kostprijs remblokken TTS

[anavrin]

Bij het laatste onderhoud eind vorig jaar werd me verteld dat binnen ongeveer 10.000 km de remblokken vervangen moeten worden. (Enkel voor of achter, ik denk vooraan omdat het meeste gewicht op de vooras komt bij het remmen.)

Ik heb eigenlijk geen flauw benul van de kostprijs, iemand een idee daarvan bij een Belgische officiële Audi garage? En waarschijnlijk ongeveer 1/2 uur werk? (Het uurloon ken ik wel.)

[tom]

Waarom bel je niet gewoon even met die garage?

[anavrin]

Waarom bel je niet gewoon even met die garage?

Ik zat nu toch toevallig hier, dus dacht ik: "Waarom vraag ik het hier niet snel ff?"

[HJR]

via ebay kopen... zit een hele goede ebay shop in duitsland de alleen maar remmerij doet van audi.
met blokken ben je voor 415€ klaar...

http://www.ebay.de/itm/original-Audi...item3cc3fcc22c

[tom]

Ik zat nu toch toevallig hier, dus dacht ik: "Waarom vraag ik het hier niet snel ff?"

Tja, volgens mij kan het niet sneller en nauwkeuriger dan een direct telefoontje met degene die het gaat uitvoeren.

[anavrin]

Tja, volgens mij kan het niet sneller en nauwkeuriger dan een direct telefoontje met degene die het gaat uitvoeren.

Een klein probleempje, het is zaterdag. En maandag 2de Pinksteren dus mijn telefoontje zal moeten wachten tot dinsdag.
Vandaar dat ik dacht het hier rap te posten om een idee te hebben.

[anavrin]

via ebay kopen... zit een hele goede ebay shop in duitsland de alleen maar remmerij doet van audi.
met blokken ben je voor 415€ klaar...

http://www.ebay.de/itm/original-Audi...item3cc3fcc22c

Tnx!!
Ik heb snel eens gekeken, en als ik zoek op Bremsklötze Audi TTS (want ik heb enkel de remblokken nodig) zie ik dat het rond de 40 euro draait. Dat is wat ik wou weten. Dus als de dealer +/- 100 euro vraagt dan weet ik dat ze daar een te grote marge op pakken en dat wou ik dus weten.

[Jelle..]

Zijn het de zelfde blokken dan die de dealer levert? 40e vind ik wel heel erg weinig voor remblokken.

[tom]

Dat vind ik ook, en het sterft van de imi-meuk op ebay.

[marietje]

En het is niet de dealer die de prijs bepaalt.

[anavrin]

En het is niet de dealer die de prijs bepaalt.

Maar wat ze bij elke (Belgische) dealer blijkbaar wel zelf of toch grotendeels mogen bepalen is het uurloon, in de officiële Audi concessie RAES in Brugge is het 84,11 euro BTW (21%) excl. Bij Top Motors in Wevelgem, ook een officiële Audi concessie is het 64,70 euro BTW excl. Maw exact 30% verschil! Ik vermoed dat er toch een link is (tussen beide (grotendeels?) opgelegd door Audi Duitsland en/of D'Ieteren) want het lijkt me "verdacht" dat het verschil exact tot op de komma 30% is. Beide uurlonen zijn zowiezo aan de stevige kant want bij Raes dus 101,77 euro (BTW incl.) per uur en bij TM 78,29 euro (BTW incl) per uur
Jaren geleden (in 2006) moest Philips Semiconductor in Eindhoven (werd toen wel afgestoten door Philips en is nu nog steeds NXP (https://nl.wikipedia.org/wiki/NXP_Semiconductors) aan het bedrijf waarvoor ik werkte "slechts" 70 euro (BTW incl) voor mijn diensten betalen (ik was toen consultant) maar dat dan wel voor (minstens) 8u per dag en een dikke 20 dagen per maand dus die rekening liep wel aardig op. Misschien gelukkig (?) voor NXP ben ik na 8 maanden veranderd van werk

Mijn vorige wagen was een BMW en daar was het uurloon veel lager. Ook moest ik (als particulier zijnde) de factuur maar betalen na een dikke 2 maanden want het duurde al langer dan een maand eer ik ze in de bus kreeg. Bij Audi moet ik altijd direct betalen wat op zich als particulier niet abnormaal is. Niet voor niets verklaarde mijn pa me zot dat ik van merk (en dus uiteraard noodgedwongen ook van dealer) veranderde ondanks dat hij ooit een Audi A8 had (3.0 TDI) in de jaren 2005 tot 2007 en er heel content van was. Zijn turbo was wel kapot gegaan na een een kleine 100.000 km maar hij had dat niet eens zelf door. De garantieperiode van 2 jaar was nipt voorbij en Audi wou dat toen niet op zich nemen (aan mijn pa zijn rijstijl lag het zeker niet want ik ken niemand die zo voorzichtig omspringt met auto's) en zo is hij veranderd van merk.

[marietje]

Dat klopt, het arbeidsloon is wel een variabele.

[Leon]

€40 voor een set remblokken kan niet bij een dealer. Reken eerder op het dubbele voor alleen de blokken en dan de montage..

[anavrin]

€40 voor een set remblokken kan niet bij een dealer. Reken eerder op het dubbele voor alleen de blokken en dan de montage..

Die 40 euro vond ik ook nogal aan de lage kant. Een kleine 100 euro is eigenlijk niet veel voor iets wat nogal essentieel is.
Misschien ga ik toch uit nieuwsgierigheid eens bellen naar die 2 dealers om te zien of er veel onderling verschil is, 30% zoals het uurloon zal het wel niet zijn :-)

[anavrin]

Gisteren gebeld.
Prijzen zijn excl. BTW (21%) bij Audi dealers in België:
1) Voor
- blokken: 163 euro
- schijven: 2x 167 euro
2) Achter
- blokken: 92 euro
- schijven: 2x 101 euro

All-in prijzen, dus BTW incl. en werk:
1)Voor: 710 euro
2)Achter: 465 euro

[anavrin]

via ebay kopen... zit een hele goede ebay shop in duitsland de alleen maar remmerij doet van audi.
met blokken ben je voor 415€ klaar...

http://www.ebay.de/itm/original-Audi...item3cc3fcc22c

Ter vergelijking, bij de Audi dealers in België:
163 euro voor blokken en 166,50 euro per schijf, dan nog 21% BTW erbij en dan komt dat uit op 600,16 euro.