J-plug en thermostaat vervangen (1.8T BFB)

[1900gte]

Afgelopen winter was ik plots een liter koelvloeistof kwijt en daarna moest ik blijven bijvullen. Nu is het niet ongewoon dat er na 10 jaar iets gaat lekken. Na inspectie bleek de lekkage bij de thermostaat te zitten. Om bij de thermostaat te komen moeten er redelijk wat componenten worden verwijderd o.a. de gasklep en de dynamo. E.e.a staat beschreven in deze DIY: http://www.audizine.com/forum/showth...at-Replacement . Om te voorkomen dat ik alles meerdere keren moest doen heb ik de thermosaat en de J-pug gekocht en beide vervangen. Tevens heb ik de carterontluchting vervangen. Dit zijn allemaal plastic onderdelen die uitharden en dan barsten of niet meer goed afsluiten. Photo1261.jpg
Hier nog een paar plaatjes voor als iemand het in de toekomst ook eens zelf gaat doen. Ik heb gewoon voor het huis in het zonnetje de vrije hemelvaartsdag eraan besteed.
Photo1257.jpgPhoto1265.jpg

[Tobsie]

Mooi DYI. Wellicht in de toekomst bruikbaar ;-)

[johnny boy]

heb ik al eerder gehad zie topic
maar toen ik het had was het winter (en zeer koud)
http://www.audiforum.nl/forum/b6-200...is-j-plug.html

[Tobsie]

Hoe moeilijk is het om dit te doen. Ik schrik een beetje van de regel " Loosen serpentine belt and slip off of alternator". Als je deze riem losser maakt heb je dan geen specialistisch materiaal nodig om hem weer strak te trekken?

[johnny boy]

Hoe moeilijk is het om dit te doen. Ik schrik een beetje van de regel " Loosen serpentine belt and slip off of alternator". Als je deze riem losser maakt heb je dan geen specialistisch materiaal nodig om hem weer strak te trekken?

nee geen speciaal gereedschap nodig is hetzelfde als een gewone multiriem spannen (is een spanrol)
en als je een beetje handig bent is het goed te doen (wel opvang bak voor koelvloeistof bij de hand houden)

[type81]

Even een bejaard rund uit de vaart takelen.
Mooie how to, heb het klusje vandaag mogen doen. Daarnaast direct de G28 krukaspositie sensor vervangen.
Natuurlijk geen foto's gemaakt, veel te druk met sleutelen
Binnenkort staat de distributieriem samen met de multiriem op het menu

[johnny boy]

Even een bejaard rund uit de vaart takelen.
Mooie how to, heb het klusje vandaag mogen doen. Daarnaast direct de G28 krukaspositie sensor vervangen.
Natuurlijk geen foto's gemaakt, veel te druk met sleutelen
Binnenkort staat de distributieriem samen met de multiriem op het menu

een beetje sleutelaar komt daar ook wel uit (bij distributie alles wel even merken met lakstift)
multieriem stelt helemaal niets voor dan(hoe los zo ook weer erop)

[type81]

Komt wel goed Eerst maar eens onderdelen bestellen.

[NeedForSpeed]

na de eerste 50 km