Mijn S2 had ook gewoon een achterruitenwisser..
De B3 2.3E coupé heeft 100Kw en de B4 2.3E coupé heeft 98Kw. De ruitenwisser heb ik ook, hoort er volgens mij altijd op te zitten. Binnenkort ga ik ook maar eens even de injectoren vervangen want die van mij lust ook wel een slok benzine. Is het stinken naar benzine nu ook weg?
Het stinken is nu weg, en de koude start gaat nu super! Heb vanmiddag de nul en vollast sensor nieuw besteld en nog even nieuwe olie en oliefilter gehaald. Kunnen we zaterdag weer sleutelen. en als laatste wil ik hem nog opnieuw laten afstellen en dan vind ik het helemaal goed!
Ruitenwisser achter was idd een optie, ik heb het ook niet. Ik vind het wel mooi strak staan zonder wisser.
Uit welke maand van 88' komt jouw koep?
Misschien hebben onze auto's wel op dezelfde baan gestaan in de fabriek:P
En @ mario,
Het is tenminste echt hout wat er inzit:P
Die was ik nog vergeten, de ruitenwisser achter was in NL ook standaard voor zover ik weet, mijn Quattro had er toen geen en het viel me destijds thuis eigenlijk pas op.
Op de foto heeft mijn Coupé wel een wisser en dat komt omdat de achterkleppen omgeruild zijn met die van de Coupé die er naast staat, een eigenaar na mij heeft had er zo'n gruwelijk lelijke hoge spoiler opgemaakt.
Zo is mijn ex-Quattro toen aan zijn wisser gekomen die het waarschijnlijk geeneens doet, op mijn huidige Coupé zit er gelukkig wel 1 want daarna ben ik er dus op gaan letten en ik vind het mooier.
Mijn beide Coupe's worden volgens de RDW site nog steeds gekeurd maar ik heb ze beide nooit meer gezien.
Ik heb een tijdje geleden wel vernomen dat er met mijn eerste Coupé (XF-69-GB)gruwelijk ruw en hard gereden word en dat die binnenkort wel tegen een boom oid zou gaan eindigen, laten we hopen dat die voorspelling niet uitkomt.
Aan mijn verhaal kun je wel merken dat Coupé's me aan het hart gaan en daarom vind ik het ook zo leuk dat er mensen zijn zoals Dave-Vissers die deze Audi's weer in ere herstellen, ik begrijp ook wel dat je het geld wat erin gaat nooit meer terug krijgt maar dit doe je uit liefde voor dit model............en anders niks.
NB: Dave, staat er wel "Quattro" in je achterruit verwarming?
Weer een update.
Aangezien de coupe roest onder de voorruit had. moest het dak opgespoten worden. (zie foto voor en na.)
Ik had niet geen jaar langer moeten wachten. zag er niet goed uit...
Tevens was de spoiler ook behoorlijk bekrast.
Deze is ook opnieuw gespoten.
Als laatste is het stripje onder de achterlichten opnieuw gespoten. Hier zaten 2 kleine deukjes in.
Vorig jaar laten uitdeuken zonder spuiten. (zag niet helemaal strak uit zie foto)
Door de ventilatieroosters naar de uiterste positie te draaien en er dan (tamelijk hard) aan te trekken, klik je ze er eenvoudig uit. Schoonmaken is dan een kwestie van goed afwassen. Bijkomstig voordeel is dat je de rotzooi die achter de roostertjes blijft liggen (oud schuim, bladeren ed.) makkelijk kunt verwijderen. Na het afwassen eenvoudig terugklikken.
Succes!
haha ik denk het ook. Vandaag zou de nieuwe voorruit er in worden gezet. Helaas had de man van autototaalglas de verkeerde ruit bij zich... Kan ik weer een paar dagen wachten. Dan nog even op de APK keuring. En dan wil ik toch de eerste tijd even niets meer aan het Quattro bakje uitgeven. Bedankt voor de reactie
Deze week op de keuring geweest.
afkeur op de draagarmrubbers achter. deze heb ik zaterdag vervangen. en de remleidingen linksvoor en rechtvoor waren niet goed meer. Deze heb ik ook vervangen. De andere kant moet nog. Morgen op herkeuring.... Hoop dat nu alles goed is