door het midden, er zijn 4 tuitjes om later extra kabels door te voeren.

1 tuitje doorgeprikt en daar daarna een dikke ijzedraad door heen gedaan.
Daar de kabelboom aan getaped (makkelijk is kabelboom nog kaal te houden, dus nog niet omwikkelen met tape.
Zodat je deze makkelijker door de doorvoer krijgt.
Als hij er dan door is een stukje terug trekken, dan omwikkelen met tape en daarna door trekken.

j.jpg q.jpg

Ik heb in het tuitje ook nog kit gespoten, zodat de afdichting zeker water dicht is.

IMG_2350.jpg IMG_4964 - kopie.jpg

Kabel met ty-wraps boven in het spatboard vastzetten en modderkuip weer terugbouwen


En we zijn binnen .

s.jpg

Dit bosje draad (6 aderig) moet nu naar rechtsachter en kan nu omwikkeld worden met tape.
Als de exacte lengte is bepaald, kunnen de pinnen (000 979 009E) er aan en in de T12E connector
In de T12E zitten ook de 2 draaden die de voorste H22 zoemer aansturen.

En vanuit de T16E connector (8 aderig) vanaf rechts achter moeten we naar voren.
Naar de achterste H15 zoemer, 2 draaden, rechtsachter bij de gordel.
Met de 2 draaden naar de canbus naar de T46S, bij de zekeringhouder rechtsvoor.
Met 2 draaden naar de PDC schakelaar E266 in de middenconsole.
En een massa draad, en de power draad, naar een zekeringhouder, die alleen bekrachtigd is als het contact aan staat.

IMG_4966 - kopie.jpg

En het adapter (T16V ->T12G) kabeltje, om huidige PDC achter face-lift T16V, aan te sluiten, T12G op de module 10 Parkassist pre-facelift.



Wordt vervolgd, (electrisch aansluiten en met VCDS coderen).

Peeet

[tim captein]

Super How To zo op deze manier! sensoren zitten er ook super netjes in.

[Baas J]

Goed bezig man, ziet er goed uit.

[Skyline737]

Lekker Peeet. En zoals gewoonlijk, perfect uitgevoerd!

[Peeet]

PDC voor, kabelbomen aansluiten.

s.jpg

We waren dus inmiddels rechtsonder bij het dashboardkastje met de kabelboom.
Dit bosje draad (6 aderig) moet nu naar rechtsachter en kan nu omwikkeld worden met tape.

Als de exacte lengte is bepaald, kunnen de pinnen (000 979 009E) er aan en in de T12E connector
In de T12E zitten ook de 2 draaden die de voorste PDC H22 zoemer aansturen.

1b.jpg 1.jpg

En vanuit de T16E connector (8 aderig) vanaf rechts achter moeten we naar voren.
- Naar de achterste H15 zoemer, 2 draaden, rechtsachter bij de gordel.
- Met de 2 draaden naar de canbus naar de T46S, bij de zekeringhouder rechtsvoor.
- Met 2 draaden naar de PDC schakelaar E266 in de middenconsole.
- Massa draad op een massapunt ter plaatse,
- Power draad, naar een zekeringhouder, die alleen bekrachtigd is als het contact aan staat.

En het adapter (T16V ->T12G) kabeltje, om huidige PDC achter face-lift T16V, aan te sluiten, T12G op de module 10 Parkassist pre-facelift.

Adapter PDC achter face-lift.jpg


Achterbank zitting verwijderen, als deze weer terug plaats moeten de 2 clips altijd worden vernieuwd

Achter zitting 1.jpg Achter zitting 2.jpg

P3261861.jpg Achter zitting 3.jpg

Dorpels verwijderen, de B-stijl onder de voorste autogordels hoeft niet weg, je kan de bekabeling hier zo onder door steken.
Dit zijn instructies van de bestuurderszijde, passagierszijde is het zelfde, alleen is de motorkaphendel uiteraard niet aanwezig.

A70-10665.png A70-10858.png A70-10859.png

Zij afdekking bij de achterbank verwijderen 1 maal torx 20, heb je zij-airbags achter, gaat het op de zelfde manier.
Je kunt nu de achterste dorpel verwijderen

A69-10348.png Dorpel lijst achter.jpg



In mijn A5SB zat rechtsachter al een houder voor de module 10 ParkAssist te plaatsen

2.JPG 3.JPG

Zit deze er nog niet, dan heb je de 8K0 907 297A nodig, of als er ook nog andere stuurappraten op moeten (bv standkachel) de 8K0 907 297

2b.jpg 2c.jpg



De T connectors die nodig zijn, partnummers zie Exellijst

3b T connectors module 10.jpg


T connectors plaatsen:

- Adapter (T16V ->T12G) kabeltje, om huidige PDC achter face-lift T16V, aan te sluiten, T12G op de module 10 Parkassist pre-facelift

De connector met de blauwe pijl is de kabel die vanaf de achterbumper komt.
Die kan uit de face-lift connector T16V rode pijl.
En met het adapterkabeltje, nu naar de module 10, achterste plek, de zwarte stekker T12G in de module 10.

4.jpg

- De T12E bruine stekker vanaf de voorbumper sensoren (en de voorste zoemer) moet op de middelste plek.

- De T16E bruine stekker, moet op de voorste plek.



We gaan nu de bekabeling van de T16E verwerken.

Massa, kan gelijk op het massapunt rechtsachter in de koffer, bruine pijl.

Massa.jpg

Eerst moeten we met de 2 aderige aftakking, (gele pijl bovenstaande foto) naar de H15 zoemer PDC achter
Zoemer bevindt zich achter de rechter achter gordel doorvoer.
Zorg ervoor dat het kabeltje goed vrij is van de gordelautomaat (ty-wraps).

Gordeldoorvoer achter.jpg Zoemer achter.jpg

5.jpg

T2ak pin 1 en pin 2 Facelift connector vewijderen en prefacelift connector aansluiten.



Kabels verder door de dorpels en met ty-raps vastzetten

6.jpg 7.jpg 8.jpg



We zijn nu rechtsonder bij het dashbord kastje, met:

- 2 draaden naar de canbus naar de T46S, bij de zekeringhouder rechtsvoor.
- 2 draaden naar de PDC schakelaar E266 in de middenconsole.
- 1 power draad, naar een zekeringhouder, die alleen bekrachtigd is als het contact aan staat.
En daar hadden we ook nog 2 draaden liggen voor de voorste H22 zoemer


Canbus aansluiten op de T46S connector (A in het plaatje).

G4VFqLl.jpg

Is een vernuftig stekkertje met 4 soorten vergrendelingen.


A97-10210.png T46Sa.jpg
Vergrendeling (1) indrukken, nu kun je de hefboom omhoog trekken.
En de bruine kap verwijderen.

A97-10474.png
Schuif de mangenta kleurige vergrendeling (2) naar rechts
Nu is clip (1) vrij om te drukken, dan kun je de connector (3) eruit duwen.

T46Sb.jpg
Aan de binnenkant zie je dan nog een mangenta kleurige vergrendeling ongeveer 2 cm lang
Deze vergrendeld het witte pinnen blok, zodat deze vast zit.
Deze met een klein tangetje eruit trekken.

T46Sc.jpg
Dan bij de 2 kleine nokjes, de zijkanten v/d zwarte kap ligt oplichten, zie rode pijl (op de foto maar 1 te zien, andere zijde ook 1)
Zodat je het witte pinnen blok eruit kan schuiven


10.jpg

Volgens schema pre-facelift (zie bijlage) op de pin nummers 2 high en de 2 low, deze waren al bezet.
Maakt verder niet uit, ze zitten bij mij nu op de 7 high en de 7 low
PDC Canbus kun je aansluiten op positie 1 t/m 8
(1 t/m 6 en 22 & 23 was al voorzien) VCDS ziet het vanzelf.


PDC voor schakelaar E266 aansluiten middenconsole.
MMI unit verwijderen, en je ESP schakelaar verwijderen en je PDC+ESP plaatsen

Heb zelf PDC+ESP+Zonnerollo versie, zonnerollo schakelaar is omgebouwd tot garagedeur opener.
Meer info in deze DIY -> http://www.audiforum.nl/forum/audifo...ml#post1640794

CD-DVD speler uit en in bouwen.jpg ESP schakelaar in-uit bouwen.jpg

11b.jpg 12.jpg

11 E266.jpg 13.jpg

Aansluiting v/d E266 schakelaar op de al aanwezige connector T8R pin 1 en pin 3



Voorste PDC zoemer H22 monteren en aansluiten.
Aan de bestuurderszijde zekering afdeking en onderplaat verwijderen.

Afdekplaat onder stuur.jpg

Als je nu vanaf de stuurkolom richting de midden console kijkt/voelt, vindt je 2 gaatjes waar de zoemer komt
Is een klote werkje om de pluggen en schroefjes te monteren, moet allemaal op de tast.

Zoemer voor.jpg file-12.jpg

15.jpg 16.jpg

Connector T2BD pin 1 en pin 2 aansluiten


Power draad aansluiten moet naar een zekeringhouder, die alleen bekrachtigd is als het contact aan staat.
Mijn A5 had geen zekering houder rechtsachter, die alleen bekrachtig is op contact.
Dus moest ik naar voor, passagiers zijde was geen pin meer aanwezig, dus ben ik naar de bestuurderszijde gegaan.

AvKytLJ.jpg 17.jpg

Moet op de zwarte zekering houder ST1, want alleen die is bekrachtigd via contact aan.
(Op de bruine en rode staat altijd spanning) Zekeren met 5 amp.

Zekering houder DIY vindt je hier -> http://www.audiforum.nl/forum/audifo...ml#post1668805




Alles zit nu aangesloten, nu nog coderen met VCDS

Peeet



Alle info van partnummers en prijzen in de Excellijst, zie bijlage

Alle info van pin aansluitingen, kabel enz in de 2e Excellijst, zie bijlage

En de schema's van pre-facelift en face-lift PDC als bijlage in de PDF's


EDIT 28-7-15 Excellijst update partnummers,
Scoda losse PDC houders 3T0 919 485 of 5J9 919 492 C , Audi leverd ze niet !

[RBo]

Wederom weer een prachtige mod. @Peeet. En weer een kanjer van een DIY.

[AudiBlackPanther]

Heel netjes weer gedaan Peeet en wederom klasse DIY gemaakt ‼️

Top optie die je veel gaat gebruiken en daarna nooit meer zonder wilt

[Coen Bergmans]

Jij zet volgens mij menig dealer voor het blok met jou audischap! Vakwerk hoor!

[FASt]

Volgens mij mods @Peeet niet voor de aanpassingen maar om de DIYs te kunnen maken ... wat een werk

[Baas J]

Hij is 50% bezig met daadwerkelijk technisch uitvoeren, de andere 50% is foto's maken, tekst schrijven en hier plempen.

[Quest]

@Peeet is een echte Audididact

[A4Maverick]

Naast 1e klas stuurman ook nog eens 1e klas Audi monteur.😀😀😀

[TyCorZ]

Ik vind het bizar wat @Peeet allemaal 'uitspookt' met zijn Audi. Geweldig om te zien en na te lezen.

[Peeet]

Mooi werk @Peeet. What's next?
Of is de auto van Junior nu weer aan de beurt��

Thanks,

IMG_3926.jpg Inderdaad,er liggen hier nog 4 LM velgen die ik nog moet opknapen voor de Polo

Super How To zo op deze manier! sensoren zitten er ook super netjes in.

Lekker Peeet. En zoals gewoonlijk, perfect uitgevoerd!

Thanks

Wederom weer een prachtige mod. @Peeet. En weer een kanjer van een DIY.

Thanks, vindt het leuk om alles goed vast te leggen, handig voor later.
En handig voor andere Af leden

Heel netjes weer gedaan Peeet en wederom klasse DIY gemaakt ‼️

Top optie die je veel gaat gebruiken en daarna nooit meer zonder wilt

Thanks, is inderdaad handig merk ik nu.

Jij zet volgens mij menig dealer voor het blok met jou audischap! Vakwerk hoor!

Thanks

Volgens mij mods @Peeet niet voor de aanpassingen maar om de DIYs te kunnen maken ... wat een werk

Lol

Hij is 50% bezig met daadwerkelijk technisch uitvoeren, de andere 50% is foto's maken, tekst schrijven en hier plempen.

Weer lol

@Peeet is een echte Audididact

OK

Naast 1e klas stuurman ook nog eens 1e klas Audi monteur.������

(Marof)Thanks

Ik vind het bizar wat @Peeet allemaal 'uitspookt' met zijn Audi. Geweldig om te zien en na te lezen.

Is gewoon leuk om te doen, ben ook begonnen uit niks.
Je wordt er steeds handiger in.
Is wel verslavend.

Cool het werkt. Maar hadden we anders verwacht.

Peeet

[Peeet]

Om de DIY even nog kompleet te maken, na de/het

- Research
- Kabelbomen maken
- Voorbumper prepareren
- Doorvoer
- Electrisch aansluiten

Hadden jullie het coderen met VCDS nog tegoed.

We zijn dus van face-lift PDC achter via de BCM (J519), naar PDC plus via module 10 Park Assist ( J446) gegaan.

Select Control Module

VCDSa.jpg

VCDS.JPG

Dus eerst nu in de BCM, de PDC achter, uitcoderen.
In de 09-Centr Elect byte 35 bit 5 op 0 zetten (HEX00)

09-byte35-bit2c.jpg



Vervolgens in de 19-CAN Gateway.
De module 10 Park Assist, in het canbus systeem aanmelden.
Dat doe je door in de Installation List, de module 10 aan te vinken.
En klik op save coding.

can 1.JPG can 2 .JPG



Vervolgens de module 10 Park Assist coderen -> Coding -> Longcoding helper

10a.JPG 10b.JPG


In Byte 0 -> aangeven trekhaak of niet & optical illustration activeren (weergave in MMI).

10byte0.JPG 10byte0b.JPG


In Byte 1 -> aangeven welke versnellingsbak & Left hand drive

10byte1.JPG 10byte1b.JPG


In Byte 2 -> aangeven welk type Audi

10byte2.JPG


Mijn codering is nu 100007 en opslaan

AutoScan na coderen van de 10-Park Assist

Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: 8K0-919-475.clb
Part No SW: 8K0 919 475 AA HW: 8P0 919 475 N
Component: PARKHILFE 8K H01 0081
Revision: 11001001 Serial number: 12561201702663
Coding: 100007
Shop #: WSC 06335 123 12345
VCID: 78FF0E6BCB2690DEAC3-802D

No fault code found.



20b.png 21.png

22.png 23.png 24.png


En het werkt .

18.jpg Screen_3_150710_1303_0002.png

Screen_2_150710_1303_0002.png Screen_1_150711_1057_0005.png


Peeet

[Hajtas]

Met één woord perfect !!

[kilometervreter]

Top maat!

[Peeet]

Met één woord perfect !!

Jij nog bedankt voor de sensoren

Top maat!

Thanks, 6-8 de S ontmanteling

Peeet