Morgen om 10 uur een proefrit in een g tron ....hij was sinds vandaag al te bekijken bij de dealer ,maar morgen mocht ie "officieel" pas de weg op .
Ben zeer benieuwd ,en ga zeker even proberen om zuinig te rijden (en natuurlijk kijken hoe die doortrekt vanuit de lage toeren ! )
Aaaah! Die van mij staat gewoon klaar in Ingolstadt, en ik mag hem van Audi NL niet halen Er is nog geen verklaring waarom niet, maar ik wordt hier wel wat pissig van: auto is aanbetaald en ik ben al aan het afschrijven. Belachelijk dat ie nog twee weken in de fabriek moet staan!
Nou....net een uurtje kunnen rijden met de gtron...en afgezien van het cng symbooltje in de boord computer is er gevoelsmatig totaal geen verschil te voelen met het rijden op cng of benzine...de auto /motor blijft heerlijk stil en ook op de snelweg met 160 km p/uur...totaal geen herrie..heerlijk !
En sloom is ie ook niet ...op het moment dat je de automaat in de S zet ,is de auto prima bij de les ..effe invoegen of inhalen op de snelweg is geen probleem ...en tijdens het stadsverkeer heb je ook absoluut geen moeite om aansluiting te vinden ...(je bent doorgaans vlotter dan de rest ...maar dat zal ook door de s tronic komen )Het onderstel is ook lekker comfortabel ..niet te week ,en een scherpe snelle bocht is geen probleem .
Het is prima te doen om 300 km op een tank(nederlands) gas te halen...met duits gas zou je er al meer dan 300 km per tank uit kunnen halen ...maar dat zal de toekomst uitwijzen .
Ook nog even gevraagd of ze al een exacte productie datum hadden voor onze wagen ,maar dat konden ze nog niet zien ( stond dus nog niet ingepland bij de fabriek )...zal snel genoeg bekend zijn ..hopelijk !!
We krijgen onderhand steeds meer zin in deze auto .
mvg Sepster
Mooi dat de proefrit bevallen is. Nog wat gezien van de onderkant. Bedoel in het filmpje staat de uitlaat in het midden recht af te blazen. Is dit echt zo of staat hij naar beneden gericht. Heb je toevallig nog even naar de trekhaak voorbereiding gekeken. Bedankt in ieder geval voor je verslag. Heb het met plezier zitten lezen.
Dag Bert ,...ik meen me te herrinneren dat de uitlaat pijp licht naar beneden gebogen staat ( net als bij een diesel ) ...maar prik me er niet op vast ...naar de trekhaak / voorbereiding heb ik niet gekeken danwel geinformeerd ...dus daar kan ik je niks zinnigs over zeggen ,behalve dat ie 1300kg max mag trekken ( althans dat had ik ergens gelezen ) .
Century in groningen heeft de g tron er zowiezo staan ( mocht je in de buurt wonen ),en ik ga er van uit dat de grotere audi dealers in de rest van nederland er ook wel 1 hebben staan ...ik zou zeggen ,ga even rijden en kijken ,das toch wel de moeite waard .
Ja, er mag een kar van 1300kg achter
https://ovi.rdw.nl/default.aspx?kenteken=7tjz62
Bij De Waal is ie zelfs op voorraad
https://twitter.com/dewaalautogroep/...32475691290624
Vanmiddag ook de proefrit gehad. Combinatie van motor en s-tronic voldoet wat mij betreft prima. Heb nu de "gewone" 1.4tfsi met 122pk. Je merkt wel dat de g-tron het met iets minder moet doen, maar de s-tronic compenseert dit wel moet ik zeggen.
Ik was aangenaam verrast door het onderstel, het biedt een prettige combinatie van comfort en stevigheid (zeker in vergelijking tot het s-line onderstel dat ik nu heb).
Hij staat wel wat hoog op de poten, nog even afwegen of ik nog voor verlaging achteraf ga of het toch standaard laat...
Enige minpunt: nog 3mnd wachten...
Dat is ook zo. Inmiddels dit weekend weer netjes op de hoogte gebracht door De Waal, waarschijnlijk wordt het toch 11 maart. Dat betekend: nog maar 8 nachtjes slapen!
Ze hebben er inderdaad een aantal meer besteld, omdat ze lange levertijd verwachtten. Vanmiddag misschien maar eens kijken hoe ze er bij staan, kunnen we meteen de tenaamstelling regelen