die zocht ikCitaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Remi66
Afdrukvoorbeeld
die zocht ikCitaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Remi66
Bij de recente motoren zien we vaak pas rek bij hoge kilometerstanden, als geluiden zich onder de ~200k voordoen is het vaak een kwestie van vervuiling:
https://www.youtube.com/watch?v=apBSZqs7Awg
De recentere motoren, zijn dit dan de 272 pk 3.0 TDI's? Hoe zit het met de 3.0 BiTDI's vanaf 2015 met meer vermogen (326 pk en 340 pk) vanuit de fabriek, hebben deze ook een verbeterde / geupdate constructie?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door pedro sr.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door pedro sr.
Vanaf welk bouwjaar hebben we het dan en is dit gelijk voor de 204, 245, 272 pk enz ?
Heb een SQ5 2014 3.0 Bitdi met inmiddels kilometerstand van 132000km. Onlangs bij de beurt te horen gekregen dat ze de ketting horen. Nu lees ik hier heel veel mensen waarbij dit met name bij koude start is. Bij mij vind t plaats als je m onbelast op 2000 toeren laat draaien. Is dit iets wat gelijk actie vraagt vwb kettingrevisie. Bij koude start hoor ik niets. Ben nieuwsgierig naar jullie ervaringen en/ of er mensen zijn met dezelfde klachten.
@HD1 dat zou super zijn. Donderdag laat ik het geluid ook even horen bij John van de Rijt en die had het over een Dynamic Flush en dan zou het kunnen zijn dat het geluid weg zou zijn. Voor t maken van hoge kosten zou dat een optie zijn geeft hij aan om te proberen. Wellicht dat door de vele korte afstanden welke er mee gereden worden een optie kan zijn inderdaad. Meer mensen met de ervaring dat bij enkel het reinigen van de motor het geluid weg is. Het is natuurlijk ook vreemd dat hij t alleen doet bij 2000rpm en niet bij starten gelijk.
Ik heb eens een post van iemand gezien die een gebruikte wagen aan het zoeken was en bij proefrit ze altijd op 2000 rpm hield om te horen of de kettingen geluid maakten, ik herinner me dat hij slecht een goede kon vinden dus het lijkt bijna normaal, in zover je dat normaal kan vinden. Het topic is iets van "zijn audi motoren nou echt zo slecht" of zoiets. Zal eens zoeken.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Rob Roelofs
edit
gevonden, was ander topic
https://www.audiforum.nl/forum/audif...12-2013-a.html
Dank maar ben zeker benieuwd naar de reactie van @pedro sr. Mede gezien de lage kilometerstand en de combinatie korte afstanden met vervuiling. Een Dynamic flush zou dan ook wellicht klachten kunnen wegnemen.
Als je die snel wilt moet je naar hem toe rijden denk ik, reageren is niet pedro zijn sterkste kant. 😉Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Rob Roelofs
13 december ondergaat mijn SQ5 een Dynamic Flush met daarna nieuw filter en de benodigde verse liters Mobile1👍🏻
Waar?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Rob Roelofs
In Uden
Ok, en? Heeft het geholpen?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Rob Roelofs
13 december!
Oh ja chips, mijn fout :)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Rob Roelofs
Ik heb de film van dynamic flush gekeken (op een rs4) maar vraag mij af of het nou allemaal zo goed is, dat goedje wat er in gaat en een reinigende werking moet hebben klinkt mooi maar wil je dat wel overal in je motor, en hoeveel olie wissels later zit dat er misschien nog in? Het is niet allemaal metaal wat er in de motor zit, vreet het geen seals of geleiders aan die van rubber of kunststof zijn?
Ik ben daar altijd wat huiverig voor.
We gaan t zien
Fijne zondag
Dit is ms een alternatief: lijkt mij minder "woest" en ik heb hier goede verhalen over gehoord. https://www.wepp.org/producten-motor-transmissie
wepp 2010.
het lost uiteraard niet t issue met mogelijk gerekte kettingen op, maar dat doet die Dynamic flush ook niet.
Hoor enorm veel goede berichten over de Dynamic flush. Juist ook bij de 3.0TDI welke weinig toeren maken en weinig kilometers.
Hoe is de ervaring met de Dynamic Flush?