Filmpje dimbare buitenspiegels

[PeEtron]

Vandaag m'n retrofit project inklapbare/dimbare buitenspiegels eens afgemaakt.
Ze zaten er al een tijdje op, maar de dimdraden waren nog niet aangesloten.

Voor de mensen die nieuwschierig zijn hoe dat dimmen er nou precies uit ziet heb ik even een YouTube filmpje gemaakt.

Door de sensor achter de binnenspiegel af te dekken (fake nacht) en dan met een zaklantaarn op de spiegelsensor te schijnen (fake achterop komend verkeer) dimt hij nu als demo even bij daglicht. Normaal is hij net als de binnenspiegel gewoon helder.

Veel kijkplezier :-)

http://www.youtube.com/watch?v=3J2M4M6WU68

EDIT: Vanavond even in het donker gereden. En nu zie je pas hoe je binnenspiegel aan het dimmen is steeds. De buitenspiegel aangestuurd door de binnenspiegel zie je duidelijk naar dimstand en weer terug gaan als bv zo'n irritant bestelbusje met verkeerd afgestelde koplampen achter je rijdt. Wat me wel "irriteert" is dat het spiegelglas niet helemaal dimbaar is. (rand van 5 mm doet niet mee) Geloof me, er zit natuurlijk steeds precies een koplamp van je volgauto in de 5mm rand die niet dimt...:-)

[fokkert]

Mooi Peter! Maar ik ben meer benieuwd hoe je alles hebt aangesloten. alvast bedankt!

[Reboq]

idd Peter, erg mooi nu nog een DIY

[PeEtron]

idd Peter, erg mooi nu nog een DIY

Ik weet het. Maar als je zoals ik op straat (in de regen) aan het sleutelen bent dan ben je al blij als het erin zit en je niet zeiknat bent. Maar ik zal er volgende keer aan denken. M'n ACC project moet nog een andere sleepring hebben. En de gateway moet nog aangesloten worden. En we gaan aan de standkachel beginnen. Dus ik zal mijn best doen om wat foto's te maken tijdens het sleutelen..... :-)

Groet, Peter

NB Nieuwe sleepring is gelijk geschikt voor Side Assist...... O jee...............

[fokkert]

Heel verstaanbaar Peter. En respect dat je dit buiten doet in de regen. Maar jij moet toch ook ergens info gevonden hebben hoe je het moet aansluiten?

ACC, lane assist en standverwarming heb ik al.

[PeEtron]

Mooi Peter! Maar ik ben meer benieuwd hoe je alles hebt aangesloten. alvast bedankt!

Even wat tech info waar je misschien wat aan hebt. Ik heb een kabelboom en dimbare spiegel genomen van Kufatec. Deze heb ik een klein beetje verbouwd. Sowiezo heb ik de spiegel gemodificeerd naar dimbaar met kompas. Maar belangrijker, ik heb de 2 draden die naar je boordnet achterin moeten niet aangesloten. Dus ik had 2 draden over. Die draden heb ik netjes uit de connector gefrut en herplaatst op plek 4 en 5. Hier komt namelijk de besturing voor je dimbare buitenspiegels uit.
Er komt op deze draad een gelijkspanning te staan van maximaal 1,25 volt als de binnenspiegel volledig dimt. Heel simpel gezegd knoop je die 2 draden aan het spiegelglas van je buitenspiegel en voila het werkt. Let op, maximaal 1,25 volt en hij is bijna zwart. Elders las ik op het forum dat iemand adviseerde er 12 volt op te zetten om te zien of het glas zou dimmen... 1x schat ik in... en dan heel, heel goed.....

Plus en min is natuurlijk van belang, maar verkeerd om aansluiten heeft geen gevolgen. Ik ben er ook met try and error achter gekomen hoe ik ze aan moest sluiten.

De rest wijst voor zich denk ik.

Groet, Peter

[PeEtron]

Heel verstaanbaar Peter. En respect dat je dit buiten doet in de regen. Maar jij moet toch ook ergens info gevonden hebben hoe je het moet aansluiten?

ACC, lane assist en standverwarming heb ik al.

Jij hebt toch een 2012 FL?

Waar zit de Lane Assist camera bij een FL?

NB Mag ik je tellerunit? Ruilen voor een fles wijn? :-)

[al_bundy]

Wat me wel "irriteert" is dat het spiegelglas niet helemaal dimbaar is. (rand van 5 mm doet niet mee) Geloof me, er zit natuurlijk steeds precies een koplamp van je volgauto in de 5mm rand die niet dimt...:-)

Tja, de aller eerste dimbare versies (bv op een B5 of C5) hadden een dikke zwarte plastic rand om het glas, maar dimde wel volledig. Die dikke rand hebben ze bij de nieuwe versie eraf gehaald, maar of het daar beter op geworden is... ?

[Nik]

Supersupersuper gaaf! Had ik maar de ballen om die dingen te retrofitten. Danzou er nu een achteruitrijcamera, lane assist, dimbare spiegels en meer op zitten. Laten doen kan wel, maar is nóg duurder. Tja.

Veel plezier ermee!

[fokkert]

Jij hebt toch een 2012 FL?

Waar zit de Lane Assist camera bij een FL?

NB Mag ik je tellerunit? Ruilen voor een fles wijn? :-)

Klopt! Bouwjaar 2012 maar modeljaar 2013. Camera van de lane assist zit achter de voorruit bij de achteruitkijk spiegel. moet er een nieuwe vooruit in en een nieuwe achteruitkijk spiegel. Maar ik zou het niet retrofitten, zoveel gebruik ik het niet. Auto wordt er alleen maar zenuwachtiger van.... Tellerunit? Flesje wijn gaat niet genoeg zijn denk ik.

[PeEtron]

Tellerunit? Flesje wijn gaat niet genoeg zijn denk ik.

Flauw... :-)

NB we hebben dezelfde auto. De mijne is gebouwd in november 2012. Kenteken op 040113.

[fokkert]

Hey Peter,

kabelboom heb ik ook al liggen. Enkel nog een spiegel scoren want dat is al iets geweest.
Die 2 draden waar je over spreekt gaan naar de comfortmodule achteraan in de wagen. Zou het niet kunnen dat de comfortmodule communiceert met de deurmodules?
Ik vind het raar dat de dimmende spiegel rechtstreeks met de buitenspiegels worden verbonden. De volledige wagen werkt op het duitse Can-bus systeem. En zoiets moet je dan rechtstreeks aansluiten? Iemand die uitsluitsel kan geven met wat ETKA plaatjes ofzo?

groet,

S

[PeEtron]

Hey Peter,

kabelboom heb ik ook al liggen. Enkel nog een spiegel scoren want dat is al iets geweest.
Die 2 draden waar je over spreekt gaan naar de comfortmodule achteraan in de wagen. Zou het niet kunnen dat de comfortmodule communiceert met de deurmodules?
Ik vind het raar dat de dimmende spiegel rechtstreeks met de buitenspiegels worden verbonden. De volledige wagen werkt op het duitse Can-bus systeem. En zoiets moet je dan rechtstreeks aansluiten? Iemand die uitsluitsel kan geven met wat ETKA plaatjes ofzo?

groet,

S

Ok, HEEL officieel gaan de draden naar een soort koppelstation links onder bij je voet. Daarvandaar gaan ze gewoon door naar je deurmodule in je deur. En die lust het simpelweg door naar de 2 draadjes van je spiegelstekker. Ja je zou meer techniek verwachten..........

[fokkert]

okee Peter, dat is weer een heel ander verhaal. Als ik iets retrofit zal het helemaal OEM gebeuren. Maar draden aaneen frutten doe ik liever niet. Hierbij is dat ook weeral opgelost.

[PeEtron]

okee Peter, dat is weer een heel ander verhaal. Als ik iets retrofit zal het helemaal OEM gebeuren. Maar draden aaneen frutten doe ik liever niet. Hierbij is dat ook weeral opgelost.

Ik doe het ook OEM, en frutten is gewoon een woordspeling van me.

Ok, je knijpt er pennetjes op en stopt ze in de juiste connector.... zo beter? :-)

[fokkert]

Ik doe het ook OEM, en frutten is gewoon een woordspeling van me.

Ok, je knijpt er pennetjes op en stopt ze in de juiste connector.... zo beter? :-)

Ja het is maar de manier waarop je het brengt. Het kwam gewoon heel raar over. Wij hadden vroeger een crossauto. En daar frutten wij ook alles aan elkaar bij wijze van spreken. haha!