De randen worden dan weer netjes glad, alle beschadigingen weg...
Misschien kan je het met Arlo combineren, die moet het ook nog doen geloof ik...En misschien heeft ie zelfs wel een asdresje, of kan hij het op de zaak..
Ja, de WD40-tip is standaard... het is dat ik even niks met duct tape kon bedenken, anders had je die er ook bij gekregen.
Motip heeft lakstiften speciaal voor velgen, in diverse kleuren zilver. Als er bijzonder veel beschadigingen aan zitten kun je beter de banden eraf halen en de hele velgen overspuiten.
Die lakstift heeft mijn BBSen in ieder geval aardig opgeknapt.
Neem even een middendopje mee naar de autoshop voor de kleur.
De randen worden dan weer netjes glad, alle beschadigingen weg...
Misschien kan je het met Arlo combineren, die moet het ook nog doen geloof ik...En misschien heeft ie zelfs wel een asdresje, of kan hij het op de zaak..
Ehm, en de randen worden ook dunner lijkt me.
Ik weet ook van een speciale alu-plamuur die spijkerhard wordt. Daarmee ff plamuren en schuren, en je bent ook weer de man. Een niet te duur en relaxed klusje voor een verloren uurtje in de achtertuin deze zomer!
Daarna is het spuiten as usual.
Nou, ik ben gisteren na de buien weer even bezig geweest:
De laatst geplaatste foto was maar 1 van de 4 wielen die ik even heb schoongemaakt, ik heb dus gisteren de andere 3 ook nog even gedaan, het knapte best op!
2 van de 4 wielen hebben nog perfecte banden, 1 is zelfs nagenoeg nieuw. De overige 2 zijn een stuk minder qua profiel, daar moeten dus binnen afzienbare tijd nieuwe banden onder.
Anyway, toen ze weer enigzins schoon waren heb ik de boel nog even flink ingespray'ed met WD40 om de overige troep eraf te krijgen. Even laten inwerken daarna nog even nabehandeld met een schuurspons en zowaar, ze zijn nu nog schoner!
Ik moet zeggen dat er al aardig wat plaklood op de velgen heeft gezeten, hier en daar zitten behoorlijke plakresten. Iemand nog een tip hoe ik die weg zou kunnen krijgen? Het gaat langzaam maar gestaag weg met WD40, maar lang niet helemaal. Ik heb wel stickerverwijderaar, maar ik ben bang dat ik daarmee ook meteen de nog aanwezige loodjes losmaak natuurlijk.
Voorderest zijn ze voor mijn doen eigenlijk zo goed als rijklaar.
Ik denk dat ik binnenkort maar even (wellicht zaterdag als het een beetje knap weer is, naar de Meern) een proefrit ga maken, het bijspuiten van de lelijke plekken kan later altijd nog een keer (lees: mooie zomerdag), zo rampzalig zijn ze er nou ook weer niet aan toe. En wellicht is het leuk om daarmee eerst even te oefenen op de huidige velgen als die er dan toch onderuit zijn.
(Nou alleen nog even een plekkie vinden om de wielen te wisselen)
Foto's zal ik vanmiddag / vanavond even proberen te maken, in principe is er niet veel verschil nu, maar wellicht is het te zien.
Voor de deur is juist mijn probleem, dat staat altijd volgeparkeerd en als ik er al bij kan, wordt ik daar op zaterdag om de 5 minuten door Aldi-bezoekers voor mn sokken gereden
En in de parkeergarage is ook wat lastig, beetje krapjes daar. Maar ik vind wel een plekkie hoor, desnoods even bij Pa en Ma.
Bob
Gewoon iedereen voor je deur wegtrappen! een paar keer met 8 wielen op en neer rijden (waarvan een aantal op je achterbank) is ook geen pretje!
Haha, dat doe ik al regelmatig hoor Franx! Ik ben de schrik van de buurt wat dat betreft 8)
Probleem is dat ik vroeger regelmatig de auto voor de deur had staan omdat ik kon fietsen naar mn werk, maar tegenwoordig is dat wat lastiger nu ik elke dag met de auto moet.
Maar die wielen passen wel op de achterbank hoor, dan komen die oude vloermatjes ook nog een keer van pas :-D
Haha, leuk zo'n heel verhaal over mijn ouwe velgen. Ik heb de voorste twee laten richten, die zijn vrij recht, achter waren ze toch al wel oké. Je kunt het wel eens laten controleren, maar echt nodig zal het niet zijn. Wat die nieuwste band betreft, das een fulda van 160 euro. De slechtste is een pirelli p7000, die is echt lang mee gegaan. De andere twee zijn inderdaad yoko-toko, maar ze doen het wel prima. Velgen zijn wat beschadigd, zo heb ik ze ook 2 jaar geleden gekocht, maar daar is de prijs ook naar, lijkt mij.
Anyway, veel plezier ermee en foto's van die velgen onder je 80 zijn altijd mooi
Ik zal de auto toch niet uitschudden?
En ze zijn toch ook gebalanceerd, of is dat weer afhankelijk van m'n auto? (sorry, ben hier absoluut niet thuis in ... :oops: )
Waar had jij trouwens welke banden zitten?
Wat betreft de banden: Die fulda is idd perfect, maar die P7000 is toch ook zo slecht nog niet? Zit nog behoorlijk profiel op hoor. Of is er iets mis mee?
Die bokkiewokkie dingen zet ik zolang wel even achteraan, ik heb zojuist een mooie aanbrengpremie gekregen van mn werk (komt over een maandje denk ik), dus daar kan ik weer nieuwe voor kopen!
Al even gekeken, het wordt:
Pirelli P 7000 205/40 ZR17 84W RF
of
Pirelli P ZERO NERO 205/40 ZR17 84W XL M+S keurmerk
Dat vind ik qua prijs mooi genoeg. Dunlop/Bridgestone/Michelin komen al ruim boven de 100 euro uit qua prijs, dit blijft er nog net onder.
He, hier nog een mooi bandje en niet duur :-D
Sorry, moest smakelijk lachen om de merknamen die ik langs zag komen.
Linglong
L688 205/40 R17 84W XL
Kosten slechts 54.00 incl verzenden
(keus is willekeurig uit een lijst met 30 exotische namen en beslist niet als advies bedoeld 8) )
[img][http://www.tyre-pictures.com/Linglong/L688.jpg]http://www.tyre-pictures.com/Linglong/L688.jpghttp://[/img]
hahaha, ik had ze ook al gezien!Oorspronkelijk geplaatst door poetsertje
Inderdaad grappig!
Als het "bokkiewokkie" had geheten, had ik ze gekocht ...
2 van de huidige banden zijn ook V-profiel, staat wel mooi vind ik! Comfort verwacht ik toch al niet meer zo straks ... 17" en de nodige cm's omlaag ... 8)Oorspronkelijk geplaatst door tom
En ik rij trouwens Gazelle hoor ... :-D
kheb ook V-profiel... staat supermooi :-D en ik merk eignelijk geen verschil of ik nu V-profiel of ander profiel om mijn velgen heb liggen... beide keren voelt een klinkerweg alsof ik met mijn handen over de klinkers ga.
zijn mooie velgen bob, zekers nu ze een beetje opgeknapt zijn, gaan goed staan onder je 80! voor wintervelgen zijn 17" iig niet zo geschikt... volgens mij zijn er in de maat niet veel betaalbare winterbanden te vinden.
Nou, die Wanli's hebben meer \ profiel, want de binnenkanten zijn al redelijk glad, maar dat maakt niet uit. Er komen wel pirelli's onder binnenkort ja. Eerst maar eens rijden.
Okee, even concreet weer:
Ik wil morgen of overmorgen de 17 inchen eronder gaan zetten. Nou weet ik inmiddels wel hoe dat moet, maar wat kan ik verder verwachten?
De wielen zijn uitgelijnd, maar ik kan me voorstellen dat ze zich onder een andere auto wellicht weer wat anders gedragen? De kans bestaat dus dat ik als nog in een schuddende auto zit , of is dat niet mogelijk?
Wellicht kan het verstandiger zijn om ze eronder te zetten en even langs een garage te rijden om e.e.a. na te laten kijken ivm. met de uitlijning?
Vastzetten moet met 120Nm, dat weet ik, en omgerekend is dat even flink kracht zetten met de handjes (en niet erop springen met mn lompe 100 kilo, haha)
Natrekken moet meestal ook nog? Na hoeveel KM over het algemeen?
En volgens Joris kon de bandenspanning op iets van 2.2 bar (Audi 80 B3, 17 Inch, 205/40/R17), klopt dat ook?
En zijn er nog meer dingen?
Ik heb de zoekfunctie al even gebruikt, maar ik heb niet persé een howto gevonden of iets dergelijks.
Alvast bedankt voor de hulp!
Banden kan je niet uitlijnen, maar balanceren...
Uitlijnen doe je als de auto zoekt, naar rechts of links trekt..
En even over Wanli, nooit kopen, kut band met veel problemen, cuppen na 5Km, maken herrie en hebben snel last van hoogteslag..