Hoi,

Heb een A4 cabrio staan, 1.8T motor (BFB) met een te hoog CO gehalte. Motor geeft ook aan, "Check DV, en dan iets met drukverschil/verlies op gasklep of iets dergelijks", trekt niet lekker op; rond 1500 rpm hokt ie een beetje. Is er een diagnose kanaal om de DV (Diverter Valve?) te testen, of is hiermee de diagnose al gesteld en is het rechttoe rechtaan de DV vervangen?