1.9 tdi nieuwe motor --> weer kapot! pagina 3

[Dutchiness]

Wat raar allemaal?
Wat heeft de turbo er nou mee te maken.

vrijwel niets, maar het aluminium dat is afgebroken bij cilinder/zuiger nummer 4 is langs alle andere zuigers gegaan en aangezien bij het BLS blok de turbo aan het spruitstuk vastzit, zijn die aluminium deeltjes ook door de turbo gegaan en zijn alle schoepen gehavend/scheef.. foto zal volgen


Van olie, volgens mij 5w40.. Tevens bij audi wealer geweest.. ze vonden het maar raar en de onaardige monteur die mijn 6 jaar oude a3 als oldtimer omschreef zei dat het onmogelijk was hoewel het bewijs toch echt voor zijn neus lag,

[Dutchiness]

beloofde foto van de turbo:




hoewel deze wat onduidelijk is kun je alsnog de schade zien..

[Dutchiness]

nog een foto van de gesmolten zuiger:

[al_bundy]

Zie ziet er 'aardig' uit...

p32: http://www.boosttown.com/engine/piston_damage.pdf

[tom]

Dat is wel een heel extreme meltdown.

[jilles]

Maar je zei dat je distributieriem het niet was!
Je wil toch niet vertellen dat die nog goed stond, na dit allemaal?
Zou het schoepenwiel van de waterpomp los hebben gelegen.
Gebeurt wel eens dat hij los om de as zit!

[Dutchiness]

nee inderdaad, wonder boven wonder is de distibutieriem heel gebleven, al stond deze niet meer goed.. niet dat dat nu nog uitmaakt maar toch

vandaag btw maar een nieuw motorblok gehaald bij Coen Donkers in Veghel, @tom bedankt voor de tip

[de svekke]

Ik gok op te lange onderhoudsintervallen , niet rustig warm rijden en te lang volgas

[HJR]

Ik gok op te lange onderhoudsintervallen , niet rustig warm rijden en te lang volgas

ehmm wat een raar antwoord van je zo vanaf de bank! er is toch al gezegd dat de verstuiver te rijk heeft gestaan en hierdoor een te hoge temperatuur in de cilinder is ontstaan.

net of een olie wissel dit had kunnen voorkomen! lekker en wie zegt dat er achterstallig onderhoud is geweest? lekker bot van je!

dit is gewoon heel vervelend en ik hoop dat de kosten meevallen... succes!

[martijn850]

Als je een ander motorblok en turbo gaat inbouwen, vergeet niet je intercooler te vervangen.
In je intercooler kunnen metaaldeeltjes terecht zijn gekomen door de motorschade en turboschade.
Er hoeft maar 1 metaaldeeltje door de turbo te gaan, en er kan weer schade aan de turbo ontstaan.

[Dutchiness]

@martijn850, thanks voor de tip, daar had ik nog niet aan gedacht.. motorblok ligt nu nog naast de auto, na carnaval gaan ze eraan beginnen, limburg...

@de svekke, alle beurten heeft hij gehad en zijn tot 200.000km bij dealer uitgevoerd, toen ze me een nieuwe stuurkolom wilde aansmeren terwijl er door marters wat kabels waren doorgeknaagd ben ik naar een garage geweest welke van een oud-werknemen van Wealer is.. beetje l*llig antwoord en gokken doe je maar in t casino.. al kun je dat beter niet doen als je daar ook zo gokt als op dit forum

[jilles]

Het is wat allemaal zeg!
Maar komt er nu weer een bls blok in?
In mijn audi zit ook zo,n blok en 230000km en begin een beetje bang te worden😁

[Dutchiness]

@jilles, die van mij had zo'n 235.000km gelopen..

Er komt inderdaad een nieuw BLS blok in, dan hoeft er eigenlijk niks te worden omgezet nieuw blok heeft zo'n 60.000km gedraaid maar uit voorzorg vervang ik toch nog alle riemen

[Dutchiness]

Zie ziet er 'aardig' uit...

p32: http://www.boosttown.com/engine/piston_damage.pdf

inderdaad, ziet er redelijk hetzelfde uit.. en de injectoren komen ook daar weer naar voren, raar alleen dat de monteur bij Audi dit niet wist?

[roy]

Wat raar allemaal?
Wat heeft de turbo er nou mee te maken.
Maar goed!
Wat voor olie had je er in?
5/30 of 5/40

Is niks raars aan hoor. Turbo is kapot gegaan door de rotzooi die er doorheen is gegaan.

[AndriesVA]

inderdaad, ziet er redelijk hetzelfde uit.. en de injectoren komen ook daar weer naar voren, raar alleen dat de monteur bij Audi dit niet wist?

Toevallig heb ik dit ook bij andere dieselmotoren van andere merken gezien waarbij een verstuiver een te rijk mengsel gaf en/of helemaal lek was.

[roy]

Is niks raars aan hoor. Turbo is kapot gegaan door de rotzooi die er doorheen is gegaan.

Ow niet verder gekeken dan blz. 1 zie ik :P

[StefanEising]

Motorcode BLS staat er bekend om, voor een half jaar terug nog 1 vervangen onder coulance bij de dealer, bj 2008. was wel een golf

[Dutchiness]

Motorcode BLS staat er bekend om, voor een half jaar terug nog 1 vervangen onder coulance bij de dealer, bj 2008. was wel een golf

dat maakt niks uit, onderstel + motor zijn het zelfde.. alleen raar dat Wealer het probleem niet wilde erkennen noch enige hulp bieden (coulance), zou je kunnen vertellen hoe dat bij jullie is gegaan? misschien kan ik nog wat kosten besparen

[Dutchiness]

Koppeling bleek ook versleten te zijn.. word steeds duurder

update over de staat van de auto: