Interessegroep: Cabrio-rijders

[Veek]

hoeveel toeren doe je eigelijk op 120km/u? ik 2750rpm. Vind het precies wat veel.

[Rudeboy01]

hoeveel toeren doe je eigelijk op 120km/u? ik 2750rpm. Vind het precies wat veel.

Hhmmm dat is een hele goede vraag!

Is dat dan 120 KM/H op de teller, of 120 KM./H op mijn GPS!?
Ik zal dat straks eens gaan testen en het je laten weten.

[030]

Ik had eigenlijk al lang Martijn hier verwacht met zijn nieuw voiture...

[Rudeboy01]

Glenn,

Ik heb even het één en ander voor je uitgezocht!

- 120 KM/H op de teller (115 KM/H op GPS) = 2600 rpm
- 120 KM/H op GPS = 2800 rpm

Ik heb er wel een ander chippie in zitten he, zoals je de laatste keer al kon merken.

Groet, Rudy

[wolfie030]

Ik had eigenlijk al lang Martijn hier verwacht met zijn nieuw voiture...

Present .

[Veek]

Glenn,

Ik heb even het één en ander voor je uitgezocht!

- 120 KM/H op de teller (115 KM/H op GPS) = 2600 rpm
- 120 KM/H op GPS = 2800 rpm

Ik heb er wel een ander chippie in zitten he, zoals je de laatste keer al kon merken.

Groet, Rudy

Ja had ik gehoopt op wat lager toerental en klopt toch voor 150rpm. Want ik krijg ze aan het zuipen als ik 150km rijd en bij 4200rpm tegen 175km haakt ze af.

De chip gaat er echt asap in maar eerst men verbouwingen rond krijgen.

[Veek]

Present .

Welkom e man! Next meet grondige inspectie en bijrijder testrit e. Ben zeker benieuwd.

Tis een wereld apart die cab's. Om een kriebeltje te krijgen: Beeld je in, 32°C, bergachtige heuvels achter je, met zicht op zee langs de normandische route in france. Je cab open, soda'tje naast je. cruise control af en lekker gassen langs die wegen. Genieten van de omgeving en de vrije lucht door je wagen. Stoppen langs een klein etablissementje. Met je auto voor je, zittend op het terras om een baguetteje te eten met een glaasje wijn erbij.

Mmm, mijn planning voor de zomer.

[Veek]

Nog iemand problemen met het ruisen van de wind langs je ramen? Heb mijn deur juist laten herafstellen (0,5mm) omhoog. Deze was doorgezakt. En nog steeds ruist die wind erdoor naar binnen toe. Minder als ervoor wel maar nog steeds.

[Rudeboy01]

Nog iemand problemen met het ruisen van de wind langs je ramen? Heb mijn deur juist laten herafstellen (0,5mm) omhoog. Deze was doorgezakt. En nog steeds ruist die wind erdoor naar binnen toe. Minder als ervoor wel maar nog steeds.

Zou het kunnen zijn dat het ruisen veroorzaakt wordt door ietwat uitgedroogde raamrubbers!? Ik heb er niet zoveel last van.

Ik heb de Cabriolet in Duitsland op de Autobahn op echte 190 KM/H gehad, gemeten met GPS met een verbruik van ongeveer 1L diesel op 16KM!

[Veek]

Ja zou wel kunnen maar zijn wel ingesmeert met silicon.

Dat haal ik niet. en rij 1 op 14

[Rudeboy01]

De Nuvolari's zitten er onder!

Vandaag laten monteren en het staat echt fantastisch moet ik zelf zeggen.
Volgende upgrade die er aan zit te komen is toch xenon verlichting 6000K maar dan wel het echte spul.

Als het wat beter weer is zal ik wat mooiere foto's schieten.

[Veek]

VERDOMME die zijn prachtig man, staan er geweldig onder. De, in mijn mening, prachtigste velgen onder de cab!!! Ben stikjaloers.

Ps; Xenon moet met koplampsproeiers/wissers (toch hier in B)

[Rudeboy01]

VERDOMME die zijn prachtig man, staan er geweldig onder. De, in mijn mening, prachtigste velgen onder de cab!!! Ben stikjaloers.

Ps; Xenon moet met koplampsproeiers/wissers (toch hier in B)

Ghegheghe...ja ze staan erg mooi he!? Ik heb al veel positieve reacties gehad.

Ik heb een setje xenonverlichting van het merk Pilot, 6000K. Ben niet zomaar over één nacht ijs gegaan.
Een kennis van me heeft een garage en hij doet in Ferrari, Maserati, Lamborghini en KTM (X-Bow en motorfietsen) en
bouwt deze setjes in bij auto's die standaard niet met xenon zijn uitgerust. Het ziet er uit alsof het af fabriek is gemonteerd.

Ik heb er ook een setje stadslichtjes in LED uitvoering bij gekregen die ik er zo in kon draaien, dat geeft al ontzettend veel wit licht.
De ombouw naar xenon gaat waarschijnlijk over twee a drie weken gebeuren bij diezelfde garage. Ik zal eens een foto maken van mijn Audi Cabriolet tussen de Ferrari's en Maserati's.

Hier in Nederland zijn koplampsproeiers verplicht voor auto's van na 2007, daar heb ik met mijn Audi Cabriolet uit 1998 dus geen last van.

[audibas]

Ghegheghe...ja ze staan erg mooi he!? Ik heb al veel positieve reacties gehad.

Ik heb een setje xenonverlichting van het merk Pilot, 6000K. Ben niet zomaar over één nacht ijs gegaan.
Een kennis van me heeft een garage en hij doet in Ferrari, Maserati, Lamborghini en KTM (X-Bow en motorfietsen) en
bouwt deze setjes in bij auto's die standaard niet met xenon zijn uitgerust. Het ziet er uit alsof het af fabriek is gemonteerd.

Ik heb er ook een setje stadslichtjes in LED uitvoering bij gekregen die ik er zo in kon draaien, dat geeft al ontzettend veel wit licht.
De ombouw naar xenon gaat waarschijnlijk over twee a drie weken gebeuren bij diezelfde garage. Ik zal eens een foto maken van mijn Audi Cabriolet tussen de Ferrari's en Maserati's.

Hier in Nederland zijn koplampsproeiers verplicht voor auto's van na 2007, daar heb ik met mijn Audi Cabriolet uit 1998 dus geen last van.

Pilot is inderdaad een heel goed merk, ik verkoop ze op mijn werk ook.
Zelf heb ik de 6000k in mijn A4 gehad, geeft perfect licht.

Vandaag heb ik mijn Bolero's naar een velgenherstelbedrijf gebracht om de randen te laten polijsten, ik kan niet wachten om ze te monteren.

[Veek]

zeker pics zette dan

[wolfie030]

Yummie, Bolero's, zeker foto's plaatsen!

Zit zelf te denken (ofwel ff sparen) aan een upgrade naar S2 remmen (de remmerij van de 2.6 is erg vaag), dan heb ik een andere steek (5x112) en zijn de Bolero's makkelijker verkrijgbaar en goedkoper, + natuurlijk betere remmen.

Vandaag voor het eerst dakloos gegaan. Heerlijk!

[Veek]

Yummie, Bolero's, zeker foto's plaatsen!

Zit zelf te denken (ofwel ff sparen) aan een upgrade naar S2 remmen (de remmerij van de 2.6 is erg vaag), dan heb ik een andere steek (5x112) en zijn de Bolero's makkelijker verkrijgbaar en goedkoper, + natuurlijk betere remmen.

Vandaag voor het eerst dakloos gegaan. Heerlijk!

Ja woensdag en donderdag was prachtig weer!!

Eigelijk remmen alle cabrio's gewoon standaard vaag. Dus denk dat iedereen wel wat aanpassingen kan gebruiken. Aangezien wij niet van de originele remmen mogen afwijken kan ik allen green-stuff remblokjes steken wat ik ook ga doen als deze versleten zijn.

5x112 geeft inderdaad echt wel pak meer mogelijkheden. Maar geeft hier problemen op de keuring soms.

[Cambridge]

In welk opzicht geeft dat problemen bij de keuring?

[Veek]

Vitale onderdelen moeten origineel blijven aan de auto.

http://www.how2tune.be/main.php?cat=7&subcat=5

> Ophanging en wielen > Remmen
Het remsysteem is een van de cruciale elementen voor de verkeersveiligheid. Om geen risico’s te nemen voor zowel de inzittenden van het voertuig als de andere weggebruikers, is het verboden om aan het remsysteem te raken.

Het vervangen van remschijven (niet de remblokken) is toegestaan mits te voldoen aan de Europese Richtlijn 1400/2002 met attest.

De fabrikant die het reserveonderdeel levert moet ten alle tijden kunnen certificeren dat het betrokken onderdeel van dezelfde kwaliteit is als het oorspronkelijke element. Dit door middel van een verklaring onder vorm van een certificaat of attest met duidelijke vermelding van het voertuigtype waarvoor het bestemd is.


Reglementering
Europese Richtlijn 71/320/EEG betreffende de reminrichtingen.

Europese verordening 1400/2002 betreffende “originele reserveonderdelen “ en “reserveonderdelen van gelijke kwaliteit”.

Artikel 45 van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 en zijn wijzigingsbesluiten houdende algemeen reglement op de technische -eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen.

[audibas]

Belofte maakt schuld.
De velgen zijn gisteren terug gekomen van de hersteller en ik moet zeggen het ziet er perfect uit, hij heeft de randen afgedraaid en gepolijst.
Gisterenavond ook nog even de harten strak gemaakt en gespoten.
Als iemand nog een goed adres zoekt: http://www.velgenherstel.nl

In de middagpauze op het werk de velgen gemonteerd en snel wat foto's gemaakt.