ppppst geluid bij gas los of schakelen

[PaulK]

Het gaat dus om een Audi S3 Sportback 2.0Turbo welke geluid maakt alsof het een Subaru Impreza is met open Dump Valve.
Sinds vandaag heb ik het geluid alsof ik met een open dump valve rijdt. Nu werd het gedurende de rit minder en toen ik bijna thuis was na 45 minuten rijden was het geluid weg.

Morgen zal het er vast weer zijn als alles koud is, want het lijkt em dan dat er iets met een slang (lek) moet zijn die door de hitte uitzet en dus het gat dichtgedrukt wordt.

Kan dit of zeg ik iets raars? Kan het ook gewoon de diverter zijn. Iemand een idee bij dit verhaal en welke slang of ander onderdeel dit kan zijn? Vermogen is nog aanwezig en het lijkt niet of er continue valse lucht angezogen wordt. Heb dus ook geen melding op de boordcomputer van enig probleem.

Alvast bedankt

[PaulK]

Vanmorgen met koude motor was het geluid trowuens weer niet aanwezig. Iemand een idee wat het geweest kan zijn?

[clockworks]

Controleer even je luchtfilterhuis en de kunstof slangen naar je inlaat.

De lucht wordt terug geblazen door je diverter-valve, naar de ruimte voor de gasklep.
Als daar een scheurje zit hoor je een afblaas geluid, maar als er een grote scheur zit hoor je het niet omdat er geen druk wordt opgebouwd.

[Bennoh]

Controleer even je luchtfilterhuis en de kunstof slangen naar je inlaat.

De lucht wordt terug geblazen door je diverter-valve, naar de ruimte voor de gasklep.
Als daar een scheurje zit hoor je een afblaas geluid, maar als er een grote scheur zit hoor je het niet omdat er geen druk wordt opgebouwd.

Volgens mij circuleert de diverter naar de uitgaande kant van de luchthoeveelheidsmeter (dus andere kant als luchtfilter). Anders zou je de gecirculeerde lucht twee keer meten.

@topicstarter: Deze al geprobeerd ? http://www.audiforum.nl/forum/motor-...st-how-to.html

[PaulK]

Bedankt voor de reacties. Het bleek een sporadische storing te zijn door de doorloopklep die even geweigerd had. Klep gecontroleerd op scheurtjes, maar deze zag er goed uit. Bij het uitlezen was de storing ook slechts 1 keer voorgekomen dus nu even goed in de gaten houden of het niet weer gebeurd en anders het ding direct vervangen.

[clockworks]

De lucht wordt inderdaad vóór de lmm terug gecirculeerd, bij mij zit deze direct aan het luchtfilterhuis, maar dat is een golf.

[coupeV6]

Wel raar dat je precies dat Subaru-geluidje hebt nadat er een Evo spoiler op geplakt is, en die goudkleurige velgen eronder zitten....

Pfff Impreza wannabe