Ik zag laatst wel een Golf 6 geparkeerd staan die een fel oranje staaf gemonteerd had zitten over zijn 510 op de helft. Of het ook werkt [lees: afschrikt] weet ik niet.
Afdrukvoorbeeld
Ik zag laatst wel een Golf 6 geparkeerd staan die een fel oranje staaf gemonteerd had zitten over zijn 510 op de helft. Of het ook werkt [lees: afschrikt] weet ik niet.
Zet een bulletcamera (300 €) in je wagen die op motion detection werkt. Zorg dat je via proxys surft en zet het dan online op alle mogelijke kanalen. Als bewijsmateriaal geldt het toch niet en indien toch is dit hoop en al 2 dagen waard om nog maar te zwijgen dat ze je dan weten te vinden.
Beletten kan je toch niet enkel de schade verhogen. En zoals boven aangehaald, vraag creëert aanbod.
Het lijkt mij toch voldoende een perfect alarm erin te hebben.
Dat schrikt eventuele autodieven toch voldoende af???
Mijn vraag is eigenlijk... ik wil binnenkort via internet een rns-e systeem aanschaffen.
Kan ik herkennen aan een of ander nummer dat deze niet van diefstal afkomstig is???
Groetjes Martijn
Wat is dan een perfect alarm?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door dubbeloseven
Alarmen hebben de dieven tot nu toe nog nauwelijks tegen gehouden hoor. Ook al gaat het alarm af, dan zijn ze er binnen een paar seconden met je rns-e vandoor.
Perfect alarm zal niet bestaan denk ik, maar het schrikt ze op sommige plekken vast wel af.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door dante
Zo vanmorgen was ik aan de beurt. Ruit ingeslagen (schroevendraaier tussen de rubbers), en netjes RNS-e uitgebouwd en weg. Twijfel nog even of ze de Kufatec carkit ook hebben meegenomen, maar zal best.
Zuur zuur zuur. Enorme puinhoop natuurlijk.
En nu de grote "wat nu?"-vraag. Opnieuw laten inbouwen (is lease) of maar gelijk voor een alternatief gaan.
Ik zit nog steeds te wachten, maar laat hem wel weer inbouwen als hij aan de beurt is. Het is gewoon de meest mooie oplossing. Al die aftermarket oplossingen zien er een stuk minder uit imho.
Die graveer optie die je aangaf laatst, is dat niks?
@030: lokatie is Utrecht, en Autotaalglas gaf aan dat ik de 2e van de dag in Utrecht was... wil je verder niet bang maken ;-)
@Leon: tja schijnt ze op de volkswagens ook niet echt te weerhouden.
Ja, graveren kan. Hier moet ik nog even wat informatie over inwinnen. Dit is namelijk bijna een standaard procede bij Volkswagen.
Of het ook helpt, mja. Daar heb ik zo mijn bedenkingen bij.
Ik was vorige week ook (weer eens) aan de beurt. Voor mij geen vaste navi van VAG meer. Heb nu gekozen voor de kenwood DNX926. Ook dubbel-DIN, 7"touchscreen, meer mogelijkheden dan de RNS-E en vooral: een afneembaar display.
Graveren heb ik de 2e keer bij de Jetta laten doen. Ok, je RNS-E is besmet maar er zijn er genoeg die hem voor eigen gebruik toch wel stelen.
De RNS-E is niet heilig meer voor mij, heb je bij die kenwood ook alle functionaliteit? bediening op stuur, bluetooth etc?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Walker
Blijft k*t allemaal, heb zelf wel nalopen denken wat je er tegen kunt doen, via de achterzijde vastzetten, entreepunten voor de unlock tools blokkeren.. Loopt alleen het risico dat ze dan gaan breken..
Ik overweeg nu een stuurslot te plaatsen die voor de navunit komt te zitten, een paar jaar geleden was hier een leuk product voor in de handel, de autotaser... Een stuurslot met ultrasoon alarm en een ingebouwde taser... Helaas niet meer verkrijgbaar.
Beste man van Autotaalglas wist te melden dat het wel erg hard ging met de Audi inbraken de afgelopen weken. Zijruiten zouden op zijn. Hij had er vorige week 3 op een dag. Lijkt echt een kopie van VW RNS510 rage te worden.
Het is niet anders. Kosten heb ik er niet aan, maar puur dat die gasten aan je spullen zitten. Je zou er bijna rechts van gaan stemmen.
In eerdere post ook nagedacht over het blokkeren van de sleuven. Is helaas bij nadenken gebleken, anders hadden we nu duidelijkheid gehad of het had gewerkt. Welk beveiligingsmiddel dan ook zal in mijn ogen altijd gepaard moeten gaan met een (lelijke) sticker of i.d. op de ramen ter waarschuwing. Als ze binnen zijn en het lukt niet het systeem mee te nemen, zou de uiteindelijke schade nog wel eens veel groter kunnen zijn (hele dashboard gesloopt e.d.).
Welk alternatief ook, je doet altijd een stap terug en dat is zuur.
Komt omdat een Taser onder de wapenwet valt. Neemt niet weg dat je het natuurlijk altijd zelf kunt bouwen dmv een oude flitser ;-)
Andere lossing is om de unit er zelf gewoon uit te halen. 20 seconden werk en bespaart een hoop trammelant.
Hij is in nederland nooit aangeboden, alleen in de VS en de UK. De productie is trouwens niet vanwege het succes gestopt maar de leverancier vond het niet zijn core business. Of het mag of niet heb ik niet zo'n boodschap aan, mijn spullen gewoon afblijven.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door RS197768
Het is een oplossing, mja om nu iedere keer voor de deur je unit er uit te halen en terug te plaatsen.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door 030
Een andere optie waar ik over heb lopen brainstormen is een smokescreen, alarm af, auto vol (onschadelijke) rook.
http://www.smokemachines.net/buy-car...y-system.shtml
Dat heeft geen zin zo'n rookscherm. Ze kunnen op de tast met gemak dat ding eruit krijgen. Tevens zit heel je auto onder de stof dan, ook al zeggen ze van niet.
Was vroeger ook helemaal de bomb. Toen had iedereen een slede. ;)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door harlin
Wat ik zeg: je doet altijd een stapje terug: of in systeem, of in moeite, of in schade afhandeling en eventuele kosten.
Ga toch eens de verkoper bellen kijken hoe Audi nou hier over denkt (hoewel ik het antwoord natuurlijk al lang weet).
Slede voor een dubbele Din? Blok aan je been om mee te nemen...
http://www.kenwood.nl/products/car/n...260BT/details/