Trillen B8 - veel voorkomend probleem?

**Leon** · 02-10-09, 16:23

Dan nog, toyota Yaris, komop man, dat is een kippenhok en geen auto...

**canecorso** · 02-10-09, 16:27

Oorspronkelijk geplaatst door Leon

Dan nog, toyota Yaris, komop man, dat is een kippenhok en geen auto...

dit zegt iets over de normen en waarden van dit forum lid

jammeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

**Leon** · 02-10-09, 16:29

Oorspronkelijk geplaatst door canecorso

dit zegt iets over de normen en waarden van dit forum lid

En over jouw IQ, alsof je met een mening iemand zijn normen en waarden kan aflezen, hahahahahaha, jammer joh..

**Manus** · 02-10-09, 16:31

@ Leon, zelfs een kippenhok is groter dan die Yaris hoor, ik zou meer voor koektrommel gaan

**passat59** · 02-10-09, 17:19

Beste mensen, het kan toch niet de bedoeling zijn om dit forum te vervuilen? Dit forum is er voor om met elkaar van gedachten te wisselen over een hobby genaamd audi en de problemen die er op dit moment bij velen zijn. Laten we het daar bij houden!

**een PROF** · 02-10-09, 18:47

Oorspronkelijk geplaatst door canecorso

even op het forum van seat kijken is toch ook een auto van de VAG groep
en heeft ook de zelfde importeur PON

de nieuwe ibiza heeft een platform (onderstel)van de A4

Exeo heeft een A4 onderstel van het vorige model........................

**ketelapper** · 02-10-09, 19:59

idd passat59 !!! we willen hier met elkaar ons probleem uiten, onze ervaringen delen en oplossingen nastreven!
heren, (kinders

), laten we hier leuk en inhoudelijk blijven!

Hansyii · 07-10-09, 19:21

Oorspronkelijk geplaatst door ketelapper

inderdaad Onno!
al zou Pon cq. Audi alleen maar uitspreken "ja, we hebben een probleem, we werken er aan, sorry voor jullie lieve klanten maar heb aub geduld"... dan zouden ze bij mij heeeeeeel ver kunnen komen. maar door ontkenning, afwijzing, stilte en andere niet zo nette houdingen jagen ze mij als klant echt tegen zich in het harnas

volgende week donderdag second opinion door ANWB Garantex!

Ik weet niet of het een juiste vergelijking is, maar het doet me denken aan DSB. Alles ontkennen etc. totdat het water ze tot aan de lippen stijgt.
Pas dan komt er een schamel excuus uit hun mond.

Ik ben bang dat dit ons ondernemersklimaat is, de goede niet nagesproken.

**canecorso** · 07-10-09, 19:38

Oorspronkelijk geplaatst door een PROF

14-07-09
bij mij komt er geen auto van PON of TJEERDSMA meer in
heb een Toyota Yaris 1.8 Top Sport gekocht

Dus svp aanmelden bij het TOYOTA--FORUM.NL....... hier gaat het over AUDI !!!

heb een ibiza (DE NIEUWE ) gehad
is ook een VAG AUTO
ZELFDE PROBLEMEN EN OOK GEEN OPLOSSINGEN
DEZELFDE IMPORTEUR PON
OOK DAAR GEVEN ZE NIET THUIS

ZIE http://www.seat-online.nl/forum/inde...c,48204.0.html
http://www.seat-online.nl/forum/inde...&topic=51606.0

**ketelapper** · 11-10-09, 21:28

ANWB heeft vrijdag middag gereden, voelt trilling en zegt "beter dan dit kan de auto niet worden"

dat is dus geen acceptabele uitspraak! er is klaarblijkelijk een trilling. punt.

en waar de ANWB-betrokkenheid eerst werd vermeld als externe expert die mee diagnose kan stellen, werd gisteren ineens gezegd "zo, nu sluiten we het dossier want de uitspraak is bindend". dacht ik dus niet... ik heb geen opdracht gezien, de proefrit was maar een klein uurtje zo'n 60km zonder afwisselende belasting etc., en ANWB is vaste opdrachtnemer van Pon dus niet objectief. de beoordelaar is een aardige man, maar heeft meer tijd besteed aan koffie drinken en woorden zoeken om er omheen te l*llen naar zijn 'conclusie' (ahum) dan serieus de auto te beoordelen.
vooraf zeggen dat ik hem niet moet beïnvloeden onder het rijden en dan achteraf zeggen dat ik de trilling niet kan aanwijzen, ja dat is lekker

ben nu benieuwd naar volgende stap. als hele proces hiermee volgens Pon cq. dealer zou moeten stoppen, gaat nu echt het juridisch touwtrekken beginnen.
qua publiciteit zijn er op de achtergrond al enerverende stappen geweest, maar ik zie daar eigenlijk geen heil in. (en verder kan ik er hier niets over schrijven, want er zullen wel meer partijen meelezen)

**canecorso** · 12-10-09, 11:43

Oorspronkelijk geplaatst door ketelapper

ANWB heeft vrijdag middag gereden, voelt trilling en zegt "beter dan dit kan de auto niet worden"

dat is dus geen acceptabele uitspraak! er is klaarblijkelijk een trilling. punt.

en waar de ANWB-betrokkenheid eerst werd vermeld als externe expert die mee diagnose kan stellen, werd gisteren ineens gezegd "zo, nu sluiten we het dossier want de uitspraak is bindend". dacht ik dus niet... ik heb geen opdracht gezien, de proefrit was maar een klein uurtje zo'n 60km zonder afwisselende belasting etc., en ANWB is vaste opdrachtnemer van Pon dus niet objectief. de beoordelaar is een aardige man, maar heeft meer tijd besteed aan koffie drinken en woorden zoeken om er omheen te l*llen naar zijn 'conclusie' (ahum) dan serieus de auto te beoordelen.
vooraf zeggen dat ik hem niet moet beïnvloeden onder het rijden en dan achteraf zeggen dat ik de trilling niet kan aanwijzen, ja dat is lekker

ben nu benieuwd naar volgende stap. als hele proces hiermee volgens Pon cq. dealer zou moeten stoppen, gaat nu echt het juridisch touwtrekken beginnen.
qua publiciteit zijn er op de achtergrond al enerverende stappen geweest, maar ik zie daar eigenlijk geen heil in. (en verder kan ik er hier niets over schrijven, want er zullen wel meer partijen meelezen)

ik heb dezelfde ervaring met Garantex, is inderdaad binden
heirmee stopt volgens mijn rechtsbijstand alle rechtelijke procedures

**MT-BMW** · 12-10-09, 13:04

en ANWB is vaste opdrachtnemer van Pon dus niet objectief.

Waarom ga je niet naar ADAC ? Misschien heb je daar dezelfde belangenverstrengeling maar het is het uitzoeken waard.

misteriks · 12-10-09, 20:15

Ik ga dezelfde molen in. Mijn A4 gaat volgende week terug naar de garage.
Actie nr1. Ze gaan hem super uitbalanseren.

**micky** · 12-10-09, 20:39

Oorspronkelijk geplaatst door misteriks

Ik ga dezelfde molen in. Mijn A4 gaat volgende week terug naar de garage.
Actie nr1. Ze gaan hem super uitbalanseren.

heeft geen nut, ik heb er inmiddels 38300 km van trillen op zitten, er is op dit moment gewoon geen oplossing, nou ja de enige oplossing bij mij is in ieder geval veel sneller rijden dan 120, bij 150 voel je nl. niets meer

**MT-BMW** · 12-10-09, 20:45

@misteriks,

Je hebt 'm pas net en nu al gezeik? Ik begin er steeds meer aan te twijfelen dat ik de verkeerde auto heb besteld. Ik krijg ook zo'n klote-Audi hoe mooi ze ook zijn...

misteriks · 12-10-09, 20:48

Oorspronkelijk geplaatst door MT-BMW

@misteriks,

Je hebt 'm pas net en nu al gezeik? Ik begin er steeds meer aan te twijfelen dat ik de verkeerde auto heb besteld. Ik krijg ook zo'n klote-Audi hoe mooi ze ook zijn...

vanaf de eerste km speelt dit al, staan er nu pas 1200 op de teller.

Een collega heeft afgelopen vrijdag zijn A4 avant opgehaald en heeft er (nog) geen last van.

misteriks · 12-10-09, 21:06

googlen levert mij de volgende interesante link op, weet niet of hij al eerder gemeld is.

http://a6retrofit.tripod.com/article...vibration.html

**MT-BMW** · 13-10-09, 07:40

@misteriks,

Ik heb de link gelezen maar er is niet echt één specifiek probleem wat voor de problemen zorgt. Het verhaal over de lichte voorkant tov de oude A4 is een feit maar hoe zit het dan met de A6 na de facelift? Daar is de neus niet veranderd en die trilt ook. Het komt erop neer dat ze zeggen dat je aan ik-weet-niet-hoeveel dingen moet sleutelen om ferfectie te benaderen. Je kunt het vergelijken met het plaatsen van een goedkope keuken, je kunt 'm afstellen tot je een ons weegt maar de kieren tussen de deurtjes worden nooit overal gelijk.

Ik ben overigens benieuwd naar de ervaringen van je collega.

**Lord of the four rings** · 13-10-09, 12:15

Hallo Audi fanaten,

Begin januari 2010 staat bij ons een Daytona grijze A4 Avant S edition op de stoep. 2.0 TDI, 170 PK. Smullen dus. Waar ik mij wel wat zorgen over maak is de keuze voor het S-Line onderstel. Is dit onderstel echt zo oncomfortabel en met het gezin niet fijn om te rijden of is het gewoon wat minder comfortabel dan men gewend is...

L4R

**passat59** · 13-10-09, 12:37

Oorspronkelijk geplaatst door Lord of the four rings

Hallo Audi fanaten,

Begin januari 2010 staat bij ons een Daytona grijze A4 Avant S edition op de stoep. 2.0 TDI, 170 PK. Smullen dus. Waar ik mij wel wat zorgen over maak is de keuze voor het S-Line onderstel. Is dit onderstel echt zo oncomfortabel en met het gezin niet fijn om te rijden of is het gewoon wat minder comfortabel dan men gewend is...

L4R

Ik weet niet wat je gewend bent, zelf kom ik uit de passat van de vorige generatie en ik vindt de A4 met het normale sportonderstel en 17 inch lichtmetaal niet echt comfortabel. Afhankelijk van wat je gewend bent denk ik dat je gezin er niet echt of echt niet vrolijk van zal worden. Uiteraard zijn ervaringen erg persoonlijk.

Onderwerp: Trillen B8 - veel voorkomend probleem?

Onderwerp Gereedschap

Forum Rechten