ESP aan of uitlaten tijdens rijden?

[amando]

Het is beter voor de stabiliteit etc. Maar wanneer zet je em aan dan? Bij nat weer of ijzel? Of gewoon altijd?

[Toblerone]

Waarom niet altijd aan? In een slip nog even snel de ESP aanzetten omdat 'ie toevallig uitstond gaat vast niet goed werken ;-)


Als je dan een keertje in de sneeuw wil gaan spelen kun je 'm uitzetten, maar je hebt er bij dagelijks gebruik geen last van als hij aan staat, de esp schakelt pas in als het fout dreigt te gaan.

[amando]

Ok, heb er de ballen verstand van. Waarom staat ie niet standaard aan dan?

[Steven]

Pardon ?

ESP staat standaard altijd aan.
In sommige auto's kun je het uitzetten. Dat doe je dan als je wilt "spelen".

[amando]

Bij mij niet, A4 2002. Je kan het aanzetten dan brand er zo'n oranje lampje in je dash.

[Toblerone]

Inderdaad, naar mijn weten brandt het ESP-lampje ook alleen als hij uit staat, als hij aanstaat zie en merk je er niks van. Tot je in een slip raakt dan.

[amando]

Als hij brand staat hij dus uit. Ok

[Toblerone]

Waarbij 'Inderdaad' dan slaat op de post van Steven dat het standaard aanstaat. maar ik was weer te langzaam....

[avieravant]

Dan is ie juist uit

[avieravant]

beetje laat dus

[Steven]

Bij mij niet, A4 2002. Je kan het aanzetten dan brand er zo'n oranje lampje in je dash.

Als dat lampje brandt is dat het teken dat het ESP uit staat...

[Anjo]

Als dat lampje brandt is dat het teken dat het ESP uit staat...

Klopt, als het lampje brandt is het ESP uit.
Als het lampje knippert is het ESP actief (je rijdt op het randje / je bevindt je nú in een slip)
Als het lampje uit is, is het ESP aan, en waakt het dus continue over je veiligheid.

[Appie Dakleer]

Of is het lampje stuk, en vraag je je af waarom je van de baan geknald bent! :mrgreen:

[Gelato]

Bij een quattro heb je eigenlijk geen ESP nodig

GG

[jpsystem]

Bij een quattro heb je eigenlijk geen ESP nodig

GG

Leg ons dat maar eens uit, waarom het dan niet nodig is.

[haroldv]

Onzin. Net met Gijs van Lennep quattro training gehad én of je ESP nodig hebt!
Doe maar ff een Elandproef bij 80km/h, zonder ESP lig je in de berm!
(iemand deed het gisteren ff voor, dat was echter een specialist)
ESP moet overigens altijd aan, tenzij je in 5cm sneeuw weg wil rijden, dan moet ESP uit.
(ESP reageert immers op doorslipppende wielen, op sneeuw slipt alles door en kom je dus nooit weg, dan moet je met verzichtig gas geven het quattro systeem uit nutten)

Overigens: je schakelt de ESP niet uit, door 1x op het knopje te drukken maar de ASR. Je moet het knopje enkele seconden indrukken om de ESP uit te schakelen.

[Brokkie]

Overigens: je schakelt de ESP niet uit, door 1x op het knopje te drukken maar de ASR. Je moet het knopje enkele seconden indrukken om de ESP uit te schakelen.

Geldt dit voor alle modellen, of alleen voor de nieuwe types?
Het is voor mij nieuw, maar ik ben nooit te oud om te leren... zeker niet als het om de audi gaat!

[haroldv]

Hmmm, mijn A4 heeft geen ESP, bij mijn A6 (2005) geldt het wel.
Gewoon ff proberen dus.
Tijdens de Quattro training alleen nieuwe auto's uiteraard.

[Steven]

Geldt dit voor alle modellen, of alleen voor de nieuwe types?

Bij de A8 D2 (model tot helft 2003) is één keer drukken -> alles uit.

[haroldv]

Oh ja, die A5 ook de knop ingedrukt houden om na ASR de ESP uit te schakelen