Holy shit, wat een gedoe .....
Ik zou zeggen: take your loss, vloek en tier en huil maar effe.......en dan weer vol goede moed verder!!
Sterkte Martijn!
Helemaal gemist dit dilemma... Verstandig besluit, zeker gezien het feit dat je een nette prijs hebt kunnen regelen.
Zie een leuke belastingvrije te regelen joh, eentje die makkelijk te fiksen is en niet echt voor uit hoeft te kijken op een butsje of krasje qua looks.(ofwel een niet te 'strakke', da's weer zonde)
Is dat niks?
Thnx Okko en Frank
Hmmm. Heb er wel over gedacht en daarna weer verworpen. Geen zin in gedoe . Aan de andere kant, als ik dan toch 1400 euro moet afrekenen en daarna 381 per maand....... . Zat net ff te kijken, een aardige t44...... hmmmm. Waren er weer niet nieuwe bepalingen omtrent belastingvrij rijden? Ik moet me er maar eens in verdiepen. Ben ook niet echt op de hoogte van alles voor pak 'm beet bouwjaar 1990.
Voordeel is geen WB en verzekering max 75 per jaar.... dan blijft er nog wel wat over om te verrijden/onderhouden. Tis een optie. Iemand nog een leuke t44 van voor 1984 in goede staat (technisch?)?
(handigst om te gokken op een die nu al belastingvrij is... in principe kun je zoeken naar kentekens tot januari 1987, die er nog voor in aanmerking komen, die zijn nog betrekkelijk goedkoop, zodra er belangstingvrij bij staat telt men er ineens 1 a 2 mille bij op.
Staan b.v twee type89's 80 te koop op MP (in de buurt) die net buiten de boot gaan vallen 2-4 januari '87... zo jammer!)
Volgens mij voldoet een oldie niet om onder de bijtelling uit te komen... (CIIAW)