verzinkte carrosserie

[NiGeLaToR]

Je ziet vooral Franse en Italiaanse auto's roesten en bepaalde types van bijna alle merken roesten wel.

[Frits]

Heb wel gehoord dat ondanks het galvaniseren, en of verzinken, het "roesten" vaak begint op de gepuntlaste plaatsen?

[NiGeLaToR]

Heb wel gehoord dat ondanks het galvaniseren, en of verzinken, het "roesten" vaak begint op de gepuntlaste plaatsen?

Das logisch, dat is het zwakste deel namelijk. Een las is door verhitting van het staal zo veranderd dat het makkelijker(er) roest dan gewoon plaatstaal. Heeft met ordening van metaal krystallen te maken.

[A2rijder.nl]

Niet alle Audi's vanaf 1985 zijn gegalvaniseerd- de kleinere auto's moesten wachten tot de type 89 van eind 1986.

:oops: je hebt gelijk, de 100 en 200 waren vanaf augustus `85 (MJ 86) gegalvaniseerd en de type 89 vanaf september 1986

[Chaos]

ik wordt met de dag blijer dat ik audi rijdt

[TenS3]

Heeft met ordening van metaal krystallen te maken.

Moleculen toch zeker? Metaalkristallen heb ik nog nooit gezien...

[Arlo]

http://www.kennislink.nl/web/show?id=92424

Kan zijn dat je die nooit gezien hebt (zijn nl erg klein :wink: )
Maar op een verzinkte plaat kan je al kristallen zien (zijn van zink erg groot nl).

Ik heb zelf met materialen-kennis-prakticum aluminium strookjes uitgerekt (verschillende percentages) en verhit. Daarna afkoelen, etsen en bekijken.
Dan kan je zelfs in aluminium met het blote oog de kristallen zien zitten :shock:

http://www.delftintegraal.tudelft.nl...kel&ArtID=3796

Grtz. Arlo

[Klaasklapschaats]

Cool dus mijn auto zit onder een laag kristal. 8) Das altijd makkelijk bij verkoop schroeft de prijs wat op.

[340@7000]

Nee, alleen die van jouw is amorf.

[petertje]

8) bij peugeot was vanaf 1990 het topmodel de 605 ook verzinkt.

[NiGeLaToR]

http://www.kennislink.nl/web/show?id=92424

Kan zijn dat je die nooit gezien hebt (zijn nl erg klein :wink: )
Maar op een verzinkte plaat kan je al kristallen zien (zijn van zink erg groot nl).

Ik heb zelf met materialen-kennis-prakticum aluminium strookjes uitgerekt (verschillende percentages) en verhit. Daarna afkoelen, etsen en bekijken.
Dan kan je zelfs in aluminium met het blote oog de kristallen zien zitten :shock:

http://www.delftintegraal.tudelft.nl...kel&ArtID=3796

Grtz. Arlo

Deze bedoel ik dus, ik heb soorgelijke practica gehad, maar ook tijdens het lassen kun je soms 'ijsschotsen' zien drijven op de vloeibare metaal

[JM]

bij mercedes zijn de wagens vanaf 86-87 verzinkt. De eerste 190 's roesten wel nog goed. Opel dat zijn pas roestbakken. De eerste astra's roesten ook nog maar daarna is het veel verbetert. Ne maat van mij rijdt met een kadett van 1990 en die roest verschrikkelijk goed :? . Laatst had er iemand tegengereden en die wagen begon te roesten op de beschadigde plek waar we bijstonden. Voor de rest een goede en plezant wagen (90pk en korte overbrengingsverhoudingen, trekt ne tdi van 110pk nog voorbij 8) ) maar ik zei toch liever mijn Td-tje.

groeten JM

welke nieuwe wagen roest er nog?

[tom]

De Mercedes W124 (pre-E) was niet gegalvaniseerd. Zag er vandaag nog eentje met een enorm roestgat.

[NiGeLaToR]

welke nieuwe wagen roest er nog?

Seat Ibiza.

[klomp]

welke nieuwe wagen roest er nog?

Seat Ibiza.

??? VAG auto's waren toch allemaal gegalvaniseerd? Hoe kan het dan dat een Ibiza nog wel roest?

[tom]

Ik zag laatst ook een erg roestige Ibiza, jaargang '95. Het ding was niet bepaald goed onderhouden maar zoveel roest verwacht je nou ook niet...

Tom

[NiGeLaToR]

Ik zag laatst ook een erg roestige Ibiza, jaargang '95. Het ding was niet bepaald goed onderhouden maar zoveel roest verwacht je nou ook niet...

Tom

Vriend van me heeft een 2001'er, roest onder z'n kont vandaan. Gaat dus ook onder garantie gefixed worden.. hijs er alles behalve blij mee.

[Klaasklapschaats]

Deze is goed "verzonken". En dat doen ze met ijsbergen.......

*ijskristallen, mooi he!! cirkel weer rond* Och wat is het leven toch simpel. 8)