Resultaten 1 tot 15 van de 15

Onderwerp: Welke motor heb ik nou?

  1. #1

    Standaard Welke motor heb ik nou?

    Wat heb ik nou voor een motor?


    Na al wat gegis op mijn andere topic, kunnen we hier misschien verder gaan?
    Ben namelijk heel erg benieuwd naar wat ik heb.
    Volgens iemand in het vorige topic had ik een 1.8 E, maar die schijnt GEEN katalysator te hebben volgens Wikipedia. http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_80

    Dus dan kom ik al op de 1.9, of 2.0 E...
    Maar hoe kan ik die 2 dan onderscheiden?
    Nogmaals een foto van onder de motorkap.
    http://img43.imageshack.us/my.php?image=p2105091138.jpg
    Is een foto van mijn auto, dus niet van google.!

  2. #2

    Standaard

    Lijkt me in ieder geval een injectiemotor. Cilinderinhoud staat toch in je kentekenpapieren?

    Edit: nee staat er niet in zie ik nu. Met een beetje mazzel staat het op de RDW site als je je kenteken opzoekt.
    quattro addict

    8,4 liter 776 pk aan quattro GmbH power

  3. #3
    al_bundy's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    04 2006
    Leeftijd
    44
    Posts
    2.697
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 80

    Standaard

    Achter de dynamo staat een serie nr in het blok geslagen. Ook staat daar welke motor code hij heeft. Dan ff googlen en je weet alles van je motor

  4. #4

    Standaard

    Hey Al! Alles goed daar in het Erpse?
    Wij hebben elkaar afgelopen weekend leren kennen tijdens de meeting.
    Ik zei dat ik nog wat folder-materiaal had van jouw 5E.

    Groet,
    Akoya61 (Glenn)

  5. #5

    Standaard

    Heb alleen het nummer van de kop gevonden, en dat is van een 1.8 JN motor.

    AUDI 80 113PS/83kW/1826ccm

    Zal dus hoogstwaarschijnlijk wel een 1.8 zijn dan.
    Hoewel ik voldoende twijfels heb over de originaliteit van de motor, aangezien er andere dingen op de RDW-site staan.


  6. #6
    al_bundy's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    04 2006
    Leeftijd
    44
    Posts
    2.697
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 80

    Standaard

    JN is een 1.8L 66KW 4 pitter, geleverd in de :

    Coupe '85-'88
    80 '83-'91
    90 '84-'87

    Op de RDW met jouw kenteken staat ook 66KW, dus dat komt overeen. Inhoud van 1781cm3 klopt ook wel.

  7. #7
    Administrator tom's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    69.846
    Kudos
    389
    Land
    Land

    Standaard

    JN is inderdaad geleverd in de 80. 1.8 multipoint zonder kat.
    WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure

  8. Ad
  9. #8

    Standaard Jou Blok

    ik denk dat je een 1.8 H2 blok hebt.

    een kameraad zijn vader heeft hetzelfde blok in zijn VW 1 cabrio liggen.
    daar herken ik hem aan.

    in 1993 is de katalysator verplichting ingevoerd, het kan zijn dat jou blok nog van voor die tijd is.
    maar dat er na die tijd een kat. op is uitgerust.
    het heeft te maken met de doorproductie van de onderblokken.

    Hoop dat het geholpen heeft.

    Peter.

  10. #9
    Veek's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    05 2007
    Leeftijd
    39
    Posts
    964
    Kudos
    1
    Auto
    Audi Cabrio
    Land
    Land

    Standaard

    Idd kijken welke motorcode je hebt... bij mij staat die bij de thermostaat.
    of je chassisnummer doorgeven, dan weet je da ook normaal
    Je hebt cabrio-rijders en je hebt mensen die met een cabrio rijden.

  11. #10

    Standaard

    Klopt allemaal wel, maar stel ik neem het chassisnummer, of de gegevens van RDW, dan kom ik uit op de motor die op kenteken staat, niet op de motor die er ook daadwerkelijk inligt.
    Op kenteken staat een 1.8S PM motor, oftewel 66kw, carburateur.

    De tip van Peter lijkt me een goede om verder op te zoeken.
    Mijn auto heeft inderdaad een katalysator, net als een lambdasonde trouwens.

    Uiteindelijke oplossing om het vermogen te weten te komen lijkt me een rollenbank-test...

    Stel ik kijk naar Autoweek, natuurlijk niks betrouwbaars, maar dan kom ik uit, na alle typen bekeken te hebben, op een 1.9E, of een 2.0E, dat zijn de enige multipoint-injectie motoren volgens Autoweek.
    Beide 113pk.
    Laatst gewijzigd door Savelkoul_87; 07-07-09 om 21:24.

  12. #11

    Standaard

    Hoi, ik heb eventjes op de spinnekop gekeken die er eerst op zat.
    Zoekend naar onderdeelnummer: 0438101005, brengt me bij een spinnekop van een 1.8 8v 4cyl.
    Dus ik ga er nu alweer iets meer vanuit dat het gewoon een 1.8 is.

    Heb nu wel een spinnekop van een 2.0 8v 4cyl erop. nl. 0438101035
    Kan dit kwaad, of heeft dit voor- of nadelen?

    Maar iemand enig idee waarom ik het idee heb, dat de auto wat traag/lui is?
    Of is er iemand in de buurt van Heerlen die eens wil rijden om te vergelijken?

    Heb op verschillende forums gelezen dat het misschien een idee is om de gasklep te vervangen voor die van een 2,3l.
    Schijnt iets groter te zijn en zo over te zetten.?

  13. #12

    Standaard

    En als reactie op VEEK:
    Chassisnummer; WAUZZZ8AZLA230448

  14. #13

  15. #14
    Veek's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    05 2007
    Leeftijd
    39
    Posts
    964
    Kudos
    1
    Auto
    Audi Cabrio
    Land
    Land

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Savelkoul_87 Bekijk Berichten
    En als reactie op VEEK:
    Chassisnummer; WAUZZZ8AZLA230448
    Bel deze effe door naar de dealer. Kdoe dat ook zo. gaat normaal zonder probleem.
    Je hebt cabrio-rijders en je hebt mensen die met een cabrio rijden.

  16. #15

    Standaard

    Motorcode heb ik inmiddels gevonden. Zat onder een hardnekkige, dikke laag olie/troep op het vlakke deel op het onderblok.
    Blijkt een 1.8E JN 66kw motor te zijn, zoals ook op de sticker in het kofferbak staat.
    Dus alleen op het kenteken staat het verkeerd.

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •