Wel of geen standkachel

[BastiaanS2]

Oh, dat is een webasto kachel dan? In de Eberspacher waar ik het eerder over had was het echt een plugje zoals een gloeiplug van een dieselmotor. Daar waren de kosten dan ook naar. Gewoon 10-15 euro dacht ik. Al even op ebay gekeken?

(sowieso is de verbrandingskamer bij de kachelspecialist al een stuk goedkoper dan bij de dealer dus, Steven.)

[Steven]

Ik heb nog eens in ETKA zitten spitten:

In mijn auto, een 2001 A8 (D2), werd onderdeel 4E0261433 gebruikt. Dat is de verbrandingskamer incl. gloeiplug.
Dat onderdeel is vervangen door 4E0261433A. Dat is wat standaard in de eerste A8 D3 zat.

Voor 4E0261433A is de gloeiplug wel separaat te verkrijgen en wel onderdeel 4E0261435.
Het lijkt sprekend op dat ding op de foto van Seninha.

Het lijkt erop dat bij het onderdeel in mijn auto, de 4E0261433 de gloeiplug niet te demonteren is en bij de opvolger, de 4E0261433A dus wel. Helaas heb ik (neem ik aan) de eerste, dus zonder de uitneembare gloeiplug. Sheisse.

Pas als ik de complete verbrandingskamer 4E0261433 vervang door 4E0261433A ontstaat de mogelijkheid om de gloeiplug te kunnen vervangen.


Die krengen (4E0261433 alsmede 4E0261433A) kosten potdikkie rond de 350 euro en met Google of binnen ebay zijn geen van beiden te vinden. Ik zal eens een mailtje naar Coen wagen. Als hij een gebruikte 4E0261433A heeft stop ik daar een nieuwe plug in en dat is ie weer fris.

[seninha]

Ik heb al op Ebay.de gekeken en daar bieden ze de zelfde plug aan voor € 59 plus € 15 verzend.
Kan ik beter naar Amsterdam met de kachel om te passen,kost het zelfde en kan ik bepalen of de plug past of dat ik de hele verbradingskamer moet hebben.

Moet wel zeggen dat ik er wel tegen op kijk om morgen op mn rug op straat te moeten gaan liggen om de kachel uit te bouwen.
Zal wel tegevallen met de huidige temperatuur

[BastiaanS2]

tja, alles heeft zijn prijs.. Ik ben benieuwd.. maak even een fotootje anders..

[seninha]

Zal zeker wat fotos maken als ik alles ga uitbouwen.
Jammer genoeg heb ik vanmorgen geen tijd gehad,dus ik moet het even vooruit schuiven.

[seninha]

UPDATE:

Zo, gisteravond van 20h00 tot 0h30 bezig geweest om de brander te vervangen van de Webasto kachel.
Dat ging niet echt makkeljk.
Kachel kon ik bereiken door de linker voorwiel en plastic afdekplaat te verwijderen.
Probleem kwam daarna pas,
kachel bevind zich in de Allroad op een plaat welke met 6 bouten rondom vast gemaakt is.

Na veel gekloot, eindelijk alles los gekregen.Daarna alleen nog even beiden waterslangen losgemaakt.Gelukkig hoefde niet het hele systeem leeg.

Daarna kachel uit lekaar gehaald en nieuwe brander er in gezet.

Was eerst van plan om de gloeiplug te doen,maar aangezien die €65 excl btw was heb ik nu een komplete brander voor €100 uit Engeland laten overkomen.
Voordeel van Webasto is dat er maar twee branders zijn, eentje voor benzine en eentje voor diesel.


Na alles ingebouwd te hebben, heb ik natuurlijk standkachel gelijk aangezet, alleen ik merk niet dat het systeem aangaat.
Hoor ook geen dieselmotor draaien. Wel een gezoen voor in waar de Kachel ligt,en een geklop van achter ,onder de auto.
Denk dat het de brandstofpomp is die aan het werk is.

Vanavond maar weer de auto aan de VAG com hangen , kijken wat er uit komt.

Vraag me alleen af of de diesel leiding die naar de kachel gaat vacuum getrokken moet worden,nu deze los is geweest?

Meer info volgt zodra ik verder ben.

[poetsertje]

Zoomen, en tikken/kloppen is goed.

Inderdaad kachel en pomp.
Na 2 minuutjes gaat dan als het goed is de kachel ook blazen binnen.
(stand van de gewone kachel op automatisch en 21 graden)

Dieselmotor gaat niet lopen.

Ontluchten??? geeeeeeeen idee.

[BastiaanS2]

ontluchting gaat redelijk vanzelf, maar kan natuurlijk eventjes duren. Het kloppende/tikkende geluid is inderdaad een simpel pompje die diesel naar de standkachel pompt. deze is alleen voor de kachel, en de motor gebruikt een hele andere. Als de kachel probeert te starten, maar niet aanslaat bijvoorbeeld door brandstoftekort, slaat hij vanzelf weer uit. Dit is als het goed is gewoon uit te lezen. Een paar keer opnieuw proberen zou ik adviseren..

[seninha]

Even een laatste update.

Gisteravond als eerst alle foutcodes gewist en systeem ingesteld.Kachel moest om 05h45 aan voor een periode van 30 minuten.

Toen ik vanmorgen beneden kwam hoorde ik buiten al een gezoem wat alleen kan aangeven dat alles werkt zoals het moet.
Bij het instappen voelde ik al warmte uit het interieur komen, dus kan met zekerheid zeggen dat er weer een probleem opgelost is.

Wat me wel opviel was dat de water temperatuur nog 60gr aangaf.Blijkbaar is 30 minuten niet lang genoeg.
Nu is het zo dat het vanmorgen niet echt koud was (rond de 2 graden),maar als het echt gaat vriezen vraag ik me af hoelang ik de kachel dan in moet stellen om alles ijsvrij te krijgen (45min of juist 1 uur)?

Volgende waar ik nu naar wil kijken is een afstandbedienning.Systeem is dus ooit MET geleverd,maar die heb ik dus niet.
Zou het een optie zijn om eentje via eBay te kopen? En indien ja, moet deze dan door de dealer ingeprogrameerd worden of kan ik dat zelf?

Loop eigenlijk ook nog met een andere vraag.Systeem is dus ook een bijverwarming.Nu valt me op dat als ik het systeem niet handmattig aanzet het lang duurt voor het water warm wordt.
Zet ik wel aan dat gaat het vele malen sneller.

Ik dacht zelf gehoord te hebben dat het systeem onder de 5gr altijd bijspringt.Hoe kan ik dit eigenlijk controleren?

[poetsertje]

Ik weet er ook nog 2 voor je.

FL achterlichten er in of beter nog de Led versie.

Als je Recaro interieur nog steeds zo glimt:
Grondig Apc sopje erover en minimaal eens lekker invetten met Gliptone.
(dat ruikt heerlijk naar leder en heeft een matte finish)
Of beter nog een stappenplan van Colorlock doorlopen.

Maar das het poetsduiveltje in mij die dat roept

Verder blijft het smullen zo'n dikke bak.

[rogek]

de bij-verwarming bij een a6 zonder standkachel gaat dmv 3 verwarmings elementen bij de warmtewisselaar in het kachelhuis.
als je de clima unit op "econ" hebt staan, werkt deze ook niet.

hoe dit werkt bij een auto met standkachel weet ik niet...
bovenstaande heb ik gister even uitgezocht voor mijn eigen wagen.

[seninha]

Als je je geroepen voelt om de Allroad een keertje aan te pakken hoor ik het graag

Was van plan om van het voorjaar de auto eens goed te laten verwennen (lak mag best een poetsbeurt gebruiken) alleen nog niemand gevonden die dit kan doen.
Ben namelijk nogal huiverig waar ik het laat doen.

Heb mijn vorige auto (Mercedes ML) ooit laten doen.
Bij het ophalen zag deze er erg mooi uit maar na een tijd zag je de poetskringen op de lak

Wat achterlichten betreft, die komen er wel.Eerst andere projecten:

-Audio geluid verbeteren (zag op ebay een A6 versterker, zal ik die gewoon achter mijn Symphony kunnen hangen?)
-Plafondscherm plus media kastje voor de kids (ziet er over te denken om een oude Xbox te gebruiken ism XBMC software )
-BNS navigatie speler. (is door vorige eigenaar er uit gehaald, verder is de auto er helemaal klaar voor)

[rogek]

geluid verbeteren? ik weet niet wat je erin hebt zitten maar ik vind de concert1 met wisselaar, actieve speakers achter en sub echt niet verkeerd klinken..

[seninha]

Geen idee wat voor systeem ik heb.
Heb als radio een Symphony.Verder heb ik gemerkt dat de rechter voor speaker nog al bromt (alsof deze opgeblazen is)
Volgens mij heb ik ook achterin GEEN versterker.

Liep eerst met de gedachte om een CarPC in de auto in te bouwen zoals in de Mercedes,maar daar ben ik op terug gekomen.
Heb geen zin om weer een touchscreen te plaatsen om alles te bedienen.

Wel ben ik van plan om een module te kopem om MP3's af te kunnen spelen,maar dan moet het volume wel omhoog kunnen.
Heb nu een paar CD's gebrand om in de auto te luisteren maar bij sommige nummers wil ik het volume omhoog gooien alleen op een bepaalde moment houdt het op.Kan draaien wat ik wil aan het volume knop maar verder gaat het niet.

Daarom wil ik me binnenkort gaan verdiepen in de audio. (misschien eerst alleen speakers vervangen en later een versterker)

Wat navigatie betreft, heb vanavond via eBay duitsland eindelijk een Navigatie unit voor achterin kunnen scoren.Was al een tijd aan het kijken,maar goedkoopste in Nederland was €125. Heb nu dus een veiling gewonnen voor € 80.Niet slecht al zeg ik het zelf

Weer een wens die afgestreept kan worden.

En dankzij een PB van Poetsertje zal het poetsen van de Allroad ook wel goed komen.