Lijkt idd op een tweemassavliegwiel, daar als ie slecht is ook niet te lang mee blijven rondrijden omdat hij de ongewenste trilling juist uit de motor / krukas haalt. Lang doorrijden kan mogelijke verhoogde slijtage aan krukaslagers geven.Werking en nut van een twee massavliegwiel werd laatst nog eens door Autoweek benoemd in een klokje rond keuring van een Porsche 997 (911) dus mocht je iets meer willen weten over nut en noodzaak: https://www.youtube.com/watch?v=iPcEBnobe1A
Zoals jij het omschrijft, zo ervaring ik het ook precies. De tik is inderdaad links harder, lijkt het. Ook schakelt de auto helemaal niet lekker meer, bij het wegrijden trilt de auto meestal ook, alhoewel hij dit altijd al heeft gedaan. Ik ga voor volgende maand een afspraak maken om het massavliegwiel te laten vervangen. Koppeling dan ook maar gelijk meenemen. Ik kan mijn portemonneetje wel weer gereed houden denk ik
Bedankt voor de tip van de bak, laten we hopen dat dit niet nodig is
Afspraak gemaakt voor 17 augustus. Heb inmiddels toch al weer een kleine 2 duizend kilometer met de auto gereden. We kunnen hieruit wel concluderen dat het niet de motor is, dan had ik dit nu wel gemerkt, en op de snelweg is hij fluisterstil.
Alhoewel de tik wel wat harder is geworden, en deze nu duidelijk onder de auto vandaan lijkt te komen. Maar goed dat deze snel zal worden gemaakt.
Ik laat uiteraard achteraf weten wat er aan scheelde, en wat er uiteindelijk is gerepareerd.
Zoals beloofd.
Zowel het vliegwiel, als de ketting, koppeling, of motor is gelukkig niet kapot. Het was de waterpomp welke tikte. Ik moest mijn koelvloeistof 2 dagen voor de garage al bijvullen, dit vond ik al vreemd. Eenmaal in de garage zagen ze dat de waterpomp lekte als een onderzeeër. Het tikkende geluid werd veroorzaakt door een lager welke praktisch uit de pomp was verdwenen.
Er is nu een andere waterpomp in gezet, en het hele geheel is weer zo stil als een zonnetje. De lekkage is hiermee uiteraard ook opgelost, de schade was wel om en nabij de 650 euro.
Iedereen bedankt voor alle hulp!
Dat klopt inderdaad, is een behoorlijk verschil. Maar ze hebben in eerste instantie even snel geluisterd toen de auto voor de deur stond. Afgelopen maandag was de echte diagnose, en toen kwam de tikkende waterpomp eruit. Moet zeggen dat het echt een tikkend geluid was, en het inderdaad klonk als het vliegwiel.