Lekstroom A6 4F 2005

[luusje]

Mijn probleem auto..

Verschijnsel: Accu leeg vanaf vol elke 2-4 dagen na stilstand.

Dealert heeft recentelijk gewerkt aan, brandstof indicatie (pomp/vlotter), lambda sonde, katalysator.

Heeft nu een lekstroom probleem, nu wil ik zelf eens op zoek omdat ik toch een beetje thuis zit te niksnutten.

Heeft iemand nog goeie pointer?

Uitlezen laat geen storingen zien (denk ik) behalve dan laagspanning waarschuwingen vanwege lege accu.

Stroom verbruik (lekstroom) volgens de garage, die er al een dagje naar gekeken heeft .760 A.

Wat is een normaal verbruik op een a6 ongeveer?
Nu ben ik van plan zelf de accu er ff af te trekken en daar een multimeter tussen te hangen om eens te kijken welke zekering zoveel trekt.
Weet iemand waar ik aan moet denken als ik dat doe?
(ik denk t te weten maar gooi s wat in de groep)

Hieronder laatste log, wat ik gemaakt heb, incl een groep 61 (battery).

Wie weet er meer.?

Chassis Type: 4F0
Scan: 01 02 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 19 37 42 46 47 4F 52 53 55
56 61 62 67 69 72 76 77

VIN: WAUZZZ4F26N053xxx Mileage: 138250km/85904miles

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
05-Acc/Start Auth. -- Status: Malfunction 0010
07-Control Head -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
0E-Media Player 1 -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: Malfunction 0010
37-Navigation -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
47-Sound System -- Status: OK 0000
4F-Centr. Electr. II -- Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
61-Battery Regul. -- Status: Malfunction 0010
62-Door,Rear Left -- Status: OK 0000
67-Voice Control -- Status: OK 0000
69-Trailer -- Status: Malfunction 0010
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F2 910 401 R HW: 4F0 907 401 B
Component: 2.7L V6TDI G000AG 0010
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0011372
Shop #: WSC 66565 257 00032

2 Faults Found
005715 - Please check DTC Memory of ABS Controller
P1653 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 138223 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.05
Time: 15:24:57

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.63 V
Bin. Bits: 00101100
Torque: 89.7 Nm

005481 - Cruise Control Switch (E45): Implausible Signal
P1569 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 126 /min
Torque: 323.7 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 6.61 V
Bin. Bits: 00001100
Torque: 269.1 Nm

Readiness: 0 0 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 09L-927-760.lbl
Part No SW: 4F1 910 156 R HW: 09L 927 156 A
Component: AG6 09L 2.7 TDI 132 0030
Revision: --H01--- Serial number: 4060368
Coding: 0000002
Shop #: WSC 02327 785 00200

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.lbl
Part No SW: 4F0 910 517 L HW: 4F0 614 517 L
Component: ESP 8.0 quattro H04 0090
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0004488
Shop #: WSC 02327 785 00200

1 Fault Found
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 153
Mileage: 138223 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.05
Time: 15:27:03

Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0282
Hex Value: 0x0024
Hex Value: 0x018A
Hex Value: 0x00FF


-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4F0-910-852.lbl
Part No SW: 4F0 910 852 HW: 4F0 905 852 B
Component: FBSAUDIC6 ELV H31 0220
Revision: 31050601 Serial number: 10600600221150
Coding: 0000131
Shop #: WSC 00217 211 85596

Part No: 4F0 910 131 E
Component: FBSAUDIC6 EZS H44 0070

Part No: 4F0 910 220 D
Component: FBSAUDIC6 IDG H01 0054

2 Faults Found
00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 153
Mileage: 138223 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.05
Time: 15:14:53

00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 153
Mileage: 0 km
Time Indication: 0


-------------------------------------------------------------------------------
Address 07: Control Head Labels: 4F0-910-7xx-07-H.lbl
Part No SW: 4F1 910 732 D HW: 4E0 035 729
Component: Interfacebox H43 5570
Revision: 00000000 Serial number: 350GO057582334
Coding: 0001001
Shop #: WSC 02335 785 00200

Part No: 4F0 910 609 E
Component: Bedienteil MMIC6H07 0050

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4F0-910-043.lbl
Part No SW: 4F0 910 043 HW: 4F1 820 043 S
Component: KLIMABETAETIGUNGH12 0160
Revision: 00000027 Serial number: 00000000164549
Coding: 0000278
Shop #: WSC 02327 785 00200

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 4F0-910-279.lbl
Part No SW: 4F0 910 279 HW: 4F0 907 279
Component: ILM Fahrer H15 0080
Revision: 00000000 Serial number: 4F0907279
Coding: 0003121
Shop #: WSC 02335 785 00200

Part No: 4F1 910 113 D
Component: Wischer AudiC6 H10 0040
Coding: 00022800
Shop #: WSC 02335

Part No: 4E0 910 557
Component: REGENLICHTSENSORH10 0050
Coding: 00141886
Shop #: WSC 02335

2 Faults Found
00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 153
Mileage: 138220 km
Time Indication: 0

00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 153
Mileage: 138220 km
Time Indication: 0


-------------------------------------------------------------------------------
Address 0E: Media Player 1 Labels: 4E0-910-111.lbl
Part No SW: 4E0 910 111 F HW: 4E0 035 111 A
Component: CD-Changer H44 0470
Revision: 00000000 Serial number: AUZ5ZBE7203853
Shop #: WSC 00000 000 00000

1 Fault Found
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 153
Mileage: 138223 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.05
Time: 15:14:28


-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4F0-910-655-8R.lbl
Part No SW: 4F0 910 655 E HW: 4F0 959 655 B
Component: 42 AIRBAG AUDI8RH29 0260
Revision: 07H29000 Serial number: 0037LD091F6W
Coding: 0013362
Shop #: WSC 02327 785 00200

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 4F0-910-549.lbl
Part No SW: 4F0 910 549 HW: 4F0 953 549 A
Component: Lenksäulenmodul H07 0230
Revision: 00H07000 Serial number: 90025051880191
Coding: 0002042
Shop #: WSC 02323 785 00200

Part No: XXXXXXXXXXX
Component: Lenkradmodul H07 0080

2 Faults Found
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 153
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 0 km
Time Indication: 0


-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4F0-910-xxx-17.lbl
Part No SW: 4F0 910 930 A HW: 4F0 920 931 B
Component: KOMBIINSTR. M73 H16 0630
Revision: 00000000 Serial number: 4PT351F75
Coding: 2113043
Shop #: WSC 00217 211 85596

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 4F0-910-468.lbl
Part No SW: 4F0 910 468 A HW: 4F0 907 468 D
Component: Gateway H10 0060
Revision: 10 Serial number: 1200805707811B
Coding: EDFE73C41B7104
Shop #: WSC 00217 211 85596

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 4E0-910-88x-37.lbl
Part No SW: 4E0 910 888 P HW: 4E0 919 887 C
Component: MNS ECE H45 1060
Revision: 00000000 Serial number: 305GU057617719
Shop #: WSC 02327 785 00200

1 Fault Found
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 153

Freeze Frame:
Hex Value: 0x4BB9
Hex Value: 0xE236
Hex Value: 0x0044


-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 4F0-910-793-42.lbl
Part No SW: 4F0 910 793 F HW: 4F0 959 793 F
Component: TSG FA H21 0050
Coding: 0001546
Shop #: WSC 02327 785 00200

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 4F0-910-289.lbl
Part No SW: 4F0 910 289 G HW: 4F0 907 289 G
Component: Komfortgeraet H19 0140
Revision: 01400019 Serial number: 01005608620000
Coding: 0393861
Shop #: WSC 02335 785 00200

1 Fault Found
00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 153
Mileage: 138223 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.05
Time: 15:19:54


-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System Labels: 4F0-910-223-AS.lbl
Part No SW: 4F0 910 223 G HW: 4F0 035 223
Component: Amp.-ASK H09 0350
Revision: 20S00001 Serial number: 03006050120069
Coding: 0000102
Shop #: WSC 02335 785 00200

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 4F: Centr. Electr. II Labels: 4F0-910-280.lbl
Part No SW: 4F0 910 280 HW: 4F0 907 280 A
Component: ILM Beifahrer H10 0080
Revision: Serial number: 00000000114370
Coding: 0001013
Shop #: WSC 02335 785 00200

2 Faults Found
00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 153
Mileage: 138220 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.05
Time: 15:14:00

Freeze Frame:
Voltage: 5.900 V
Temperature: 19.0°C

00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 153
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Voltage: 6.000 V
Temperature: 19.0°C


-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 4F0-910-793-52.lbl
Part No SW: 4F0 910 792 F HW: 4F0 959 792 F
Component: TSG BF H21 0050
Coding: 0001546
Shop #: WSC 02327 785 00200

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: 4F0-910-801.lbl
Part No SW: 4F0 910 801 HW: 4F0 907 801
Component: EPB C63C0030 H03 0030
Revision: C63C0030
Coding: 0000521
Shop #: WSC 02334 785 00200

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 4F0-910-357.lbl
Part No SW: 4F0 910 357 C HW: 4F0 907 357 C
Component: AFS 1 H01 0030
Revision: 00000001 Serial number:
Coding: 0000016
Shop #: WSC 02327 785 00200

Part No: 4F0 941 329 B
Component: AFS-Modul links H02 0020

Part No: 4F0 941 329 B
Component: AFS-Modul rechtsH02 0020

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 4E0-910-541.lbl
Part No SW: 4E0 910 541 T HW: 4F0 035 541 B
Component: TUNER EU/US/RDW H42 0630
Revision: 00000000 Serial number: 394G 057572566
Coding: 0000001
Shop #: WSC 02327 785 00200

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 61: Battery Regul. Labels: 4F0-910-181.lbl
Part No SW: 4F0 910 181 E HW: 4F0 915 181 A
Component: ENERGIEMANAGER H12 0490
Revision: 00000000 Serial number: 00000000075883
Shop #: WSC 22195 142 02786

Part No: 4F0 915 105 D
Component: von VA0 1507150001
Coding: 344630393135313035442056413031353037313530303031
Shop #: WSC 00000 384 00290

5 Faults Found
02256 - Quiescent Current
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 2
Reset counter: 153
Mileage: 138199 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.01
Time: 21:46:45

02273 - Quiescent Current Stage 2
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Mileage: 138223 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.03
Time: 14:15:48

02276 - Quiescent Current Stage 5
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Mileage: 138223 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.03
Time: 14:15:56

02274 - Quiescent Current Stage 3
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Mileage: 138223 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.03
Time: 14:16:06

02277 - Quiescent Current Stage 6
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Mileage: 138223 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.03
Time: 14:16:16


-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door,Rear Left Labels: 4F0-910-795.lbl
Part No SW: 4F0 910 795 F HW: 4F0 959 795 F
Component: TSG HL H21 0050
Coding: 0001026
Shop #: WSC 02327 785 00200

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 67: Voice Control Labels: 4E0-910-75x-67.lbl
Part No SW: 4E0 910 754 S HW: 4E0 035 753 A
Component: SDS 3502 UK H46 0630
Revision: 00000000 Serial number: 00000801070039
Shop #: WSC 12336 024 394758

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 69: Trailer Labels: 4F0-910-383.lbl
Part No SW: 4F0 910 383 HW: 4F0 907 383
Component: ANHAENGERELEKTR H02 0020
Coding: 0000331
Shop #: WSC 02327 785 00200

1 Fault Found
02777 - Handwheel Contact Switch (F354)
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 153
Mileage: 138220 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.05
Time: 15:23:00


-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 4F0-910-795.lbl
Part No SW: 4F0 910 795 F HW: 4F0 959 794 F
Component: TSG HR H21 0050
Coding: 0001026
Shop #: WSC 02327 785 00200

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 4Fx-910-283.lbl
Part No SW: 4F0 910 283 C HW: 4F0 919 283 C
Component: Parkhilfe 8-Kan H12 0020
Revision: 00H12000 Serial number: 11820519202026
Coding: 0211016
Shop #: WSC 131071 1023 2097151

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone Labels: 4E0-910-336.lbl
Part No SW: 4E0 910 336 M HW: 4E0 862 335
Component: Handyvorb2 H10 1130
Revision: 00000000 Serial number: 00000007566818
Coding: 0010900
Shop #: WSC 00000 000 00000

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------
Thursday,01,January,2009,14:28:53:26365
VCDS Version: Beta 812.4
Data version: 20090214



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Address 61: Battery Regul.
Control Module Part Number: 4F0 910 181 E
Component and/or Version: ENERGIEMANAGER H12 0490
Software Coding:
Work Shop Code: WSC 22195
Additional Info: 4F0915105D von VA0 1507150001
Additional Info: Geraet 02786
5 Faults Found

00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 156
Mileage: 138378 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.09
Time: 10:48:16

02273 - Quiescent Current Stage 2
000 - - - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 4
Mileage: 138223 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.03
Time: 14:15:48

02276 - Quiescent Current Stage 5
000 - - - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 3
Mileage: 138223 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.03
Time: 14:15:56

02274 - Quiescent Current Stage 3
000 - - - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 3
Mileage: 138223 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.03
Time: 14:16:06

02277 - Quiescent Current Stage 6
000 - - - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Mileage: 138523 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.13
Time: 10:34:58

[Hansyii]

Wanneer niemand antwoord weet, adviseer ik je te zoeken op motor-talk. Ik ben deze storing daar meer tegen gekomen.

Schijnt een specifieke storing te zijn voor model 2004-2005

[bazzzie]

Laat eerst je accu en dynamo eens doormeten, dan heb je in 90% van de gevallen al prijs.
(Hoe oud is je accu?)
Bij uitgeschakeld contact verbruikt de A6 nog altijd (veel) stroom.
De battery-module bewaakt de accu en schakelt verbruikers uit als de spanning te laag wordt, maar als de accu zelf al slecht is, heeft dit geen nut.

[luusje]

accu is goed bevonden, dynamo weet ik niet, maar als ik een uur+ rij gaat ie gewoon weer vol.

zal s op motortalk zetten.

[azesje]

accu is goed bevonden, dynamo weet ik niet, maar als ik een uur+ rij gaat ie gewoon weer vol.

zal s op motortalk zetten.

is al meer over geschreven op het forum, blijft een groot vraagteken.
Als ik 20 min sta te kloo... met mijn vag com, krijg ik het sein low battery
Ook adviseert men altijd ook bij vagommen om er een lader(?) aan te hangen
zoalng hij goed start, kan de electronica mij gestolen worden

batterij een keer helemaal doorladen (enkele dagen) wil ook helpen

[Chris A6]

Afgelopen vrijdag sta ik weer stil door een lege accu.
Een maand geleden ook. Na overleg heb ik toen een
nieuwe accu in laten monteren (conac 95 Ah á 220 €) .
Mobiliteit service gebeld en na 1 uurtje staat de monteur voor de deur.
Hij heeft mij verteld dat door het weinig rijden het idd mogelijk is dat
na 2 weken stilstaan de accu leeg is.
De moderne auto's met al de elektronica bij stilstaan toch
stroom blijven vreten. B.v. de elektrische ramen hebben
toch energie nodig om dicht te blijven. Hij zei ook dat hij elke week
een melding heeft met betrekking tot lege accu.
Op mijn vraag hoe ver moet ik rijden om de accu op te laden ?
zei hij even naar Parijs en terug.

Gr. Chris

[poetsertje]

Ik zet mijn florijnen op een stukke accu.
(wel overwogen gok)

Ook bij mij werd de accu goed bevonden en meette men allerlei verbruikers.
Toch maar nieuwe accu er in en alles was weer back as usual.

Autoaccu's hebben namelijk een nare eigenschap.
Zijn ze volledig ontladen, herstellen ze daar bijna nooit meer van.
Meestal kunnen ze nog wel een klein ladinkje vasthouden maar het is
niet meer wat het zijn moet.

Is het inderdaad niets anders zou ik iets als een Varta ultra dynamic kiezen
(http://www.varta-automotive.nl/index.php?id=70&L=13)

Die is daar veel beter tegen bestand.
Hij is speciaal geschikt voor de belasting van veel korte ritjes en het onttrekken van stroom tijdens stilstand.

[luusje]

tja dat stilstaan zou ie dus niet moeten doen, tenzij er een lekstroom op de permanente bus staat.
Want de batterij manager zet alle can bus items als het goed is uit.. Het enige wat dan nog zou draaien is misschien een klokje voor zover ik heb begrepen.
Normaal zou zijn 40 mAh tot 100 mAh verbruik, heb ik me laten vertellen.
Mijn 760 mAh zal dus ergens weg komen uit een apparaat wat niet uitgaat of een 'kleine' sluiting ergens

Dingen die ik via google tot dit moment heb gevonden:
Kbox (software versie, +2007 zou de oplossing zijn.. en die heb ik)
ALternator diode probleem. kan ik niet checken.. kan t ding (nog) niet vinden.(schijnt warm te zijn)
Navigatie computer stuk.. maar daar heb ik de zekering al eens van getrokken en dat loste niks op.
Software versie batterij manager... maar daar moet ik nog s onderzoek naar doen hoe dat zit.
Linker deur stuur module, coming home etc. kapot.(of andere deur stuur module, stroom verbruik sloten).

moet hem vinden..
vanavond maar eens de 20 amp zekering vand e brandstof pomp getrokken aangezien mijn dealert daar voor t laatst aan gewerkt heeft..

[poetsertje]

gemeten was mijn lekstroom meer dan 1500 mAh.
Op een gegeven moment klopte niets meer.

Maar een nieuwe accu, alles opgelost.
Vraag de dealer eens of je het even mag proberen.

[diamondshare]

Dit is een lastige zaak. Mijn A6 van begin 2009 heeft in juni 2009, begin oktober en eind oktober een lege accu gehad. Daarna, ook na 14 dagen op Schiphol, geen problemen. Het moet dus een blijvende last zijn, die onterecht niet is afgeschakeld. De eerste keer wist ik niet wat er aan de hand was en de garage vertelde me dat ik het parkeerlicht waarschijnlijk had aangelaten. Gelukkig heb ik meer verstand van elektronica. Inmiddels heb ik een alarmering geïnstalleerd en ontvang ik een sms als de accuspanning onder 11 Volt komt. Maar nu is het niet meer voorgekomen. De laatste keer (oktober 2009 dus, het alarm ging af door te lage spanning) was ik alert en heb ik onmiddellijk van alles gemeten. De accu werd flink leeg getrokken en slechts het openen en sluiten van de auto met mijn afstandbediening deed de last ophouden. De volgende dag kon ik gewoon starten. Mijn voorlopige conclusie is dat de software niet goed werkt en af en toe niet alles netjes uitschakelt.

[azesje]

Dit is een lastige zaak. Mijn A6 van begin 2009 heeft in juni 2009, begin oktober en eind oktober een lege accu gehad. Daarna, ook na 14 dagen op Schiphol, geen problemen. Het moet dus een blijvende last zijn, die onterecht niet is afgeschakeld. De eerste keer wist ik niet wat er aan de hand was en de garage vertelde me dat ik het parkeerlicht waarschijnlijk had aangelaten. Gelukkig heb ik meer verstand van elektronica. Inmiddels heb ik een alarmering geïnstalleerd en ontvang ik een sms als de accuspanning onder 11 Volt komt. Maar nu is het niet meer voorgekomen. De laatste keer (oktober 2009 dus, het alarm ging af door te lage spanning) was ik alert en heb ik onmiddellijk van alles gemeten. De accu werd flink leeg getrokken en slechts het openen en sluiten van de auto met mijn afstandbediening deed de last ophouden. De volgende dag kon ik gewoon starten. Mijn voorlopige conclusie is dat de software niet goed werkt en af en toe niet alles netjes uitschakelt.

Bovenstaand zou best wel een het antwoord kunnen zijn, logisch verhaal over de software die af en toe de boot mist.

[luusje]

het begint bij mij steeds simpeler te worden, nu telkens in 1 avond leeg, dus moet niet zo moeilijk te vinden te zijn. (hoop ik)
Ga ze in ieder geval vragen de accu eens te vervangen voor een test model om te zien wat er gebeurd.
De brandstof pomp zekering heeft niks geholpen, de accu weer leeg vanaf nagenoeg vol, starten doet ie nog wel

Nu aan t werk tot maandag, heb de auto niet nodig, ga hem zo eens bij de garage droppen.

[poetsertje]

Hoe weet je dan dat hij helemaal vol is?

Een software hik upje is verdraaid lastig te achterhalen.

[luusje]

een 12 uur aan de lader en mijn 15A accu lader gaf een groen lampje, de amp meter ongeveer 1 A doorvoer.
Zal allicht nog beter kunnen door hem een dagje of wat er aan te laten hangen, maar t groene lampje brande, dus t zal nagenoeg vol geweest zijn..

[rudmerw]

nog een tip (was de dealer en de kwikfit vergeten), pas na een half uur of meer doormeten. Aangezien eerst de computer z'n dingetjes nog doet en da's dus geen lekstroom, In mijn geval was het ook, de accu paar keer leeg en toen was het over en uit was het gewoon een nwe accu en klaar was klara

[Chris A6]

Vandaag ben ik naar de dealer geweest. Mijn eigen accu stond daar sinds
vrijdag om op te laden. Dus ik heb 6 dagen een leenaccu
(conac 95Ah) gehad en die was splinternieuw.
Ik stap de auto in, ik draai de sleutel en gelijk piep "Battery Level Low".
De auto start gelijk zonder enige moeite.
Bij de dealer alles verteld, het antwoord was "maar
dat kan niet, je heb ergens een lekstroom".
Drie meter verder op stond een jonge man met rode overall aan,
op zijn rug met grote letters Audi. Hij loopt naar mijn kofferbak
met de woorden "wat voor accu zit er in" hij kijk ernaar en zegt
gelijk "oh maar dit is de verkeerde accu. Hij moet de originele hebben
want de accumanagement herkent deze helemaal niet. Moet je kijken".
Hij demonteert de accu en met meten komt hij op bijna 13 volt, meer dan vol dus.
De jonge man ging gelijk de prijs navragen en hij heeft de originele (varta)
voor mij besteld.
1 maand geleden hadden ze er een conac in gemonteerd en als varta ingelezen
maar dat mag, schijnbaar, ook niet.
Morgen is de accu binnen en mag er gelijk in.
Ik ben benieuwd.


Gr. Chris

P.S. Ik weet niet of jij een originele accu hebt. In geval van niet misschien
heb je wat aan dit verhaal.

[luusje]

Ja die van mij is een varta orgineel af fabriek week 29 jaar 05.

Heb de auto nu bij garage staan en die gaan er eerst een nieuwe inzetten en dan kijken wat er gebeurd.

Ik laat t weten.

gr luus

[Hansyii]

@chris
Ik heb wel eens gelezen dat de te programmeren codes (ook fabrikant) op de accu staan.

[Chris A6]

Dat weet ik niet.
Bij mijn eerste accu stond er idd 4F op en nog wat cijfers er achter.
Bij conac (conti accu) staat er niet veel op alleen het merk en amperage .
Tijdens het inlezen,de eerste keer, kon de monteur er uit een viertal merken
kiezen. Als ik mij goed kan herinneren was dat
Bosch, Hellbat (Hellbat is conac), Varta en nog eentje.
De originele accu, volgens de jonge man, is anders dan
de Varta's die bij de handel in de omloop zijn.
Die zijn namelijk wit met zwarte deksel terwijl de "alledaagse" Varta's
grijs met zwarte deksel.

Hier staat ook nog wat info.
http://www.audiforum.nl/forum/elektr...di-bij-a8.html


Gr. Chris

[poetsertje]

De accu is dus bijna 5 jaar oud en een keer helemaal leeg geweest?
Dat die aan het eind van zijn latijn is zal me echt niet verbazen.
Mijn oude Allroad 4B is na 6 jaar korte stukjes en af en toe iets langer ritje
aan accu no 3 toe.
Door een defecte dynamo helemaal leeg geweest, niet meer de oude geworden.

Laat ik het anders stellen, ik hoop gewoon dat dit het is
(alle symptomen zijn herkenbaar) want een lekstroom opzoeken blijft erg lastig.