Audi coupe start soms niet na stukje rijden

[Kaioosterheert]

Hallo,

ik had al eerder dit probleem, mijn audi coupe 2.3 10v is starten en lopen. Echter als ik de motor uitzet en dan gelijk wil starten dan doet hij het niet.
Dan wacht ik soms 1 min en soms 5 min en dan is het weer.
op het moment dat hij niet start vonkt hij niet(getest)
hallgever heb ik vvervangen ( onder de verdeelkap)

wat kan het nu zijn? Bobine?

gr Kai

[audi89coupe]

Bobine al uitgewisseld? Aansturing van de bobine getest/gemeten als ie niet wilt starten? Ik zou daar in die geest gaan zoeken...

[Quattro_Vaassen]

IID, bijv. een sensor voor timing kan ook wel slecht zijn, of een draadbreuk hebben.

Mijn 200 start soms al als je er naar kijkt, en soms duurt het ff. Ik denk bij mij aan toerentalsensor....als deze niet weet dat de motor draaid (door startmotor) dan vindt hij het ook niet nodig om een vonk te genereren.

[tom]

Bij geen vonk zou ik het ook in een sensor gaan zoeken inderdaad. Pas een soortgelijk probleem gehad bij een vierpitter, dat bleek de krukaspositiesensor.

Ik ga er wel vanuit dat je de hallvoeler hebt vervangen door een nieuwe, geen gebruikte...

[Kaioosterheert]

Hartelijk bedankt voor de reacties. Waarschijnlijk het probleem gevonden! Bem erachter gekomen dat als je hem na het rijden stilzet en weer probeert te starten, dat je.dan volgas moet geven en dan komt hij na.5 sec wel. Tperenteller slaat amper uit als de startmotor.rondraaid en accu spanning is ongeveer 12.5v
Tijd om accu te vervangen / bij te laden

Gr kai

[tom]

En misschien is je startmotor versleten waardoor deze meer stroom trekt en niet genoeg overlaat voor ontsteking en ECU.

[Kaioosterheert]

Als ik de auto start dan komt hij op 9 volt te staan. Maarjah zolang hij nog start vind ik het goed.

gr kai

[Arie220]

Mijn 200 start soms al als je er naar kijkt, en soms duurt het ff.

Dan mag je wel oppassen dat je m niet per ongeluk in de versnelling laat staan.

Je zeg dat je 9 volt meet. dat is misschien net genoeg voor de startmotor maar misschien niet voor de ontsteking.

[Kaioosterheert]

12,5 volt op contact, 9 volt als startmotor rondraaid en 15 volt als hij loopt

[Quattro_Vaassen]

15 Volt als hij loopt..., dat lijkt me aan de ruime kant (er vanuit gaande dat je meter klopt)

14,0 - 14,4 is volgens mij standaard. Misschien is je spanningsregelaar ook niet helemaal lekker?

[jonno]

En 9V is te laag.

15 Volt als hij loopt..., dat lijkt me aan de ruime kant (er vanuit gaande dat je meter klopt)

14,0 - 14,4 is volgens mij standaard. Misschien is je spanningsregelaar ook niet helemaal lekker?

[tom]

13,8 V bij stationair is normaal.

[Quattro_Vaassen]

En 9V is te laag.

Als ik mijn Coupe uit 1986 start dan zie ik de spanningsmeter ook helemaal naar rood knallen, op het moment dat hij aanslaat dan knalt hij ook gelijk weer omhoog.
De meter geeft de spanning aan die over de accu staat..? En het klopt wel dat de spanningsval door het bedienen van de startmotor vrij groot is volgens mij.

En hij start al als ik zo`n beetje naar de sleutel kijk....dus een vonkje wordt er wel geproduceerd lijkt me!